American Express Membership Rewards - Einlösen der Punkte für eine Flugbuchung

[FlyingEng]

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Hallo,

wie bekomme ich denn die Buchungsklassen raus wenn ich mit AMEX MR ein Ticket buchen möchte?

Es ist doch richtig das ich damit auch Meilen sowie Statusmeilen bei LH sammeln kann?!

Hat jemand schon mal so ein Ticket gebucht?

 

[Elly Beinhorn]

Hallo,

wie bekomme ich denn die Buchungsklassen raus wenn ich mit AMEX MR ein Ticket buchen möchte?

Es ist doch richtig das ich damit auch Meilen sowie Statusmeilen bei LH sammeln kann?!

Hat jemand schon mal so ein Ticket gebucht?

Die haben doch ein recht gutes Reisebüro, aber Statusmeilen auf KK?

 

[rcs]

Die Tarifbedingungen der Airline kann man sich ja anzeigen lassen, da steht die Fare Basis drinnen und der erste Buchstabe ist bekanntlich in der Regel die Buchungsklasse.

 

[FlyingEng]

Wenn ich durch die Maske klicke bekomme ich nicht die Buchungsklasse angezeigt!

American Express - Flyamex

@Elly: Habe mal gelesen wenn man MR Tickets bucht, sind das reguläre Tickets bei denen Meilen sowie Statusmeilen generiert werden können.

Grüße, FE

 

[FlyingEng]

Die haben doch ein recht gutes Reisebüro, aber Statusmeilen auf KK?

Nicht Statusmeilen auf KK sondern bei LH

 

[rcs]

Wenn ich durch die Maske klicke bekomme ich nicht die Buchungsklasse angezeigt![/URL]

Doch, wenn Du meinen Post richtig gelesen hättest, gäbe es kein Problem.

Aber ich habe mal eine grafische Anleitung angehängt, vielleicht klappt's dann

@Elly: Habe mal gelesen wenn man MR Tickets bucht, sind das reguläre Tickets bei denen Meilen sowie Statusmeilen generiert werden können.

Das ist richtig, da Amex einfach ein ganz normales Ticket für Dich bezahlt.

 

[FlyingEng]

Doch, wenn Du meinen Post richtig gelesen hättest, gäbe es kein Problem.

...

hups habe ich überlesen! DANKE

 

[Agent Smith]

Echt schade... scheinbar sind das immer "nur" Tickets in den günstigeren Buchungsklassen.

Hatte geplant, 160.000 MR-Punkte für 2 Eco-Tickets nach SIN zu verbraten und dann noch insgesamt 200.000 LH-Meilen für Upgrades in die Business zu investieren.

Jetzt sehe ich, dass man über Flyamex wohl nie ein B- oder Y-Ticket erhält und leider habe ich keine weiteren 60.000 LH-Meilen. Hat jemand Erfahrungen, ob man mit telefonischer Buchung der Amex-Tickets vielleicht ein B- oder Y-Ticket bekommen kann?

 

[Eastside]

Jetzt sehe ich, dass man über Flyamex wohl nie ein B- oder Y-Ticket erhält und leider habe ich keine weiteren 60.000 LH-Meilen. Hat jemand Erfahrungen, ob man mit telefonischer Buchung der Amex-Tickets vielleicht ein B- oder Y-Ticket bekommen kann?

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Ist gegen Aufpreis jederzeit möglich.
Ich hatte bisher bei LH immer die Buchungsklasse V erhalten.

 

[Agent Smith]

Ist gegen Aufpreis jederzeit möglich.
Ich hatte bisher bei LH immer die Buchungsklasse V erhalten.

Cool!
Was bezahlt man da so im Schnitt? Gibt es ungefähre "Pi-mal-Daumen-Werte"?

 

[Eastside]

Ruf doch zur Buchung bei Amex an.

 

[Rambuster]

Ich habe letzte Woche einen Flug via Aex MR gebucht. Ticket wurde in L und T gebucht ...

 

[sixpack]

Echt schade... scheinbar sind das immer "nur" Tickets in den günstigeren Buchungsklassen.

Hatte geplant, 160.000 MR-Punkte für 2 Eco-Tickets nach SIN zu verbraten und dann noch insgesamt 200.000 LH-Meilen für Upgrades in die Business zu investieren.

Jetzt sehe ich, dass man über Flyamex wohl nie ein B- oder Y-Ticket erhält und leider habe ich keine weiteren 60.000 LH-Meilen. Hat jemand Erfahrungen, ob man mit telefonischer Buchung der Amex-Tickets vielleicht ein B- oder Y-Ticket bekommen kann?

Bin ich döselig, oder verrechne ich mich:

160k MR -> SPG (/3) = 53000 => MM = 50.000 (20k SPG = 25kMM) +13.000=63.000

63.000+200.000= 263000 M&M

Für 2mal C "direkt" bei M&M brauchts doch nur 240k

 

[Rambuster]

Bin ich döselig, oder verrechne ich mich:

160k MR -> SPG (/3) = 53000 => MM = 50.000 (20k SPG = 25kMM) +13.000=63.000

63.000+200.000= 263000 M&M

Für 2mal C "direkt" bei M&M brauchts doch nur 240k

Da wandel ich die MR Punkte doch lieber in BA Meilen um oder in SPG Punkte.
Eine weitere Umwandlung von SPG zu M&M ist dann nur Wertevernichtung.

 

[Agent Smith]

Ich wollte gar keine MR-Punkte umwandeln sondern "einfach" mit 2x 80.000 MR-Punkten ein Eco-Ticket bei Amex kaufen und dann mit LH-Meilen upgraden.

Vielleicht kommt meine Rechenschwäche ja jetzt zum Vorschein - steh' ich irgendwie auf dem Schlauch? Geht das anders besser?

 

[Rambuster]

Ich wollte gar keine MR-Punkte umwandeln sondern "einfach" mit 2x 80.000 MR-Punkten ein Eco-Ticket bei Amex kaufen und dann mit LH-Meilen upgraden.

Vielleicht kommt meine Rechenschwäche ja jetzt zum Vorschein - steh' ich irgendwie auf dem Schlauch? Geht das anders besser?

Ja, Du kannst in der Tat für 2 x 80.000 MR Punkte Y Langstrecke buchen.
Ob das Upgrade bei M&M dann klappt hängt vom Fare Bucket und der Verfügbarkeit ab.

Amex Centurion Kunden können gegen Cash Zuzahlung auch Business fliegen. Ist aber nicht sonderlich lukrativ. Wenn ich es richtig gedeutet habe, werden die 80.000 MR Punkte mit €800 bewertet und die Differenz zur C Market Fare muss Cash bezahlt werden. (Bin mir nicht sicher ob es auch für AMEX Plat Kunden geht?)

 

[rcs]

Bin mir nicht sicher ob es auch für AMEX Plat Kunden geht?

Geht für Amex Platinum Card Inhaber ebenfalls.

 

[Agent Smith]

Bei Gold-Card-Inhabern geht das auch. Ist aber zu teuer, meiner Meinung nach.

Was auch geht: Die Zuzahlung für Business nochmals mit MR-Punkten bezahlen. Die Ratio ist dann aber extrem schlecht.

 

[Beck]

Ruf doch zur Buchung bei Amex an.

Achtung: Bei tel. Buchung Buchungsgebühren!

 

[sixpack]

Da wandel ich die MR Punkte doch lieber in BA Meilen um oder in SPG Punkte.
Eine weitere Umwandlung von SPG zu M&M ist dann nur Wertevernichtung.

Ja aber der OP wollte MR Punkte und MM Meilen investieren um LH C zu bekommen.

So bekommt er für weniger M&M Meilen (oder MR Points) das gleiche mit weniger Stress. (Upgrades und C Meilentix gehen doch aus dem gleichen Farebucket, oder?) einzig auf die Y Meilen muss man verzichten...

 

[Agent Smith]

Das Resultat nach Anruf beim Amex-Reiseservice:

Upgrade (SQ) von Buchungsklasse Q auf B kostet pro Nase 1.450,00 €
Upgrade (TG) von Buchungsklasse V auf B kostet sogar 1.630,00 €


Zum Vergleich:
Ein TG-Flug in Business über Flyamex kostet 80.000 MR-Punkte + 1.766,00 € Zuzahlung + 264,85 € Gebühren (die man sowieso bezahlt hätte).

 

[Owflyer]

Amex Centurion Kunden können gegen Cash Zuzahlung auch Business fliegen. Ist aber nicht sonderlich lukrativ. Wenn ich es richtig gedeutet habe, werden die 80.000 MR Punkte mit €800 bewertet und die Differenz zur C Market Fare muss Cash bezahlt werden. (Bin mir nicht sicher ob es auch für AMEX Plat Kunden geht?)

Habe gerade eine Probebuchung gemacht. DUS-NYC in C 50.000 Punkte plus 995 EUR plus Tax. Ist eingentlich die gleiche Ratio, als ob ich die MR Punkte auf AF/KL transferiere und dann reward buche.

Nachtrag: Bin Plat, kein Centurion

 

[foxyankee]

Kann man telefonisch auch Routings buchen die Online nicht gehen?
Ich suche beispielsweise einen relativ simplen inneramerikanischen Flug.
Allerdings sind zumindest die Abflughäfen aufgrund dieses Dropdownmenüs quasi in sehr beschränkter Zahl vorgegeben und mein Abflughafen ist nicht vorhanden. Ich will ab FLL fliegen, es gibt aber lediglich MIA und ein paar andere große Flughäfen zur Auswahl. Mein Zielort ist ein relativ kleiner Platz, da aber der Zielort ja per Text eingegeben werden kann stellt das nämlich kein Problem dar: Der Flughafen wird gefunden und es werden mir auch Flüge angeboten zu ordentlichen "Preisen". Aber der Abflughafen stimmt eben nicht

Lässt sich das telefonisch "umgehen" und was kommen da für Gebühren auf mich zu?
Oder gibt es sogar online eine versteckte Eingabemaske dafür?


Danke schonmal!

 

[offtherecord]

Kann man per Amex MR Points grundsätzlich nur Eco buchen?

Ich werf den Antrag gleich wieder in den Müll..

 

[DrThax]

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Kann man per Amex MR Points grundsätzlich nur Eco buchen?
Ich werf den Antrag gleich wieder in den Müll..

Nein, natürlich nicht.
Wenn Du genügend MR Punkte hast kannst Du selbstverständlich auch Flüge in anderen Business oder First buchen.
Wenn Du die Amex nur haben willst um Flüge zu generieren, dürfte es aber ohnehin andere/lukrativere Möglichkeiten geben, da die Ratio nicht die Beste ist.