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Man merkt, dass du ein Boomer bist. Da bräuchte man das Geburtsjahr im Username gar nicht.Fair dass du zugibst, ein Influencer-Opfer zu sein.
AMEX Platinum
- Starter*in s2coupe
- Datum Start
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Das ist in den USA quasi nur an Tankstellen so.
Das was du beschreibst, gibt es in Australien. Dort gibt‘s das auch in Hotels etc.
Zuletzt bearbeitet:
Im "üblichen" Kästchenschema wird 1976 nicht mehr zu "Boomern" gezählt.
Inhaltlich verstehe ich die Aussage nicht. Was an Michael1976s Bemerkung ist typisch "Boomer"? (OK, vermutlich stecke ich in diesen Stereotypen nicht so drin; würde mich dennoch interessieren, auf Grund welches Merkmals er jetzt in diese Schublade einsortiert wird).
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nein, das trifft so nicht zu. Es gibt durchaus auch andere POS, die nur MC und Visa und meistens auch Discover nehmen, aber kein Amex.
Bei Tankstellen in den USA hingegen ist mein Eindruck, dass die Amex-Akzeptanz eher normal ist. Ist sicher regional sehr unterschiedlich.
Oder bezog sich die Aussage auf das Thema Aufpreis für Kartenzahlungen? Nein, das war früher, bis vor ca. drei Jahren vielleicht, tatsächlich eher eine exklusive Domäne von Tankstellen (unterschiedliche Spritpreise je nach Zahlungsart), aber mittlerweile gibt es solche Aufschläge auch bei Restaurants und wohl auch im (kleineren) Einzelhandel; nicht immer und überall, aber wohl zunehmend und vor allem eher unauffällig.
vermutlich nicht nur in Australien.
Zuletzt bearbeitet:
Gut wer eine Kategorisierung von Menschen braucht, ob nun Alter, Religion, Geschlecht etc., Hauptsache gepaart in Unwissenheit.
Ich denke nicht das Premium-Kreditkarten tot sind, die Frage ist vielmehr: was ist das Plus nach dem Fliegen. Seien wir ehrlich: die Lounges sind zu 98% von der Gastro her misst, Unterhaltung vergiss es, Sitzplatz ma ja, das beste ist ein einigermaßen saubere Toilette. Was mehr über das Thema Flughäfen aussagt, für 1,50 € je Besuch kriegen es die Bahnhöfe ja auch hin. Und wenn Getränke wieder durch die Security mitgenommen werden können, mal sehen wir der BC der Vermietung aussehen wird.
Und der SilberStatus bei LHG ist außerhalb FRA/MUC nutzloser als eine Amex Platinum, er bringt Dir bei Eurowings nichts, außer man bucht einen unnützen Smart-Tarif. Naja läuft dieses Jahr mit 0 LHG-Flügen eh aus. Erste Klasse DB DD-DUS 45 € 1 Monat im Voraus ist schon sehr attraktiv und kein schlechtes Produkt (insbesondere wenn man eine Platzreservierung nutzt).
Zuletzt bearbeitet:
nochmal in Verständlich bitte…
und das bringt mir was, wenn ich international fliegen will/muss?
Ich bin mir nicht sicher, was genau deine Aussage zu Amex ist... Amex als Drei-Parteien-System (Kunde-Amex-Händler) unterliegt nicht den gleichen Regeln wie Anbieter von VISA und Mastercard Karten, die ein Vier Parteien-System (Kunde-Bank-Bank-Händler) sind. Amex kann an Gebühren von den Händlern verlangen, was es möchte. Ausgenommen hiervon sind aktuell nur Karten für Dritte, also etwa die BMW Karte in Deutschland, selbst wenn diese keine Bank sind und auch nicht als Herausgeber fungieren.
Allerdings hat Amex dadurch auch keine direkten Wettbewerber auf der Front. Es reicht, wenn Amex etwas mehr als der Wettbewerb liefert beziehungswiese muss Amex nicht mit umfangreichen Leistungen antreten. Gleichzeitig muss Amex aber um die Händler werben, die einen zusätzlichen Vertrag abschließen müssen, während alle VISA und Mastercard Karten direkt im Basisvertrag enthalten sind. Das limitiert die Gebühren, die Amex nehmen kann.
Also Nein, Amex ist im GEgensatz zu anderen nicht auf die KK Gebühr angewiesen, bewegt sich aber in einem Wettbewerbsumfeld, in dem es nicht beliebige Transaktionsgebühren festlegen kann.
Leider fliege ich äußerst selten ab SGN, CXR und SIN ab. Im Sommer wird es tatsächlich das erste Mal überhaupt sein, und wann ich das nächste Mal in Asien unterwegs sein werde, ist fraglich…Aber deswegen kündigen ich und +1 unsere Amex Platinum noch nicht, sondern erst nach der Sommerreise. Und genau, da FRA unser Stammflughafen ist, betrifft uns die Änderung ab 1.10. so sehr, dass die Karte sich nicht mehr lohnt.
Wie oft seit ihr denn unterwegs? Zugang zur LH Business Lounge in FRA kostet für zwei Personen unter 100€, was die meisten wohl eher mal im Urlaub auf der Langstrecke zahlen würden als für einen kurzen Hüpfer, wo eventuell nicht mal Gepäck eingecheckt wird. Da müsste man schon viel privat unterwegs sein, damit sich das finanziell lohnt.
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Ja, Amex unterliegt nicht den gleichen Regeln. Auch wenn sie nicht direkt den Regeln unterliegt, schaffen sie nicht, sich deutlich von insgesamt gesetzten Rahmenbedingungen abzuweichen. Weil kein Händler massiv höhere Kosten im Vergleich zu MC/ Visa akzeptieren würde - wie du schon sagt.
Was meiner Meinung der Grund ist, dass die deutsche Amex eine so viel andere (schlechtere) Punktestruktur im Vergleich zur US Version hat.
Meine Aussage ist, dass Premium Kreditkarten (einschließlich der Amex Platinum) in Europa nicht wirklich funktionieren, weil letztlich für den Kartenpreis keine ausreichende Gegenleistung geboten werden kann.
Daher gibt es in Europa nichts vergleichbares zu dem, was in den USA üblich ist.
Eben außer Amex - die aber primär über den Nimbus der Karte funktioniert.