MANAL
Erfahrenes Mitglied
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Ist natürlich ein Einwand wenn man eher flexibel bucht. Auch wenn man kaum Aufenthalt zwischen Hin- und Rückflug hat, dann hat man evtl. Probleme wenn sich nur einer verschiebt/gestrichen wird.
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- Starter*in Itzamna
- Datum Start
Ja, ist die wohl bessere Lösung, wenn Upgrades genutzt werden sollen. Ich habe gerade wieder das Problem, dass auf dem Hinflug das Upgrade durchging, während es auf dem Rückflug auf Warteliste ist, und ich nun auch auf dem Hinweg keine Sitze in C reservieren kann (habe das nun am Serviceschalter in ATH machen lassen, da ich ohnehin dort war und die Hotline nicht anrufen wollte).
Dumm ist's bei getrennten Tickets halt, wenn A3 einen der beiden Flüge annulliert oder die Flugzeiten so ändert, dass man die gesamte Reise nicht mehr antreten will.
Also bei Eco Flex (die man ja meistens für die Nutzung für Upgrades hat) kann man doch kostenlos umbuchen. Zumindest, solange es online geht (also noch kein Upgrade angefragt / bestätigt). Und als Platinum sollte ich dafür auch an der Hotline keine Service Fees mehr zahlen.
Wobei ich aber bei A3 auch fast immer oneways buche. Unabhängig, ob Upgrade-Voucher einsetzen will oder nicht, sondern gerade auch bei Business flex, da man viel einfacher die Flüge hin- und herschieben kann. Was ich laufend mache, insbesondere bei relativ lange im Voraus gebuchten Tickets, da ja sowohl A3 als auch die LHG ständig ihre Flugpläne ändern, Verbindungen wegfallen / es neue Verbindungen gibt usw.
Die einzigen Fälle, wo ich bei A3 r/t buche, sind eigentlich irgendwelche Promos, die nur für r/t gelten (wie die VISA-Promos). Wobei meine A3-Flüge aber natürlich keine Runs sind, sondern tatsächlich benötigte, ich also i.d.R. nicht den Fall habe, dass zwischen Hin- und Rückflug sehr wenig Zeit bzw. der Rückflug quasi sowas wie ein "Anschlussflug" ist. Das wäre ansonsten wohl ein weiterer Grund für einen r/t.
Wobei ich aber bei A3 auch fast immer oneways buche. Unabhängig, ob Upgrade-Voucher einsetzen will oder nicht, sondern gerade auch bei Business flex, da man viel einfacher die Flüge hin- und herschieben kann. Was ich laufend mache, insbesondere bei relativ lange im Voraus gebuchten Tickets, da ja sowohl A3 als auch die LHG ständig ihre Flugpläne ändern, Verbindungen wegfallen / es neue Verbindungen gibt usw.
Die einzigen Fälle, wo ich bei A3 r/t buche, sind eigentlich irgendwelche Promos, die nur für r/t gelten (wie die VISA-Promos). Wobei meine A3-Flüge aber natürlich keine Runs sind, sondern tatsächlich benötigte, ich also i.d.R. nicht den Fall habe, dass zwischen Hin- und Rückflug sehr wenig Zeit bzw. der Rückflug quasi sowas wie ein "Anschlussflug" ist. Das wäre ansonsten wohl ein weiterer Grund für einen r/t.
Ich habe auch nie behauptet, dass ich von IOA nach CFU fliegen würde (geht vermutlich nur privat, bzw. mit Hubschrauber?Von Ioannina nach Korfu kommt man nicht an Meteora vorbei. Korfu ist (nord-) westlich von Ioannina, Meteora (süd-)östlich davon.
), außerdem, wenn man schon in IOA ist, macht es keinen Sinn, nicht einfach weiter zu fahren (nur noch sehr wenige Tunnels bis zum Igoumenitsa Hafen von dort, die Fahrbahn ist auch etwas gepflegter als sonst). Aber ab ATH/SKG, bzw. Zentral-GR / West-GR sollte man es sich vielleicht schon überlegen.Zum Punkt O/W vs R/T : Das was @Anonyma schreibt: Es gibt Fälle, in denen man einen Promocode (oder auch einen personalisierten Code) einmalig verwenden darf, dann ist man praktisch auch gezwungen, return zu buchen. Bis auf diese Fälle sollte man meiner Meinung nach nie Oneways buchen bei Aegean. Und ganz ehrlich: Ich hatte tatsächlich keinen Grund, die o. g. Flüge zusammen zu buchen. Es war mir nur im Moment bequemer und ich habe nicht daran gedacht, dass es an den Upgrades scheitern würde. Ist auch eine Art Ungleichbehandlung von Tickets durch Aegean, damit weniger "gratis" Upgrades gewährt werden.
Zum Punkt "Flexibilität bei R/T" : Bei genau diesem Fall wurde mir von der Hotline angeboten, den nicht mehr upgradefähigen Hinflug in Richtung Sommer (also deutlich nach dem dazugehörenden Rückflug) zu verschieben! Auch ich dachte, das wäre nicht möglich (online z. B. geht das gar nicht), aber die Dame meinte, sie könnte es machen! Also, ohne Garantie, dass es funktioniert, aber vielleicht weil sie dafür die 23€ kassieren, geht dann alles
.Zur Problematik mit "Oneways + Änderung" : Aegean hat hier nachweislich mehrmals sich sehr kulant gezeigt und "Anschlussflüge", die nicht zusammen gebucht waren, kostenlos umgebucht und den Leuten sogar Übernachtungen bezahlt. Noch einmal dazu: Das kann euch niemand garantieren, A3 macht das, bis wann und in welchem Umfang, wird wohl im Einzelfall entschieden (ich würde auch niemals einen "Anschluss" buchen, bei dem die MCT unterschritten wird, dann kann A3 auch sehr gerne sagen, dass das nie möglich gewesen wäre).
Und dazu einen vielleicht ganz wichtigen Hinweis : Ich habe aktuell noch zwei Buchungen, bei der A3 die Abflugzeiten um jeweils 45min vorgezogen hat. Das hat anfänglich dazu geführt, dass ich online kostenlos umbuchen konnte. Ich habe es aber zuerst so gelassen (nichts angenommen, nichts geändert), weil ich mir dachte "naja, weit im Voraus gebucht, ist praktisch jetzt mega flexibel geworden, kann ich egal wann nach egal wann umbuchen, also mache ich das je nach Bedarf".
Und dann, 2-3 Monate später, kam eine Mail, dass mich (noch einmal?) über die geänderte Flugzeit informierte. Habe es als Erinnerung angesehen. Nur an der Hotline sagt man mir mittlerweile, dass ich angeblich genau zu diesem Zeitpunkt, als diese 2. Email kam, selber online die geänderte Abflugzeit bestätigt haben sollte!!!
Also werdet mal bei solchen Änderungen vielleicht doch etwas schnell aktiv, um diesen Betrugsfall zu vermeiden!
Bei einer Annullierung einer meiner Buchungen gab es auch 5 Monate später die volle Flexibilität.