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szg
Guest
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Nix da mit am Ende alles schnell in den großen Müllsack...
Es ist eh kein Pax im Müllsack gelandet.
*A Megado II
- Starter*in flysurfer
- Datum Start
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Es ist eh kein Pax im Müllsack gelandet.
Wollen wir den Sitzplan mit Namen füllen? 82K <=> wanderlust
83A/C rcs/mlang2
83H/K flysurfer/flygva
Aller Aufregung zum Trotz - ich habe am 02.11. wahrscheinlich noch zu arbeiten, und werde es wohl erst zum Dinner schaffen.
Wird trotzdem ein schönes Event, auch wenn man vielleicht nicht jede Minute überall mit dabei sein kann!
Wird trotzdem ein schönes Event, auch wenn man vielleicht nicht jede Minute überall mit dabei sein kann!
mipf76 hatte gerade gefragt: diese Woche geben wir einige der 50 Z und W/S Gruppenbuchungen von LH 405 und 440 zurück, also wer noch normal Z buchen will/kann, sollte sich schon mal einen Platz auf der WL bei LH sichern...
Eco ist ja kein Problem, da ist ja sogar die X-Klasse offen
Ich denke, wenn es noch ein paar weitere Plätze in I oder O gäbe, wären ein paar Leute nicht abgeneigt... aber das ist wahrscheinlich eher Wunschdenken, dass wegen der Rückgabe von ein paar Z-Plätzen wieder Awards freigeschaltet werden.
Ok, hab die Nummer falsch genannt.
Es waren 197500 Miles.
Das ist in O-Award und ein I/O-Split-Hon-Companion-Award ...
Es scheint das wir nach 14 CFR section 380 im Amiland keine Details/Angebote zum Charter machen dürfen solang das DOT nicht den Charter genehmigt hat 
Also keine weiteren Angaben über die wahrscheinlich ausführende Airline und das genaue Programm in der Luft bis jemand in Washington sich damit beschäftigt hat.
Also keine weiteren Angaben über die wahrscheinlich ausführende Airline und das genaue Programm in der Luft bis jemand in Washington sich damit beschäftigt hat. Es scheint das wir nach 14 CFR section 380 im Amiland keine Details/Angebote zum Charter machen dürfen solang das DOT nicht den Charter genehmigt hat
Vorallem das Programm an Bord dürfte die FAA brennend interessieren....!
Solltest Du in der Zwischenzeit dazu kommen, das Programm für FRA (oder LHR) zu finalisieren, könnte ich den Denkprozess hinsichtlich einer alternativen Anreise starten und mich sowohl emotional als auch finanziell von meinem bereits gekauften Ticket verabschieden.
bmi in LHR oder EMA ist jetzt erst einmal verschoben worden, dafür ist FRA fix. Details auf dem SMD2 Thread in FT und der smd website:https://www2.starmegado.com/2010/schedule.html
Handgepäck vs. Koffer
Ist diesbezüglich schon etwas entschieden?
Wir knabbern noch an der Gepaecksache. Die erste Idee kan nich so gut an.
Ist diesbezüglich schon etwas entschieden?
Wie kauft man sich denn in die "select group" ein, die das ACTA besuchen darf? Und was macht derweil der Rest?
Einchecken in IAH möglich, Gepäck wird ins Westin direkt geliefert oder in einen Bus in PAE geladen.
Wie kauft man sich denn in die "select group" ein, die das ACTA besuchen darf? Und was macht derweil der Rest?
Wir verlosen die Teilnahme für ca. 18 Teilnehmer via Tombola auf dem IAH-PHX Flug. Wir haben in ATCA nur Platz für 20, der Rest kriegt eine Tour von US Air in PHX inkl Kontakt zu US DM
kiss: Maximiser)