DAIUE hat eine andere Rotation bekommen und war dann immer mehr verspätet.
In den letzten Tagen (speziell WE) war man bei Lufthansa wieder Weltmeister bei den Flugstreichungen. Immer wenn das Wetter nicht 100% ist, gibt es Flugstreichungen, die sich bis zum Abend dann häufen. Über das WE waren so eine dreistellige Zahl an Flügen annulliert. Andere Airlines sind hier nicht so schnell beim Streichen, wenn dann noch Umbuchungen nicht funktionieren, kommt diese Servicewüste raus.
Such dir einen Fachmann! der von mir verlinkte Anwalt hat ja hier im Thread auch schon geantwortet, ansonsten wurde hier im Forum öfter noch RA Woicke in Berlin empfohlen (kenne ich nicht).
Yeap, wenn nicht "höhere Gewalt" - was nicht der Fall sein sollte. Anspruch auf Betreuungsleistungen gibt es immer, also Hotel, Verpflegung, Anrufkosten (z.B. der LH-Hotline).
Ich unterstelle mal, dass die Mitarbeiter dies wohl auch sehr gerne getan hätten. Man darf nicht vergessen, Ferien in Norddeutschland, EW-Computerpanne (alle innerdeutschen Flüge gestrichen!!) und dann noch on-top die Flugstreichungen bzw. Verspätungen der LH eigenen Flüge - das "perfekte" Chaos dieses Wochenende!
Durch die Streichung von 4 Flugpaaren wird es aber auf anderen Flügen eng bis unmöglich umzubuchen. Soviel Kapazität wie 2019 gibt es längst nicht mehr bei Inlandflügen.
Genau, dass ist deutsches Vorschriftsdenken. LH kann Reserve vorhalten, hat der Häuptling nicht gesagt, dafür gibt er Geld aus? Wenn aus HAM nichts läuft wurde BRE oder HAN angeboten oder war es nicht so, dass der LH vollkommen egal ist, was passiert. Da hat man schon ein Niveau erreicht, was man bei s chlechten afrikanischen Airlines erleben darf.
RA Woicke in Berlin ist mit @umsteiger sehr gut bekannt, könnte man auch sagen. Beide haben mir bereits mehrfach geholfen!
Das Teil als Eingangsbestätigung zu den Akten nehmen, nach Fristablauf ggf. Anmahnen und dann das übliche Verfahren anwenden.
Ebenfalls als Randnotiz: Rein rechtlich ist das egal. Die Forderung ist in den Einflußbereich der Airline zugegangen. Die Antwort (werden wir nicht lesen) ist im rechtlichen Sinne lediglich eine Eingangsbestätigung mit gleichzeitiger Ablehnung. Ab diesem Moment kannst du den Rechtsanwalt auf Kosten der Airline einschalten. Sprich: Das ist deren Problem im rechtlichen Sinne, ob sie was lesen und bearbeiten oder nicht.
Das Formular klappt aber sehr zuverlässig und schnell - man muss es sich ja nicht unnötig schwer machen…
die (Erfolgs) Quote schwankt aber nach wie vor sehr extrem. In diesem Jahr reicht alles von Indischem Textbaustein Bingo, verwirrenden Antworten ohne Sinn und Verstand mit vergessenen Textbausteinen a la "lesen sie warum wir ablehnen" und als nächster Absatz kommt "dabei haben wir schon Ihren XY Status berücksichtigt", hanebüchenen Ablehnungen mit dreisten Lügen über gar keine Antwort (aktuell bei mir 2 Claims seit 10 Tagen unbeantwortet) oder tatsächlich die Zusage der Auszahlung mit dann folgendem Bingo "bitte senden sie uns ihren Ausweis" über "wir überweisen zeitnah" oder (best case !!) der Link zum Auszahlungsformular.
