Das Sonderkündigungsrecht geht fast ins Leere. Denn statt sechs Wochen Kündigungsfrist - also neuer, teurer Gültigkeitsbeginn 10.12. mit ordentlicher Kündigung bis 28.10. - können nun vier Wochen genutzt werden - neuer Kündigungstermin also bis 11.11. Das ist aber auch der Monat nach Zugang der Mail, die an Dich gerichtet war.
Flexpreis lässt sich vor dem ersten Geltungstag kostenfrei stornieren. Es könnte also sinnvoll sein im Vorraus Tickets für alle eventuell in Erwägung gezogenen Fahrten zum günstigeren Preis zu buchen und je nach dem zu stornieren oder zu nutzen. Das mit der Auslastungssteuerung wird dann aber schwer.
Das ergibt aber doch auch beim Flexpreis keinen Sinn mit der Auslastungssteuerung, da ich mit dem Flexpreis ja trotzdem jeden Zug nehmen darf.
Würde den Aspekt der Auslastungssteuerung eher beim Reisetag an sich sehen, nicht bezogen auf einen speziellen Zug.
Stimmt, so bösartig hatte ich das bis jetzt gar nicht gesehen. Hoffen wir mal das da eine Regierung bzw. der Verkehrsminister Einhalt gebietet, falls es dazu kommen würde.
Dynamisches Pricing auf die Schiene gedacht - nur mit der Tatsache, dass weniger bereiste Tage sicherlich nicht zu günstigeren Flexpreisen führen dürften.
Das wäre dann ja FlixTrain!
Hängt aus meiner Sicht mit dem jeweiligen Fall zusammen.
Geht natürlich nur bei Zeitkarten bzw. ohne Zugbindung.Verwechselst du den Edge mit dem Internet Explorer? IE war in der Tat nicht gut, aber Edge hat mit dem IE nicht mehr viel zu tun.
Ahja... Edge basiert auf Chromium und ist, im Vergleich zum IE, ein vorzeigbarer Webbrowser.
www.zeit.de
Hatten wir den schon?
Deutsche Bahn: GDL-Chef kündigt rasche Urabstimmung über unbefristete Bahnstreiks an
Ab November müssen Bahnreisende wieder mit Streiks bei der Deutschen Bahn rechnen. GDL-Chef Claus Weselsky schließt auch Arbeitsniederlegungen an Weihnachten nicht aus.
Edit: Die Überschrift wird nicht angezeigt:
"GDL-Chef kündigt rasche Urabstimmung über unbefristete Bahnstreiks an Ab November müssen Bahnreisende wieder mit Streiks bei der Deutschen Bahn rechnen. GDL-Chef Claus Weselsky schließt auch Arbeitsniederlegungen an Weihnachten nicht aus."
Falls der EC nicht im späteren Verlauf noch >60 min hatte, Ja.Wenn mal wieder so ziemlich alles schief geht…..
Geplant war heute Reutlingen-München mit einem Mix aus Deutschlandticket und Bezahlticket zu fahren.
Abfahrt 13:16 via Plochingen nach Ulm (14:43) und dann mit dem EC219 14:56-16:10 weiter.
Abfahrt in Reutlingen verspätet, als in Wendlingen ausgestiegen und den IRE200 genommen, Ankunft 14:51 am selben Bahnsteig gegenüber.
EC219 hatte 4 Minuten Verspätung, der IRE letztendlich 10. Beim betreten des Bahnsteigs fuhr der EC ab. Ok, 17,50€ futsch.
Also RE75 nach Memmingen 15:17-15:54 um dann den RE72 16:12-17:40 nach München zu nehmen.
Alles pünktlich.
Jetzt stehen wir in Illertissen vor Memmingen und der Lokführer bereitet uns wegen mehrerer Züge vor uns auf mindestens 20 Minuten Verspätung vor….. also wird der RE72 auch weg sein. Nächste Möglichkeit ist dann 17:00-18:04.
Das sind dann 5 Stunden für Reutlingen-München….
Ich gehe recht in der Annahme, dass ich nichts anderes tun kann und die 17,50 für den EC weg sind, da „getrennte Tickets“. Ja, war eng geplant, der IRE200 ist sonst abet so ziemlich der pünktlichste Zug der DB
Edit: SuperSparPreis.
ich bin schonmal mit einem Ausdruck des Routings von der Bahnseite 'durchgekommen' - nach dem Motto "die Bahn hat das vorgeschlagen, hat nicht geklappt", war auch ein 'Mischticket' aufgrund vorhandenem Regio-Zeitticket mit Anschluss ICE.Ich gehe recht in der Annahme, dass ich nichts anderes tun kann und die 17,50 für den EC weg sind, da „getrennte Tickets“. Ja, war eng geplant, der IRE200 ist sonst abet so ziemlich der pünktlichste Zug der DB
Edit: SuperSparPreis.
Wobei der IE-Emulationsmodus wohl ganz passabel funktioniert. Zumindest bei einigen Webseiten, die ich beruflich nutzen muss.
nur eine Vermutung - haben die noch das alte System, oder wurde das auch in's neue ueberfuehrt? Wenn letzteres, viel Spass
