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Mit welcher Airline?Ich habe jetzt Eco nach NRT ja insgesamt mehr als 1500 EUR bezahlt, Plus eVouchers...
Austrian Business Class ab CHF 1.111
- Starter*in Frequent_Flyer1
- Datum Start
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Mit welcher Airline?Ich habe jetzt Eco nach NRT ja insgesamt mehr als 1500 EUR bezahlt, Plus eVouchers...
Er meint sicher das hier: #43
Ich habe jetzt Eco nach NRT ja insgesamt mehr als 1500 EUR bezahlt, Plus eVouchers...
Offensichtlich hat OS (und LH und LX erst recht) nicht mehr die Notwendigkeit, die Tickets so zu verschleudern wie im letzten Jahr. Wenn man sowieso zu einem fixen Zeitpunkt nach NRT oder BKK will, ist recht, aber für einen schnellen Ausflug ist das zu teuer und als Meilenrun völlig ungeeignet. Schade ...
Warum sollten LH/OS/LX das auch wollen? Bevor die Billig-Businessflieger wieder alles vollschwemmen wie letztes Jahr fliegt man lieber mit leere Sitze durch die Gegend. Richtig verstanden hatte ich den Sinn dieser Aktion aus Sicht von LH eh nicht.
Normalerweise sollte die Logik einer solchen Ein-Tages-Aktion ja die sein: Bevor wir mit leeren Sitzen durch die Gegend fliegen, verdienen wir lieber halbwegs Geld damit dass wir die Plätze an die Billig-Business-Schnäppchenjägerkundschaft vergeben. Denn das sind Leute die sonst gar nicht fliegen würden, jedenfalls nicht mit uns. Jedes so verkaufte Ticket, auch wenn es nur 1111 Franken sind, spielt immer noch locker die variablen Kosten ein, und deckt darüber hinaus einen Teil der Fixkosten.
Die Logik der aktuellen Aktion schein dagegen zu sein: Sehr begrenzte Verfügbarkeit, geringe Attraktivität der Preise, wenig Meilen, aber schaun wir mal was wir trotzdem noch an Tickets verkaufen können. Wenns nicht läuft können wir immer noch mit einer richtigen Aktion nachlegen.
Die Logik der aktuellen Aktion schein dagegen zu sein: Sehr begrenzte Verfügbarkeit, geringe Attraktivität der Preise, wenig Meilen, aber schaun wir mal was wir trotzdem noch an Tickets verkaufen können. Wenns nicht läuft können wir immer noch mit einer richtigen Aktion nachlegen.
Naja, die Buchungszahlen für das Q1/2012 waren offensichtlich so schlecht, dass man sich letztes Jahr zu dieser Maßnahme entschlossen hat. Aber gut, noch ist nicht aller Tage Abend, vielleicht kommt ja von LH/LX auch noch was daher, oder von OS für die neue C. Mit den Preisen von letztem Jahr würde ich auch nicht mehr rechnen, aber € 1.850.- nach BKK ist für einen Flash Sale einfach zu viel (für die Schweizer macht er aufgrund des höheren Preisniveaus noch eher Sinn, aber ex DE/AT müssten wir ja erst auch noch in die Schweiz gondeln).
Nur wurde ein Großteil des Kontingents von den Maximierern aus diversen Foren geplündert die dadurch sich alle möglichen Status erhalten oder erworben haben. Damit hat sich das für LH sicher nicht gerechnet. Schon am Vormittag vom 11.11.11 war die Verfügbarkeit bei diversen Zielen ziemlich eingeschränkt weil ab Mitternacht wie wild gebucht wurde. Sowas wird sich LH sicher nicht nochmal antun.
Wenn man mal wieder ne Runde cashflow braucht, dann ist das auf jeden Fall eine sichere Variante um in 24h ein paar Millionen Euro non-refundable reinzuspülen. Wer das dann im Endeffekt bucht, dürfte LH egal sein, solange es nicht die sonst zahlwilligen Geschäftsreisenden sind.
Ein paar Millionen? Innerhalb von 24Std. kaum! Während meiner vielen OS 1111Flüge nach BKK saß zumindest im Zubringer max. einmal ein 1111er mit an Bord.
In dem Post auf den ich mich bezog, war von der LH 1111 Aktion die Rede.
Aber wie sind ja im OS-Thread und da werden kleinere Brötchen gebacken, da hast du Recht.