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Jim
Guest
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Billig ist nunmal zum Glück vorbei, die Airline Welt dreht sich weiter und stabilisiert sich wieder.
Bevorzugte Sitzzone - Lufthansa verkauft erste Reihe Economy als Sonderservice
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Billig ist nunmal zum Glück vorbei, die Airline Welt dreht sich weiter und stabilisiert sich wieder.
Wer bitte bezahlt denn einen Aufpreis für einen Platz mit eingeschränkter Beinfreiheit, schmaleren Sitzen (Tisch in den Armlehnen), keine Möglichkeit, das Handgepäck griffbereit unter dem Vordersitz zu haben und mit der Wahrscheinlichkeit, Babies im Basinett in der Reihe zu haben?
Auf der anderen Seite müssen Familien mit Infants dann diesen Aufpreis zahlen, um Bulkhead für das Basinett reservieren zu können?
Auf der anderen Seite müssen Familien mit Infants dann diesen Aufpreis zahlen, um Bulkhead für das Basinett reservieren zu können?
Sagt wer?
Geld für bislang vermeintlich "Selbstverständliches" zu verlangen und als "Zeitsparen leicht gemacht" zu verkaufen ist ne "billige" Abzocke.
J
Jim
Guest
Wer das sagt? Schau dir die IATA Zahlen an, dann weißt du mehr.
Wenn in ein paar Jahren die ganzen unrentablen Airlines Geschichte sind, wird’s wieder richtig lustig für euch.
Warum wohl matched Easyjet einfach die Preise von LH auf den Konkurrenzstrecken? Weil beide damit gut leben können. Preiskampf überflüssig.
Abzocke? Nennen wir es die Erschließung neuer Einnahmequellen, wobei niemand dazu gezwungen wird sie in Anspruch zu nehmen.
Na hoffentlich ist so gut wie niemand so blöd. Die ganze Sache mit der Gebühr für "normale" Sitze in der Holzklasse funktioniert doch nur, weil die Kunden panische Angst davor haben, dass sie nicht mit ihrem Ehemann, Lebensgefährten, Partner, Freund usw. zusammen sitzen. Als wenn die Welt untergehen würde, wenn man mal einige Stunden neben einer bis dahin unbekannten Person sitzt.
Ist doch eigentlich nur für Eltern mit Kindern von Wichtigkeit, dass man nebeneinander sitzen kann.
Wer nicht unbedingt Sitze mit mehr Beinfreiheit haben möchte, sollte ansonsten einfach Sitze beim Check In auswählen. Mitkommen im Flugzeug wird man ja wohl.
War das nicht jetzt auch schon so? Basinett umsonst, Sitzreservierung kostet aber?
J
Jim
Guest
Auf Kurzstrecke ist der Sitz nicht so wichtig, auf Langstrecke find ich einen Mittelsitz nicht wirklich prickelnd, wobei es da nicht um die Angst geht, nicht zusammenzusitzen, sondern eher um den Platz.
U
Und was findest Du gut daran? Fliegst nur C oder zahlst gerne extra?
Wieso ein roter Umschlag? Die neue LH-Premiumfarbe ist schwarz...äh dunkelblau.
J
Jim
Guest
Ich habe das Glück für‘s Fliegen bezahlt zu werden und wenn privat, dann nur C. Fliegen war lange Zeit viel zu billig und genau das ändert sich gerade wieder.
Zum Glück hat das nicht das arrogante Personal der Lufthansa zu entscheiden!
Wenn irgendwann ein richtiger ***** Premium Anbieter auf den Markt kommt, könnt ihr euch bei der "Hansa" warm anziehen!
Diese Arroganz von Lufthansa Personal ist mittlerweile ja kaum mehr zu überbieten... KOTZ!
Schade! Dann ist das also jetzt wirklich Vergangenheit, dass man bei LH besonders Inlandsflüge fast geschenkt bekommt ?
Premium will immer irgendwie jeder. Dafuer bezahlen aber nicht.
J
Jim
Guest
Hat da etwa jemand Angst das Fliegen bald nicht mehr bezahlen zu können? Wie auch immer, Konkurrenz ist jederzeit willkommen.
J
Jim
Guest
Ja, leider das übliche, peinliche Vergalten von Personen, die gerne über ihre Verhältnisse leben.
sollte dann auch für Eure Staff und Family and Friends-Tickets gelten, oder hast Du schon mal normale Preise für Deine C gezahlt?
Ein Cargo Pilot verdient nicht genug um sich reguläre C Tickets fuer die ganze Familie leisten zu können.
Das ist ja keine Preiserhöhung, das fliegen bleibt (gerade auf Langstrecken) billig - anders können die Kapazitäten gar nicht gefüllt werden. Das ist einfach nur Geldschneiderei ohne einen wirklichen Mehrwert für den Kunden.
Aber ich hab direkt den nächsten Vorschlag, man kann nebeneinander liegenden Sitze nur noch gegen Aufpreis reservieren.
Preise in die USA ab 296€ sind sicher weit entfernt von teuer.
oder auch weit getrennte Sitze nur gegen Aufpreis, wenn man Ruhe vor der Famile haben will
Konkurrenz ergäbe sich bei einer anderen, befristeten und kostenpflichtige Vergabe von Slots.
Was ist daran Geldschneiderei? Sie machen das, was andere Airlines schon seit Ewigkeiten machen. Sie definieren bevorzugte Sitze, die nun jeder reservieren kann. HON/SEN bekommen sie kostenlos, Kunden ohne Status müssen dafür eben Zahlen. Wo ist das Problem? Für mich sind besagte Sitze so unattraktiv wie Lippenherpes. Ich würde sie nicht mal geschenkt nehmen.
BTW: Deutsche Premium Autohersteller haben Aufpreislisten so dick wie das New Yorker Telefonbuch. Da wird schon ein absurder Grundpreis verlangt und für jeden Kinkerlitz Aufpreis genommen. Und es wir klaglos hingenommen. Wenn LH sich erdreistet für teilweise wirklich lächerlich niedrige Preise auf der Langstrecke Aufpreis für gewisse Leistungen zu nehmen, ist gleich die Hölle los. Das scheint ein Reflex zu sein. Das erinnert mich an den Pawlowschen Hund. [emoji12]
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Das ist ja auch bei anderen Airlines Geldschneiderei.
Und du fragst ernsthaft was daran Geldschneiderei ist?
Das führt/führte in D dazu das erst japanische Autos und dann koreanische Autos einen guten Teil vom Markt abbekommen haben. Und es sind nicht nur die Premiumhersteller gewesen. Bei meinen erst Kadett war sogar die Uhr aufpreispflichtig, drei Jahre später wurde dann ein Mitsubishi gekauft.
Die deutschen Hersteller haben dann das Sondermodell erfunden, damit sie das Gesicht wahren konnten und wesentliches im Grundpreis einschliessen konnten. Du möchtest nicht wissen wie ein Kadett B ohne Sonderzubehör aussah.
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