LO: 11.12.12: LOT beantragt Staatshilfe

[maxbluebrosche]

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Lot beantragt Staatshilfe | aeroTELEGRAPH

 

[sehammer]

Lot beantragt Staatshilfe | aeroTELEGRAPH

Es ist schon interessant: groß bei Boeing einkaufen, die Dreamliner auf Werbefahrten durch Europa schicken aber dann beim Staat betteln gehen.

Überrascht mich eigentlich - ich hatte bis dato den Eindruck, LOT stünde eigentlich solide da.

 

[MLang2]

Vielleicht war die Wartezeit auf die Dreamliner auch zu lang? Mit den Embraers auf der Kurzstrecke wird man kaum Geld verdienen, und die 3 Langstrecken dürfte auf der alten 767 nicht mehr die Cashcow gewesen sein.

 

[mum2009]

Am Ende sponsored by EU.

 

[Ralf1975]

Hoffe die schaffen es wieder profitabel zu werden, bin immer gerne mit LOT geflogen.

 

[Weltenbummler42]

Überrascht mich eigentlich - ich hatte bis dato den Eindruck, LOT stünde eigentlich solide da.

Welche Airline steht eigentlich solide da, die wenigsten.....

Weltenbummler

 

[sehammer]

Mit den Embraers auf der Kurzstrecke wird man kaum Geld verdienen

Mit der Splittergattung der ausgelutschten 737 Classic aber noch weniger, zumindest die 735 gehören dringend weg (dann ist aber auch die Existenzberechtigung für die zwei verbleibenden 734 weg).

Was die Langstrecke betrifft, wäre vielleicht doch die OS-Strategie mit den kostengünstig runderneuerten 767 (Winglets, Kabine) zielführender gewesen, als um viel (teures) Geld die Dreamliner anzuschaffen.

 

[Frequent_Sailor]

...als um viel (teures) Geld die Dreamliner anzuschaffen.

Wieso, die machen das doch genau richtig: Verluste werden sozialisiert, Gewinne kapitalisiert

 

[Rambuster]

Sind diese Staatshilfen überhaupt zulässig ?

 

[cim]

Damit kann sich dann auch noch im Nachgang befasst werden, siehe Malev.

 

[SuperConnie]

Sind diese Staatshilfen überhaupt zulässig ?

Muss man m.W. der Europäischen Kommission notifizieren, die prüfen das und genehmigen i.d.R. einmalig.

 

[Frequent_Sailor]

Sind diese Staatshilfen überhaupt zulässig ?

Vom Betrag her hat der Staat einfach nur ne 787 gekauft

 

[Ralf1975]

Gehören den die 787 LOT und sind die geleast?

 

[boarding]

Gehören den die 787 LOT und sind die geleast?

Wurden dem Vernehmen nach (sprich aus Presseartikeln zur Bestellung 2005) gekauft, nicht geleast.

 

[YuropFlyer]

Mit gerademal 3 Langstreckenmaschinen PEK, Hanoi und 5 Ziele in Nordamerika anfliegen ist schon recht extrem.. ich dachte immer, LOT sei grösser... aber die scheinen ja wirklich fast nur Kurz-/Mittelstrecke zu bedienen..

 

[embraer]

LOT fliegt ganze 5 Ziele in Nordamerika an? Das habe ich nicht gewusst...

 

[YuropFlyer]

LOT fliegt ganze 5 Ziele in Nordamerika an? Das habe ich nicht gewusst...

Dann ist wohl die Wikipedia-Liste veraltet

Sorry.. habe dort nur gelesen das sie 3 767 haben aber 7 Ziele damit anfliegen, was durchaus recht ehrgeizig ist (Und ich empfinde alles ausser Daily als ziemlichen Nachteil, vorallem wenn man sich als "Transitcarrier" positionieren will, ist das sinnfrei..)

 

[kingair9]

Am Ende sponsored by EU.

Was führt Dich zu dieser äußerst differenzierten Aussage...?

 

[embraer]

Dann ist wohl die Wikipedia-Liste veraltet

Sorry.. habe dort nur gelesen das sie 3 767 haben aber 7 Ziele damit anfliegen, was durchaus recht ehrgeizig ist (Und ich empfinde alles ausser Daily als ziemlichen Nachteil, vorallem wenn man sich als "Transitcarrier" positionieren will, ist das sinnfrei..)

Soweit ich weiß, fliegen sie Toronto, Chicago und New York (EWR und JFK) an

 

[mum2009]

Was führt Dich zu dieser äußerst differenzierten Aussage...?

Das polnische Verhalten bei den Verhandlungen über das EU Budget.

 

[internaut]

und JFK im Frühjahr sogar 2x täglich... insgesamt 7 Langstrecken - mit 3 Fliegern? Oder bleiben die 3 767er?

 

[embraer]

und JFK im Frühjahr sogar 2x täglich... insgesamt 7 Langstrecken - mit 3 Fliegern? Oder bleiben die 3 767er?

Das würde mich auch interessieren

 

[boarding]

Sorry.. habe dort nur gelesen das sie 3 767 haben

Das stimmt allerdings auch nicht, es waren kürzlich noch fünf - jetzt sind es vier plus ein Dreamliner.

insgesamt 7 Langstrecken - mit 3 Fliegern?

LOT bedient 7 Langstrecken mit derzeit 4 Fliegern (ab Frühjahr dann auch mit den Dreamlinern). Die vier 767 werden alle durch 787 ersetzt, dazu kommen dann noch drei weitere zur Expansion. Ergibt eine Langstreckenflotte bestehend aus 8 Dreamlinern gegenüber zuvor lange Zeit 5 767.

 

[boekel]

gestern gabs im lokalen Radion die Nachricht, dass LOT sich von Ihrem CEO trennt

 

[FarFlyer]

Dieser Artikel zeigt das Dilemma nicht nur bei LOT:

Krisenstimmung: Osteuropa droht ein Airline-Sterben - Handel + Dienstleister - Unternehmen - Handelsblatt