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Am Flughafen Tegel droht nächstes Jahr Chaos! – B.Z. Berlin
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AB: airberlin Ground Handling in TXL - AB kündigt WISAG
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Tatsächlich ist die Wisag auch aufgrund der miserablen Bezahlung seiner Mitarbeiter nicht in der Lage zumindest den Mindestjob zu machen.
Auch mein AG hat sich von denen getrennt. Ebenfalls ein sehr großes Unternehmen. Wenn das so weitergeht kann WISAG irgendwann einpacken...
Die Arbeitsamt Ops ist in TXL ne Saftladennummer. Das wundert nicht. Im Flurfunk ist schon lange von dem Thema zu hören.
Früher dachte ich persönlich immer, dass liegt an Berlin dass die "Uhren anders gehen".
Nach den diversen Ground Ops Desastern der letzten 15 Jahre, fühle ich mich bestätigt.
...If you pay peanuts you get monkeys +
...You get what you paid vor
Beides eine typische TXL/SXF Melange imho.
Swissport?
Menzies?
Dnata?
Das Problem: Die gleichen MA - anderer Firmenname ;-)
Nach den diversen Ground Ops Desastern der letzten 15 Jahre, fühle ich mich bestätigt.
...If you pay peanuts you get monkeys +
...You get what you paid vor
Beides eine typische TXL/SXF Melange imho.
Swissport?
Menzies?
Dnata?
Das Problem: Die gleichen MA - anderer Firmenname ;-)
Es gibt es Grund warum ich Arbeitsamt geschrieben habe (und nein, der Name kommt nicht mal von mir
) In TXL ist die Operation nicht ganz einfach, insbesondre aufgrund der kurzen Connection Times und den räumlichen Gegebenheiten.
Bei Aeroground kann man aber (derzeit) nicht sagen dass die ein Saftladen sind, da gibt es wirklich kompetentes Personal...
Wenn ich mir diesen Artikel anschaue würde ich nicht ausschließen wollen, dass die gleichen Mitarbeiter bei vernünftigem Management bessere Leistung erbringen könnten:
Job am Flughafen - Vom Traum zum Albtraum - Berlin - Aktuelle Nachrichten - Berliner Morgenpost
Gestern war dann ja nun der Wechsel von Wisag auf Aeroground. Läuft noch nicht so rund:
Air Berlin: Passagiere müssen zwei Stunden auf Koffer warten - Berlin - Aktuelle Nachrichten - Berliner Morgenpost
auf der Facebook-Seite gibt es auch einige wütende Kommentare von ankommenden Passagieren ohne Gepäck..
Air Berlin: Passagiere müssen zwei Stunden auf Koffer warten - Berlin - Aktuelle Nachrichten - Berliner Morgenpost
auf der Facebook-Seite gibt es auch einige wütende Kommentare von ankommenden Passagieren ohne Gepäck..
Hauptsache AB hat ein paar Cent gespart
Die sie dann direkt an die Pax aufgrund von EU261 Claims zahlen dürfen
Verdammt. Ich finde die 10 Unterschiede zwischen Bild 1 und 2 nicht...
so ein Mist dann hoff ich mal ich hab übermorgen bei meinem Besuch von Berlin ne bessere Abfertigung.
Was mich aber interessiert warum wird hier immer auf die Verordnung der FLuggastrechte das ist doch die 261? verwiesen? weil der Flug ist doch zu Ende sobald die Tür aufgeht und nicht wann man den Koffer hat???
Was mich aber interessiert warum wird hier immer auf die Verordnung der FLuggastrechte das ist doch die 261? verwiesen? weil der Flug ist doch zu Ende sobald die Tür aufgeht und nicht wann man den Koffer hat???
Das war Sonntag früh.
Hat dann gut 2 Stunden gedauert.
Hatte eigentlich noch Dinge zu verzollen, aber der Zoll hatte wohl auch keine Lust aufs warten und hat sich verdrückt.
Lustig war allerdings, als nach einer halben Stunde das Laufband ansprang, alle Paxe hörbar aufatmeten und dann nur ein einzelner Kinderwagen drauf lag. Anschließend stand das Band dann für 90 Minuten still.
War denn ursprünglich überhaupt Zoll da? Ich habe mal auf einem Nachtflug ein Gespäch in der Galley überhört, wonach der Zoll in der Zeit für die Ankünfte aus den USA gegen 7.00 Uhr (JFK, ORD,...) noch gar nicht auf Position ist. Bei den Flugbegleitern wird das also durchaus mit einkalkuliert.
Keine Zollbeamten kann ich auf jeden Fall auch für meine letzten drei Ankünfte aus JFK bestätigen.
Es gibt genau einen. Den sieht man aber in Tapatalk bzw. der VFT-App nicht, was Du vermutlich nutzt.
Du meinst nicht "überhört", Du meinst "belauscht", oder?
OT: Das duerfte es ja dann gewesen sein ;-)
Im Tagesspiegel war heute ein etwas längerer Artikel zu der Situation:
- Am Montagabend gab es eine Krisensitzung von Air Berlin und Aeroground
- Aeroground muss jetzt 120 Flüge mehr pro Tag abfertigen und müsste dafür eigentlich 250 neue Leute einstellen. Bisher konnten aber nur 190 Mitarbeiter verpflichtet werden.
- Verzögerungen bei der Neueinstellungen gibt es unter anderem wegen der langsamen Bearbeitung der Sicherheitsüberprüfungen durch Polizei und Verfassungsschutz.
- Frasec (Tochtergesellschaft von Fraport) baut gerade in Berlin eine neue Station mit 200 Mitarbeitern auf. Viele Wisag-Angestellte sind zu Frasec gewechselt statt wie erwartet zu Aeroground.
- Vorübergehend werden jetzt Konkurrenzfirmen als Unterauftragnehmer verpflichtet
- Die Zahl der aus München nach Tegel abkommandierten Mitarbeiter wird auf 30 verdoppelt
- Auch Angehörige des Managements müssen jetzt Koffer schleppen
- Am Montagabend gab es eine Krisensitzung von Air Berlin und Aeroground
- Aeroground muss jetzt 120 Flüge mehr pro Tag abfertigen und müsste dafür eigentlich 250 neue Leute einstellen. Bisher konnten aber nur 190 Mitarbeiter verpflichtet werden.
- Verzögerungen bei der Neueinstellungen gibt es unter anderem wegen der langsamen Bearbeitung der Sicherheitsüberprüfungen durch Polizei und Verfassungsschutz.
- Frasec (Tochtergesellschaft von Fraport) baut gerade in Berlin eine neue Station mit 200 Mitarbeitern auf. Viele Wisag-Angestellte sind zu Frasec gewechselt statt wie erwartet zu Aeroground.
- Vorübergehend werden jetzt Konkurrenzfirmen als Unterauftragnehmer verpflichtet
- Die Zahl der aus München nach Tegel abkommandierten Mitarbeiter wird auf 30 verdoppelt
- Auch Angehörige des Managements müssen jetzt Koffer schleppen
ich bin auch mal gespannt...
Bin gestern DUS-TXL-FKB geflogen.....
Meinen Koffer habe ich in DUS aufgegeben... auf einem Wagen in TXL beim Ausstieg gesehen ... und ist seitdem verschwunden
In Karlsruhe ist es seit 14 Tagen die Regel, dass nur noch ca 50% der Koffer ankommen (laut Claim Mitarbeiter), von den Umsteigeverbindungen sind so gut wie alle Verspätet.
Aktuell sind diese Gepäckstücke nur vereinzelt nachgeliefert worden.
Ich hatte zum Glück vorher fast alles ins Handgepäck gepackt
Mein Flug war natürlich auch 30min verspätet und haben dann noch ca. 30min auf unseren Pushback gewartet.
Ich muss ab jetzt wöchentliche die Verbindung fliegen, mal schauen wie viele lange Gesichter ich noch in der nächsten Zeit am Gepäckband sehen werde.
Bin gestern DUS-TXL-FKB geflogen.....
Meinen Koffer habe ich in DUS aufgegeben... auf einem Wagen in TXL beim Ausstieg gesehen ... und ist seitdem verschwunden
In Karlsruhe ist es seit 14 Tagen die Regel, dass nur noch ca 50% der Koffer ankommen (laut Claim Mitarbeiter), von den Umsteigeverbindungen sind so gut wie alle Verspätet.
Aktuell sind diese Gepäckstücke nur vereinzelt nachgeliefert worden.
Ich hatte zum Glück vorher fast alles ins Handgepäck gepackt
Mein Flug war natürlich auch 30min verspätet und haben dann noch ca. 30min auf unseren Pushback gewartet.
Ich muss ab jetzt wöchentliche die Verbindung fliegen, mal schauen wie viele lange Gesichter ich noch in der nächsten Zeit am Gepäckband sehen werde.
Ich möchte jetzt nicht ausfällig werden, aber diese ****** von AeroGround müssen sich nicht wundern dass sie keine Leute kriegen.
Irgendwie muss man ja den zweistelligen Centbetrag pro Passagier, den man billiger ist, wieder rausholen.
Ich bin äußerst glücklich, dass die sich damit ordentlich auf die Fresse gepackt haben.
Aktuell gibt es übrigens Wisag im Auftag der AirLink im Auftrag der Aeroground
Ich stell ja wenig in Frage, aber DUS - Baden Baden über Tegel?
Da ist der Zug doch noch schneller und stressfreier?!
Da ist der Zug doch noch schneller und stressfreier?!