Airlinepleiten 2025

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jaykayham

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Nächster Kandidat könnte Lumiwings sein; MUC-FOG ersatzlos gestrichen....
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Lumiwings in der Krise - italienischer Investor könnte übernehmen | aeroTELEGRAPH

Am Flughafen der Stadt in Apulien herrscht Stillstand: Seit dem 27. September sind die Linienverbindungen nach Mailand-Linate und München ausgefallen. Grund sind die anhaltenden finanziellen Probleme der griechischen Fluggesellschaft, die seit 2022 den Flughafen Foggia mit Linienflügen versorgt...
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Gino Lisa in stand-by, Lumiwings ha debiti con il lessor dell'aereo: pronto il piano 'B' per rimpiazzare la compagnia

La compagnia aerea battente bandiera greca sarebbe stata intimata dal lessor d'aereo londinese a non far alzare in volo il velivolo Embraer 190-200 IGW
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freddie.frobisher

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Spekulationen kannst du hier posten:

Spekulationen über Airlinepleiten

Um dieses Thema "Airline Pleiten" im Jahr 2019 fortzuführen, öffne ich mal dieses Thema hier. So wie es aussieht, scheint es Germania finanziell nicht gut zu gehen. Man braucht entweder Geldgeber oder man möchte die Airline komplett verkaufen. LH nächster Kauf? Gibts dann bald EW op. by ST...
www.vielfliegertreff.de www.vielfliegertreff.de
FlyLili kannste bei Gelegenheit auch mit erwähnen.
 
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Yinan

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juliuscaesar meinte:
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Play stellt Flüge Knall auf Fall ein | aeroTELEGRAPH

Die isländische Fluggesellschaft ist am Ende. Sie hat alle ihre Flüge eingestellt. Gläubiger und Investoren verlieren ihr Geld und 400 Mitarbeitende von Play ihren Job.
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Überraschend, wie kurzfristig das entschieden wurde. Morgens wurde der Flug nach AMS noch durchgeführt, die Passagiere für AMS-KEF waren schon am Flughafen, bis der Flug plötzlich storniert wurde.
 
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jaykayham

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jaykayham meinte:
Nächster Kandidat könnte Lumiwings sein; MUC-FOG ersatzlos gestrichen....
Die Wahrscheinlichkeit einer Pleite von Lumiwings steigt. Lumiwings ist von einem britischen Gericht verurteilt worden, das einzige betriebsbereite Flugzeug, die Embraer 195 SX-LWD an den Leasinggeber Avolon zurück zu geben:
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Die Wahrscheinlichkeit einer Pleite von Lumiwings steigt. Lumiwings ist von einem britischen Gericht verurteilt worden, das einzige betriebsbereite Flugzeug, die Embraer 195 SX-LWD an den Leasinggeber Azorra zurückzugeben:

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Lumiwings verliert nach Gerichtsurteil einziges Flugzeug | aeroTELEGRAPH

Die griechische Fluggesellschaft hat ihr einziges verbleibendes Flugzeug verloren. Ein Gericht in London ordnete an, die Embraer E195 mit der Kennung SX-LWD an den Leasinggeber Azorra zurückzugeben. Dies berichtet der Luftfahrtdatenanbieter <a...
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Die Strecken von Foggia nach Mailand und Turin, die seit Ende September nicht mehr bedient werden, übernimmt ab November Aeroitalia:

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Foggia torna a volare con Aeroitalia, Intrieri: "Da novembre inizia l'avventura dal Gino Lisa'

L'annuncio dell'amministrazione delegato Gaetano Francesco Intrieri: "I nostri Embraer collegheranno la capitanata con Milano e Torino"
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Mit Kenai Aviation hat in Alaska ein Tecnam P2012-Betreiber durch Insolvenz den Betrieb eingestellt:

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Alaskas Regionalairline Kenai Aviation stellt nach 64 Jahren den Betrieb ein | aeroTELEGRAPH

Die 1961 gegründete Regionalfluggesellschaft aus Alaska hat ihren Flugbetrieb mit sofortiger Wirkung eingestellt. Wie Eigentümer Joel Caldwell gemäß dem Portal Alaska's News Source in einem offenen Brief erklärte, sei Kenai Aviation trotz voller Auslastung finanziell insolvent. Hauptgrund sei...
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juliuscaesar meinte:
Und wann trifft dieses Schicksal auch Avion Express?
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Ich könnte mir vorstellen, dass der Versuch der Abwicklung von Smart Lynx Latvia und deren Schulden eine Menge Vertrauen der Branche in die ganze Avia Solutions Group gekostet hat und so die ganze Gruppe gefährdet ist. Aber das gehört eher in den Bereich der "Spekulationen über Airlinepleiten".
 
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13.01.2011
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Blue Islands hat die Grätsche gemacht - wird allmählich bitter auf den britischen Inseln. Erst Eastern weg, jetzt Blue Islands. Außer Loganair, Aurigny und Skybus gibt es da jetzt nichts mehr im Regiosegment (HAS zähle ich mal nicht mit).

UPDATE: 14 NOVEMBER 2025​

We regret to inform you that Blue Islands has suspended trading effective on 14 November 2025. All future flights operated by Blue Islands have been cancelled. Please do not travel to the airport unless you have made alternative travel arrangements.
Where you have a future travel booking:
  • For bookings made directly with Blue Islands, please contact your bank or provider of the payment card used to make the booking;
  • For bookings made through our codeshare partner Aurigny but travelling on a Blue Islands flight, please contact Aurigny directly – some flights may still be operating;
  • For bookings made through a travel agent or holiday company, please contact the company through whom you booked for advice and guidance.
We deeply regret the inconvenience that this will bring to your travel plans.
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rolandditz

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Sehr schade, da bin ich erst Ende August mit geflogen. Aber es zeichnete sich schon ab. Im Frühjahr hatten sie massive Verspätungen und Ausfälle durch defekte Flugzeuge. Und im Sommer haben sie das Codeshare-Abkommen mit Loganair fristlos gekündigt, nachdem Loganair im Zuge der neuen Basis Southampton eigene Flüge SOU-JER angekündigt hatte.

Der britische Regiomarkt entwickelt sich wieder in einen Zustand wie vor zehn Jahren, als Flybe den regionalen Markt dort dominierte. Nur dass heute der ehemalige Flybe-Franchisenehmer Loganair sich als neue gesamtbritische Regioairline positioniert. Gerade erst wurden südenglische Basen in EXT und SOU eröffnet, jetzt gibt es eine JER-Basis.

Man darf neben den lokalen Mitbewerbern Aurigny und Skybus aber nicht die beiden Emerald Airlines vergessen, die mit zuammen beinahe zwanzig ATR 72-600 als Aer Lingus Regional eine Menge regionalen Verkehr über die irische See nach DUB und BHD abwickeln. Besonders in BHD ist Loganair im Vergleich zur damaligen Flybe nicht stark vertreten.
 
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