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Gib es zu, Du willst einen innerdeutschen 4U Best HON machen und dabei nicht soviel Zeit verlieren.
Fast !
4U SXF Start ab 19,99 EUR
- Starter*in mum2009
- Datum Start
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Just for shits and giggles, was kostet ein Status so "from scratch"?
FTL = 30 * 20 EUR, das bekomme ich noch hin, aber schon beim SEN (wie viele Meilen bringt welcher Tarif?) steige ich aus.
FTL = 30 * 20 EUR, das bekomme ich noch hin, aber schon beim SEN (wie viele Meilen bringt welcher Tarif?) steige ich aus.
SEN wird sich so oder so kaum lohnen. In Billigeco bei 125 Meilen/Segment bist du mit gerade mal 800 Segmenten dabei
. Auch in BEST gibt's in D 1.000 Meilen/Segment = 100 notwendige Segmente; da gibt's den SEN auf Langstrecke billige rund besser.SEN wird sich so oder so kaum lohnen. In Billigeco bei 125 Meilen/Segment bist du mit gerade mal 800 Segmenten dabei
Aber bei Buchung via edreams mit Entropay kostet der Flug nur 0.99€... => 800 Segmente * 1 € => 800€. Wer macht mit einen Mileage Run?
Bei 3 mal Return pro Tag brauchen wir nur 133.3 Tage
Zuletzt bearbeitet:
125 Meilen in Basic, also schlappe 800 Flüge.
Auch Basic-Tarife können in Buchungsklassen sein, die 250 oder 500 Meilen bringen. Basic ist nicht gleich billig (vom Preis her).
SEN wird sich so oder so kaum lohnen. In Billigeco bei 125 Meilen/Segment bist du mit gerade mal 800 Segmenten dabei
Wer findet den Fehler?
Auch fast ,
Der Grund ist, mir fehlt SXF im Log, aber ich will im Herbst/Winter kein WE in Berlin bleiben zu mal es ab CGN samstags nur ein Flug in der Früh gibt.
Wer SXF nicht gesehen hat, hat nichts verpasst. Wirklich.
Flieg doch morgens hin mit 4U nach SXF und flieg zurück von TXL. Für 3,10€ wirds dann eine kleine RB Fahrt durch die Stadt.
Ich kann nur meine Erfahrung mit El Al posten: Keine Möglichkeit, in einen Transitbereich zu kommen, da man ja durch die Passkontrolle muss.
Die Frage ist doch eine andere:
FR schaltet ein paar Angebote und wird ansonsten die Kosten und ggf. eine kleine Marge einfliegen.
4U wird versuchen zu FR Preisen zu fliegen, produziert aber deutlich teurer und wird daher durchgehend draufzahlen.
Also, wie lange wird es dauern bis 4U aufhört Geld zu verbrennen? Normalerweise macht man so etwas wenn man Verdrängungswettbewerb betreibt, allerdings wird sich MOL nicht verdrängen lassen.
In der Zukunft nannte man sowas kobayashi maru.
je nachdem wo 4U da zukünftig die Abfertiung macht, gehts oder auch nicht. wirds ein walk/busboarding wie bei Easyjet an den Gates im 60er Bereich Flughafenplan wird das sicher nix. Da läuft man ein gutes Stück beim Aus- und Einsteigen. Bei den anderen Gates könnte es klappen - aber ohne Garantie
Das war nicht mein Punkt. Fand nur den Unterschied erstaunlich der hier zwischen der ach so billigen FR und 4U liegt.
Denke nur dass es durchaus sein könnte, dass 4U die 20er Tix über diesen langen Zeitraum in Kürze mal begrenzt. Nächste Staffel nach den 10ern bei FR scheint ja auch jenseits der 30 zu sein.
Ja habe ich auch so gesehen. Betrifft die anderen Destinationen auch die da neu aufgenommen werden. Alle wieder off.
Opodo.it direkt 4,07 €, *falls* man die richtigen italienischen Karten hat (bzw. negativ mit 15 € promotion code). Andere Zahlungsarten kann man dort vergessen.
Rumbo.de geht für 14 € mit Visa Electron (hat hierzulande ja auch niemand).
Mit Diners geht's auf rumbo.fr für 6,09 €.
Opodo via Tripadvisor geht auf Italienisch mit Amex für 10,47 €.
Rumbo.de geht für 14 € mit Visa Electron (hat hierzulande ja auch niemand).
Mit Diners geht's auf rumbo.fr für 6,09 €.
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