Bangkok-CH oder D in First: Thai oder Swiss?
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Auch wenn man Zubringerflüge in C mit LX hat und alle Flüge sich auf einer PNR befinden?
Ich bin ich auf TG971 (LX4300) und TG970 (LX4301) gebucht, ein Besuch in der LX F Lounge wäre nett...
Dann müsste mich ja auch eine Thai PA am Fluggate (Zubringer LX) abholen...schaun wir mal...
Den Personal Assistant hast du in bkk auch mit Swiss, wurde schon 2 x von der Lounch zum Flieger begleitet.
wie sieht man das
hi,
wie siehst du denn ein op-up ? war letztens auch auf first geupgradet, in meinem lh profil konnte man aber nix erkennen
Ich tauche meist erst so gegen 22:00 Uhr am Flughafen auf. Bis dahin kann man dann schon online sehen, ob das op-up in die F durch ist, oder ob man andere Mittel einsetzen muss.
hi,
wie siehst du denn ein op-up ? war letztens auch auf first geupgradet, in meinem lh profil konnte man aber nix erkennen
Gute Wahl.
Den Wegfall des TG-Spa könnte man ja vielleicht auch durch das aktuelle Angebot des Radisson in ZRH ausgleichen, sofern der Flug im August stattfindet und die Bordkarte des Hinfluges dann noch nicht älter als 14 Tage ist:
http://www.vielfliegertreff.de/swis...s-bmi/12215-gratis-spa-za-rich-im-august.html
Also, Daunendecke und Spa geht schon zusammen. Am besten nacheinander.
Den Wegfall des TG-Spa könnte man ja vielleicht auch durch das aktuelle Angebot des Radisson in ZRH ausgleichen, sofern der Flug im August stattfindet und die Bordkarte des Hinfluges dann noch nicht älter als 14 Tage ist:
http://www.vielfliegertreff.de/swis...s-bmi/12215-gratis-spa-za-rich-im-august.html
Also, Daunendecke und Spa geht schon zusammen. Am besten nacheinander.
thai first
finde thai first auf dem rueckflug besser.
1.) kann man noch ein letztes mal in den spa gehen und thailand ausklingen lassen.
2.) auf dem rueckflug kommt man ja dann eh nach hause, da kann man auch in ruhe dann @ home duschen. ( da muss man dann nicht unbedingt in die firstclass lounge in zrh oder fra gehen koennen)
ich fliege persoehnlich gerne einen mix aus verschiedenen airlines, so hat aber einfach mehr spass am fliegen. (vor allem in first class macht es doch mit fast jeder airlne spass, ausser mit den alten LH seats, dass die LH in first auch mit den alten seats ein kostantes produkt liefert ist mir schon klar....)
gruss dp
finde thai first auf dem rueckflug besser.
1.) kann man noch ein letztes mal in den spa gehen und thailand ausklingen lassen.
2.) auf dem rueckflug kommt man ja dann eh nach hause, da kann man auch in ruhe dann @ home duschen. ( da muss man dann nicht unbedingt in die firstclass lounge in zrh oder fra gehen koennen)
ich fliege persoehnlich gerne einen mix aus verschiedenen airlines, so hat aber einfach mehr spass am fliegen. (vor allem in first class macht es doch mit fast jeder airlne spass, ausser mit den alten LH seats, dass die LH in first auch mit den alten seats ein kostantes produkt liefert ist mir schon klar....)
gruss dp
TG bietet ja einen sehr guten boden service in BKK (buggy, special immigration) fuer F an, nun lese is das LX auch PA’s zur hand hat was natuerlich toll ist.
Da BKK nun ja ein wenig gross ist, benutzen die PA’s auch buggy oder much man bei LX laufen?
Helfen die PA’s einem bei der Immigration wie bei TG, i.e. special counter oder muss man die normalen counter benutzen.
Vielen Dank fuer die Antworten.
Da BKK nun ja ein wenig gross ist, benutzen die PA’s auch buggy oder much man bei LX laufen?
Helfen die PA’s einem bei der Immigration wie bei TG, i.e. special counter oder muss man die normalen counter benutzen.
Vielen Dank fuer die Antworten.
Dem könnt ich mich anschließen: Auf einem F-Flug ZRH-HKG mit der Swiss war der Hinflug einfach klasse, mit dem besten In-Flight-Catering, das ich je genossen habe. Auf dem Rückflug fiel letzteres - obwohl es vom Peninsula gewesen sein soll - so massiv ab, dass sich sogar der Maitre de Cabine dafür entschuldigte.
Mantegna
Was bei AUA besonders ärgerlich sein dürfte. Wenn da schon das Essen schlecht ist, bleibt ja nicht mehr viel übrigSelbes Thema bei AUA in C von/nach PEK.
Ich empfehle Dir grundsätzlich auch die Swiss in F.
Wobei ich persönlich die Airline von den Flugzeiten abhängig machen würde ggf. wegen den Anschlussflügen.
Wobei ich persönlich die Airline von den Flugzeiten abhängig machen würde ggf. wegen den Anschlussflügen.
richtig
als erste wahl sollte natuerlich die abflugszeit gelten.
wenn ich z.b nach tokio die wahl habe 15uhr abflug, oder redeye 22uhr mit ana, waehle ich lieber ana auf dem hinflug, und fliege dann mit der LH zurueck.
dp
als erste wahl sollte natuerlich die abflugszeit gelten.
wenn ich z.b nach tokio die wahl habe 15uhr abflug, oder redeye 22uhr mit ana, waehle ich lieber ana auf dem hinflug, und fliege dann mit der LH zurueck.
dp
Die Buggys sind der TG vorbehalten. Der Schweizer läuft. Aber das wird eh überbewertet. Normalerweise bist Du in 5 - 10 min am Gepäckband. Die PA führt Dich zwar, aber sie tut nichts. Da Du als erster an allen stellen bist, gibt es nur selten Wrtezeiten...
HONs bekommen bei LH/LX bei Ankunft einen Buggy, wenn es ein entfernteres Gate ist (also nicht D2-D4). F Pax bekommen PA, müssen jedoch laufen.
Bei departure habe ich noch nie ein Buggy bekommen! (außer TG F natürlich, aber dann auch nur manchmal !)
Bei departure habe ich noch nie ein Buggy bekommen! (außer TG F natürlich, aber dann auch nur manchmal !)
Ist diese Aussage noch aktuell? Ich fliege demnächst ZRH-FRA (LH C) -> FRA-BKK (TG F). Solche Dinge sind mir immer irgendwie peinlich. Denken die, man findet nicht selbst in die Lounge?
S
szg
Guest
Ist diese Aussage noch aktuell? Ich fliege demnächst ZRH-FRA (LH C) -> FRA-BKK (TG F). Solche Dinge sind mir immer irgendwie peinlich. Denken die, man findet nicht selbst in die Lounge?
Dann kann ich Dir mal das HON PA Service in VIE empfehlen !!
Ist diese Aussage noch aktuell? Ich fliege demnächst ZRH-FRA (LH C) -> FRA-BKK (TG F). Solche Dinge sind mir immer irgendwie peinlich. Denken die, man findet nicht selbst in die Lounge?
Das sollte Dir nicht peinlich sein....zumals Du bei Ankunft in FRA noch keine TG Bordkarte in Händen hälst!
Die SEN Lounge kann Dir dabei auch nicht helfen, Du musst Dich also vor dem Lounge-Besuch am Transfer Desk anstellen...an einem der wenigen die geöffnet sind!!
Dein PA wird "normalerweise" dieses für Dich erledigen...so war mal meine Erfahrung in FRA.
@AtomicLUX: Danke für die Ausführungen!
Das Problemchen hat sich allerdings schon erledigt, da ich auf den TG Direktflug ZRH-BKK umgebucht habe.
Das Problemchen hat sich allerdings schon erledigt, da ich auf den TG Direktflug ZRH-BKK umgebucht habe.
Auf diesem Flug (TG971/LX4300) bin ich im November gebucht; da das Problem mit Bordkarte identisch ist, wäre es interessant zu wissen, ob in F auch ein PA am Ankunfts-Gate auf Dich wartet!
Berichte mal, dann weiss ich was mich erwartet!
Edit: Sorry, Lese gerade, dass Du von ZRH aus startest, also kein Zubringerflug! Sorry
Hat denn TG überhaupt eine F
Ist die Frage ernst gemeint?
Ab ZRH fliegt immer der Airbus mit neuer Bestuhlung, so war es mal die letzten 2-3 Jahre...und na klar, mit 8 F-Sitzen an Bord, ganz vorne.
Wenn man mit TG in F ankommt wird man dann immer noch mit einem Buggy abgeholt und zur Immigration gefahren?
Und wenn man zurückfliegt von Phuket (in C da keine F vorhanden) mit 2 Stunden Aufenthalt und dann in F weiterfliegt, wird man dann auch am Flieger (ggf. mit Buggy) abgeholt und ins Spa gebracht? Oder muss man um ins Spa zu kommen immer über die Lounge fahren?
Danke und Gruß
jte
Und wenn man zurückfliegt von Phuket (in C da keine F vorhanden) mit 2 Stunden Aufenthalt und dann in F weiterfliegt, wird man dann auch am Flieger (ggf. mit Buggy) abgeholt und ins Spa gebracht? Oder muss man um ins Spa zu kommen immer über die Lounge fahren?
Danke und Gruß
jte
Abgeholt wirst du auf jedenfall. Das mit dem Buggy hängt aber von der Position des Fliegers ab, da der Flughafen an manchen Stellen recht eng ist.
Du gehst immer zuerst in die Lounge und die arrangieren den Termin fürs Spa für dich. Lounge und Spa sind auch nur ca 50 m auseinander.
Wie ist bitte der aktuelle Stand zur TG 7442 bzw. 7443 auf BKK-MUC - ist es immer noch von Kollege Zufall abhängig, womit ich fliege? Ich habe gerade erst gesehen, dass es kein 346 ist, so wie vor einigen Jahren... Ich muss im Juni und Juli die Strecke 2 x fliegen.
Z