*A in First nach USA/CA für ~2500€?

[ICPUI]

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Nun gut, ZRH-> LAX, aber mehr first ist doch gar nicht dabei.

Sind eigentlich einige Leute hier völlig Leseresistent...

 

[onkelflori]

Laut FT ist das Angebot ex DXB übrigens schon weg.

 

[Tirreg]

Laut FT ist das Angebot ex DXB übrigens schon weg.

Das wäre ja bei Herrn König auch nix neues

Scheint aber wohl tatsächlich das Angebot mit UA LHR-HNL zu sein.

 

[vanheslig]

Ja echt schade. Letztes Jahr bin ich für unter 3K nach LAX geflogen von OSL. Dieses Jahr habe ich noch kein so attraktives Angebot in F gesehen

 

[olip]

...es geht wohl um Angebote auf UA ex LHR.
Ob man die auch über FRA und evtl. über UA Codeshare auch auf LH routen kann, habe ich noch nicht getestet.

 

[Goliath]

...es geht wohl um Angebote auf UA ex LHR.

Jo. Siehe Beiträge #11 und #19.

 

[Minowa]

Ja, wie oben gepostet: UA ex LHR im Juli: https://www.kayak.de/flights/lhr-hnl/2016-07-14/2016-07-26/first

Bucht in UA A, 300%: Great Circle Mapper

//
SEN theoretisch für unter 6k möglich mit zwei Reisen.

Das könnte ich im Sep/Okt gebrauchen... [emoji26]

 

[embraer]

Ich verstehe nicht ganz... ich möchte gerne über Weihnachten in die USA fliegen in F, aber ich finde diesen Tarif nirgends. Ist er schon weg oder was? Ich bin sonst für alle Tipps dankbar, ich habe gesucht wie ein Vollhonk, aber nichts gefunden

 

[cultural]

War ein C Tarif. Geht wohl im Moment nur BA In F, wenn ich den Thread richtig mitbekommen habe...

 

[Goliath]

ich möchte gerne über Weihnachten in die USA fliegen in F, aber ich finde diesen Tarif nirgends. Ist er schon weg oder was?

Falls Du UA F ex-LHR meinst: das geht nur bei Abflug im Juli/August und um Weihnachten nur bei Abflug im Zeitraum 24.12. - 31.12..

Tarif ALNCZEUW:

PERMITTED 01JUL16 THROUGH 31AUG16 OR 24DEC16 THROUGH
31DEC16 OR 19MAR17 THROUGH 03APR17 ON THE OUTBOUND
TRANSATLANTIC SECTOR. SEASON IS BASED ON DATE OF
ORIGIN.

 

[QR_Seb]

@chrini1:

Dein Preisbeispiel ist aber Business Class (First (P) und First (D)).

das mit CAI sind halt kleine Details beim König. Ist ja fast um die Ecke und was gibt es schöneres, als erst einmal für 400 EUR geNEKt nach CAI zu fliegen, dort umzusteigen (ggf. noch eine Übernachtung) und dann über DOH oder AUH nach BKK zu fliegen? Für einige scheint zumindest der Rückflug für feuchte Finger zu sorgen, da man in DOH in die Al SchwippSchwapp Lounge darf und dort ja bekanntlich KRUG kredenzt wird.

Das sind eben diejenigen, die nur müde lächeln, wenn hier über 2500 oder mehr Oironen für 40.000 Meilen diskutiert wird. Mit der richtigen Airline und dem richtigen Vielfliegerprogramm gibt es mit der von Tirreg zitierten Route nicht nur KRUG, sondern 51.000 Meilen und 80% der Gold- oder 40% der Platinum-Requali für 900 Euro. Da sind dann auch noch 400 für den Zubringer drin. Für solche Deals brauche ich aber keinen Koenig-Newsletter.

 

[chrini1]

Das sind eben diejenigen, die nur müde lächeln, wenn hier über 2500 oder mehr Oironen für 40.000 Meilen diskutiert wird. Mit der richtigen Airline und dem richtigen Vielfliegerprogramm gibt es mit der von Tirreg zitierten Route nicht nur KRUG, sondern 51.000 Meilen und 80% der Gold- oder 40% der Platinum-Requali für 900 Euro. Da sind dann auch noch 400 für den Zubringer drin. Für solche Deals brauche ich aber keinen Koenig-Newsletter.

Ich brauche das auch nicht. Habe nur versucht zu helfen.

 

[meilenfuchs]

Habe gestern LHR-IAD-HNL für 3100 gebucht, bei 55000 Meilen kann man sich nicht beklagen. Die 2:45h Aufenthalt in HNL werden sich hoffentlich lohnen

 

[GoldenEye]

... Mit der richtigen Airline und dem richtigen Vielfliegerprogramm gibt es ... 51.000 Meilen ... für 900 Euro.....

Habe gestern LHR-IAD-HNL für 3100 gebucht, bei 55000 Meilen

.

 

[Goliath]

.

Und was nützen dem meilenfuchs QR-(Prämien-)Meilen, wenn er *A-(Status-)Meilen möchte?

Und in Deinem ersten Zitat fehlen noch die 400 Euro für den Zubringer.

 

[Detlev]

Hauptsache Meilen.....

Motto: Bringen Sie mich irgendwo hin, ich werde überall gebraucht.