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K. A. was ihr an Bord so alles veranstaltet. Mir ist noch nie was da rein geflutscht. Ritze immer sauber halten! 
LX: LX A333 Notlandung in Bangor (27.07.2026)
- Starter*in Petz
- Datum Start
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Damit meinte ich, dass auch Powerbanks verboten sind, die einen Akku mit der Grösse eines normalen Handys haben.
Was Du meinst und was die Vorschrift sagt, sind durchaus mal zwei Paar Schuhe, hier die genaue Definition der IATA:
Der Akku einer 5000 mAh Powerbank ist technisch gleich wie der eines Handys mit 5000mAh. Daher macht es nicht viel Sinn, ein Handy mit 5000mAh zu erlauben, und eine Powerbank mit 5000mAh zu verbieten. Klar ist das nun so und die Regeln sagen es, aber viel Sinn macht es nicht. Jedes einigermassen moderne Handy kann auch als Powerbank verwendet werden (Power Share über Kabel oder QI). Ich behaupte, der grösste Teil aller Zwischenfälle geht auf beschädigte Geräte (weil die Leute nicht wissen, wie man mit Akkus verantwortungsvoll umgeht) und Powerbanks von Temu & Co. zurück.
Dies wird dazu führen, dass die Leute ihre Handys nun am Notebook laden. Ein Notebook-Akku kann aber genauso gut brennen, wie jeder andere Akku.
Da wir es nun von den Kopfhörern hatten: Die Verwendung von Powerbanks ist verboten. Müssen die Kopfhörer während des Fluges also aus der Transportschale mit eingebautem Akku entfernt werden?
Dies wird dazu führen, dass die Leute ihre Handys nun am Notebook laden. Ein Notebook-Akku kann aber genauso gut brennen, wie jeder andere Akku.
Da wir es nun von den Kopfhörern hatten: Die Verwendung von Powerbanks ist verboten. Müssen die Kopfhörer während des Fluges also aus der Transportschale mit eingebautem Akku entfernt werden?
Hast Du den Link überhaupt gelesen?
Die Mitnahme von Handies im Flieger wird man "politisch" nicht verbieten können, also geht man da ein gewisses "technisches" Risiko ein und begrenzt halt das Ausmaß durch die Reglementierung der maximalen Wattstunden bei einer Powerbank, damit nicht irgendwann einer versucht, eine Anker Solix oder sowas als Handgepäck nitzunehmen.
Die Mitnahme von Handies im Flieger wird man "politisch" nicht verbieten können, also geht man da ein gewisses "technisches" Risiko ein und begrenzt halt das Ausmaß durch die Reglementierung der maximalen Wattstunden bei einer Powerbank, damit nicht irgendwann einer versucht, eine Anker Solix oder sowas als Handgepäck nitzunehmen.
Das ist m.W. eine Airline-spezifische Regelung und keine IATA-Anforderung.
Mindestens bei Swiss und Condor an Bord. Weder die Powerbank zu laden, noch mit der Powerbank ein anderes Gerät zu laden, ist erlaubt.
Gefährliche Güter
Der Transport von gefährlichen Gütern unterliegt strengen Vorschriften. Hier erhalten Sie Informationen zur Einstufung von Gegenständen und Substanzen sowie zu ihrem Transport.
www.condor.com
Gleiches gilt für EK. Da darf die Powerbank auch nicht mehr im Handgepäck sein, sondern muss direkt am Sitz aufbewahrt werden.
Aber eben auch nicht in der Sitzritze versenken.
Also am besten wie 'ne Alpen Kuh Glocke um den Hals hängen...