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Da ja USDM jetzt bald Geschichte ist, dachte ich mir dass es ganz praktisch wäre die wichtigsten Regeln von AA Advantage aufzulisten.
Awardchart Oneworld/Partner: https://www.aa.com/i18n/AAdvantage/redeemMiles/all-partner-chart.jsp
Awardchart AA: http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/redeemMiles/american-airlines-award-chart.jsp
Bezüglich Suche von Verfügbarkeiten der Oneworldpartner und Sitzplatzreservierung gilt das bisherige: http://www.vielfliegertreff.de/sons...ungen-erfolgreiche-buchungen.html#post1316508
AAAM ist leider nicht so trivial wie USDM. Es gibt die offiziellen Regeln und nicht veröffentlichte Ausnahmen.
Die Regeln gelten für Oneworld- und alle Partnerairlines.
Reservierungshotline
+49 (0)69 2999 3234
Öffnungszeiten: Montag - Freitag:
Deutsch: 08:00 - 17:30
Montag - Sonntag
Englisch: 24 Stunden am Tag
Samstag und Sonntag:
Deutsch: geschlossen
Ist sicherlich noch nicht komplett und bei Bedarf erweitere ich gerne die Auflistung.
Änderungen am 22.03.2016
Awardchart Oneworld/Partner: https://www.aa.com/i18n/AAdvantage/redeemMiles/all-partner-chart.jsp
Awardchart AA: http://www.aa.com/i18n/AAdvantage/redeemMiles/american-airlines-award-chart.jsp
Bezüglich Suche von Verfügbarkeiten der Oneworldpartner und Sitzplatzreservierung gilt das bisherige: http://www.vielfliegertreff.de/sons...ungen-erfolgreiche-buchungen.html#post1316508
AAAM ist leider nicht so trivial wie USDM. Es gibt die offiziellen Regeln und nicht veröffentlichte Ausnahmen.
Die Regeln gelten für Oneworld- und alle Partnerairlines.
- Es sind keine Stopover erlaubt.
- Es können auch Oneways gebucht werden.
- Bei Open Jaws gibt es keine Einschränkungen mehr, da es sich um zwei unabhängige Oneways handelt.
- Wie bei USDM gilt die MPM25 Regel.
- Es muss das direkteste Routing gewählt werden.
The number of awards assessed should be determined by the customer’s intentions. If the indirect routing is booked at the customer’s request, multiple awards should apply using Pricing Override Options – Force Fare Breakpoint. If the routing is booked based on lack of award availability on direct routes, then an exception may be made, allowing Sabre to price as one award.
Es gilt also den Agenten davon zu überzeugen, dass das "umständliche" Routing nicht freiwillig gewählt worden ist sondern notwendig ist. - Es muss eine publizierte Rate zwischen Abflug- und Zielflughafen existieren
D.h. die "Überwasser" Fluglinie muss für die zwei Flughäfen ein Kaufticket anbieten.
Das ganze kann z.b. in Expertflyer überprüft werden.
Beispiele dazu. TPA - MLE mit Etihad ist nicht auf einem Award möglich, die Strecke LAX - MLE jedoch schon. - Routing über eine 3. Region ist nicht erlaubt
Es gibt jedoch ein paar Ausnahmen:
- Wenn es einen "Direktflug" gibt gilt diese Regel nicht.
z.b. LHR - MEL mit QF10 und Zwischenstop in DXB - Hier die wichtigsten Routen von/nach Europa
Reise von: Nach: Routing über diese Region: Europa Indien /
Naher OstenEuropa Afrika Abu Dhabi*
Europa Asien Zone 1 Asia Zone 2
Doha*
Abu Dhabi*
Europa Asia Zone 2 Doha*
Abu Dhabi*
Europa Südpazifik Asien Zone 1
Asien Zone 2
Dubai*, Doha*, Abu Dhabi*
Europa Nordamerika - Europa Mittelamerika - Europa Südamerika
Zone 1 und 2-
Für Doha* gilt dass sowohl der ankommende als auch der abgehende Flug von QR sein muss.
Update - AA dürfte jetzt auch Australien - Europa via Doha erlauben.
Update 2 - neu Europa - Südpazifik via naher Osten wenn beide Flüge mit QF
Update 3 - neue Regeln für Eithad, auf vielen Strecken ist jetzt ein Rotuing über Abu Dhabi* erlaubt.
Reservierungshotline
+49 (0)69 2999 3234
Öffnungszeiten: Montag - Freitag:
Deutsch: 08:00 - 17:30
Montag - Sonntag
Englisch: 24 Stunden am Tag
Samstag und Sonntag:
Deutsch: geschlossen
Ist sicherlich noch nicht komplett und bei Bedarf erweitere ich gerne die Auflistung.
Änderungen am 22.03.2016
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