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Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte

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Also finde auch das Fliegen mit Meilen Ticket in Europa ist viel besser geworden.
Das mag sein.
Auf der Langstrecke USA & Asien hingegen hat M&M das Produkt komplett an die Wand gefahren. Kein Mehrwert zu einem Kaufticket - im Gegenteil.
Gaga Meilen und Gaga Gebühren. Können sie gerne behalten.
 
Seit der Umstellung hat sich M&M insgesamt komplett verändert und den Fokus nun anders (für uns Konsumenten) gerichtet. Waren innereropäische Flüge früher eher nur sehr selten sinnvoll, z.B. bei extrem hohen Preisen für einen oneway, so liegt der Fokus nun sehr auf den innereuropäischen Verbindungen wenn man eine gute Ratio an Meilen+Zuzahlung erzielen möchte.
Für manche hier ist es der Untergang des Abendlandes weil sie nicht mehr relativ günstig Awards in C oder F gen USA oder SOA buchen können, andere (wie ich) freuen sich über die Umstellung, da in Europa jetzt echt vieles möglich ist.
 
Ich buche auch nach und von Asien immer noch attraktive Awards.
Na dann ist doch alles toll. Oder?
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Er hat halt leider recht, die Vielflieger, besonders die Optimierer, sind nur noch eine sehr begrenzte Randgruppe des Lifestyle Programs Miles&More.
Klingt ehrlich gesagt nach einer Corporate Antwort. Bist du schonmal geflogen?

Lifestyle Programm -ja genau
 
Zuletzt bearbeitet:
Top. Aber mit Telefon und so. Und nachts. Englische Hotlibne benutzt?

Ist das jetzt wirklich deine ernst gemeinte Antwort??

(Telefon stimmt, nachts stimmt - denn da gehen offenbar die Verfügbarkeiten ans andere Ende der Welt auf ;) - und der Mitarbeiter hatte einen leichten Akzent, also vermutlich tatsächlich von der englischsprachigen Hotline, aber sehr gut deutsch sprechend)

Wenn das wirklich dein Problem ist, dann bist du wohl kaum Vielflieger.
 
Man kann es halt nicht so verallgemeinern, wie manche es tun.
Ich fühle mich angesprochen.
Und ich meine LH Group Flüge EX DE/USA/Asien mit Fantasiegebühren.
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Ist das jetzt wirklich deine ernst gemeinte Antwort??
Absolut. Also mit Tricks.

Wenn das wirklich dein Problem ist, dann bist du wohl kaum Vielflieger.
Business Kasper? War ich nie, werde ich auch nie sein.
 
Gibt auch weiterhin genug Verfügbarkeiten Nach Asien für 50-60k Meilen + Gebühren
Rückflug dann meist noch günstiger. Wer ab FRA fliegen kann, der kann auch ab BRU fliegen ;)

Kurze spontane Suche:

BRU-PVG

Anhang anzeigen 352054

BRU-BKK
Anhang anzeigen 352055

HKG-FRA
Anhang anzeigen 352056
Wer ab BRU fliegen will und in Deutschland wohnhaft ist, kann ggf. auch später zusteigen, sofern sich die Reisepläne mal ändern sollten. :LOL:

P.S.: Die LX139 würd ich nicht nehmen - lang fing fang.
 
Was soll das jetzt sein? Ein neuer Trollaccount der bekannten Schwurbler? Ohne Worte. Kranke Typen.
 
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Oft sitzt das Problem ja auch vor dem Bildschirm und kann die M&M Suche nicht richtig bedienen.
Und die neuen Vorteile nicht benutzen…

…bei mir ist es umgekehrt: vor der Umstellung habe ich oft PAYBACK gegen Cash getauscht, nach der Umstellung habe ich schon 15-20 Schnäppchen nach dem neuen System gemacht und versuche eher, die Meilen noch aufzustocken, weil der Wert für mich persönlich deutlich gestiegen ist.
 
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