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Ausgründung von Miles&More in ein eigenständiges Unternehmen
- Starter*in dsamuelis
- Datum Start
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So ein Dummgeschwätz. Ich bin FTL mit Mühe und Not und bin dieses Jahr 3x in F (oneway) nach LAS geflogen. 2x A380 (via IAH, SFO) und 1x 747-8 (via LAX). Zugegebenermaßen nicht in der Hauptferienzeit - im Sommer habe ich dafür ein C-Bezahlticket genommen, weil sie die einem da hinterherschmeißen. Im Februar geht es wieder nach LAS (dieses mal RT in C via LAX beide legs mit 747-8, also neue C). Im Mai "müsste" ich eigentlich wieder nach LAS: 06.05./13.05. FRA-SFO-FRA in F A380 verfügbar, mein Meilenkonto ist nur (noch) leer.
Bevor ich mich hier angemeldet habe und mich ernsthaft mit Meilensammeln beschäftigt habe, kann ich C/F nur vom Hörensagen. Man muss halt terminlich etwas flexibel sein und ein wenig vorausschauen. Sollten sich die Möglichkeiten des Meilensammelns durch "Nichtfliegen" weiter erhöhen - top. Sollte sich die Awardverfügbarkeit für Statuslose weiter reduzieren - Pech, werde ich trotzdem nicht jammern, sondern mich freuen, dass ich es zumindest teilweise noch ausnutzen konnte.
Auch über Pfingsten finde ich ohne langes Suchen noch F-Awards an die US-Westküste (z.B. 27.05./10.06. FRA-SFO-FRA, nach LAX ist sogar fast alles "rot", also verfügbar).
Mann oh Mann, jetzt muss ich aber schnell noch viel lesen und tanken.
Danke, dafür du Profi. Das ist kein "Dummgeschwätz" sondern leidliche Erfahrung von tausenden von Meilensammlern (egal bei welchen Programm).
Und falls du es nicht bemerkt hast- mir ging es ausdrücklich um M&M Mitglieder OHNE Status.
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pmeye
Guest
Nach überwiegender Meinung der Forumprofis ist ein FTL ein Statusloser
. Das Konto meiner Tochter, die in ihrem Leben gerade mal 6000 Meilen erflogen hat, bekommt die gleichen Verfügbarkeiten angezeigt.Sachsen-Anhalt, 30.05.-07.06.*Hüstel* In welchem Bundesland waren jetzt noch mal Pfingstferien?
Nach überwiegender Meinung der Forumprofis ist ein FTL ein Statusloser
Dann freu dich doch das bei dir alles passt. Ich weiss aus eigener Erfahrung (und ich glaube viele hier teilen diese) das man schneller Meilen sammelt als das man diese ausgeben kann.
Und ich glaube nicht das die Verfügbarkeiten besser werden wenn es mehr M&M Mitglieder mit noch mehr Meilen gibt.
Jenau. Und wenn ich wieder einmal von Atlantis ins Takatukaland fliegen will, dann bekomme ich keine Verfügbarkeiten am 30. Februar 2014 und wenn überhaupt dann nur Rutsche und dann zu Fantasiegebühren wo man bei EQ mit der ganzen Großfamilie paid fliegen kann. Und TK hat überhaupt das bessere Produkt und die tolleren Lounges. Und mach doch A3Gold, das ist viel besser als FTL - selbst schuld wer da noch LH und nicht BA fliegt.
Dann solltest Du aber schnell Deinen Nick ändern. Nicht dass Du noch aus versehen von der "Wir hassen LH & MM" Fraktion versehentlich beflegelt wirst!
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pmeye
Guest
Sachsen-Anhalt, 30.05.-07.06.
Schon klar, *das* ist ja auch ein gewaltiger Impact auf den globalen Reisemarkt.
Mann oh Mann, das war EIN Beispiel. Die pauschale Aussage, in der Ferienzeit bekommt man fast nix, trifft halt so nicht zu.
Seitenweise wird hier über die ständig reduzierten Meilenwerte für "niedrige" Buchungsklassen gejammert, und jetzt wird plötzlich gejammert, dass man mehr Meilen bekommt, als man ausgeben kann
Das sollte aber eher heißen: "Ist dem so? Bis jetzt zumindest nicht".
Wenn M&M mehr Meilen an den Mann bringen soll und wird, müsste die LH bzw. *A die Anzahl der verfügbaren Awardplätze erhöhen, damit die gleichen Chancen auf Einlösung bestehen bleiben. Glaubst Du daran? Ich nicht. Also wird es zu einer Verknappung der Awards pro Inanspruchnehmer kommen. Ich denke, dass das durchaus ein wahrscheinliches Zukunftsszenario ist.
Kurzfristig keine.
Mittelfristig wird LH überrascht feststellen, daß die Flexibilität bei Verrechnungspreisen und bei Promotions zurückgehen und der Administrations- und Abstimmungsaufwand massiv nach oben gehen wird.
In 10 Jahren wird dann ein Unternehmensberater gutes Geld damit vedienen, auf die Idee zu kommen, daß man M&M ja integrieren und damit Synergie-Effekte heben könne.
@MOD: Kann man mal die Grundsatz-Diskussion um Award-Verfügbarkeiten verschieben?
Zum Thema M&M-Ausgründung: Es erschliesst sich mir nicht, wie man dem durchschnittlichen Sammler (7k PM, das hatten ich mal auf Basis von LH-Aussagen im Eggi-Prozess berechnet) einen "Mehrwert" bieten will, ohne die benötigten Meilen für Freiflüge drastisch zu reduzieren (was man nicht tun wird)? Oder will man dann das US-Modell hernehmen, die PM mit Bonus-Aktionen verscherbeln, ohne die EIGENEN Verfügbarkeiten zu erhöhen? Gemäß des Mttos: Einer muß nach dem Austritt von US aus der *A ja die F von Thai und Asiana füllen???
Zum Thema M&M-Ausgründung: Es erschliesst sich mir nicht, wie man dem durchschnittlichen Sammler (7k PM, das hatten ich mal auf Basis von LH-Aussagen im Eggi-Prozess berechnet) einen "Mehrwert" bieten will, ohne die benötigten Meilen für Freiflüge drastisch zu reduzieren (was man nicht tun wird)? Oder will man dann das US-Modell hernehmen, die PM mit Bonus-Aktionen verscherbeln, ohne die EIGENEN Verfügbarkeiten zu erhöhen? Gemäß des Mttos: Einer muß nach dem Austritt von US aus der *A ja die F von Thai und Asiana füllen???
Seitenweise wird hier über die ständig reduzierten Meilenwerte für "niedrige" Buchungsklassen gejammert, und jetzt wird plötzlich gejammert, dass man mehr Meilen bekommt, als man ausgeben kann
Ich habe hier noch nie über reduzierte Meilenwerte gejammert, da mich Meilen nicht sonderlich interessieren, weil ich diese selten einsetzen kann.
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pmeye
Guest
Du hst nicht ganz verstanden. Pfingsten ist ein schlechtes Beispiel, wie z.B. zu der von dir genannten Zeit nur Sachsen-Anhalt Ferien hat. Einige andere Bundesländer haben etwas später Ferien, die meisten aber überhaupt nicht, maximal einen unterrichtsfreien Tag. Wiederhole deinen Test einfach mal mit Ostern. Merkst du was?
Pfingstferien 2014
Ist es denn wirklich so dass es mit Status FTL/SEN/HON bessere Prämienverfügbarkeiten gibt gegenüber Nicht-Status-Kunde? Ich meine jetzt auch ohne den bekannten Aufschlag von 50%. Bzw. gibt es auch nochmal innerhalb den jew. Statuslevel Unterschiede?
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pmeye
Guest
Als SEN definitiv: Ja!
@MOD: Vielleicht können wir den Verfügbarkeitsteil woanders hin verlagern?
@MOD: Vielleicht können wir den Verfügbarkeitsteil woanders hin verlagern?
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Aus der Erfahrung kann ich dir sagen das man als SEN eine bessere Verfügbarkeit in C oder F hat, als z.B. online angezeigt wird.
Online Anfrage = keine Verfügbarkeit
telefonische Anfrage = keine Verfügbarkeit, aber Warteliste wird umgehend bestätigt.