Bilder von Flugzeugen
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Die LUGANO in ZRH - Saab 2000
Und noch eine andere Perspektive...
AA in JFK (767-300)
AA Terminal in JFK
Und noch eine andere Perspektive...
AA in JFK (767-300)
AA Terminal in JFK
alte Fotos aus Familienbesitz, von der Norderwerft sind gerade auf Probefahrt unterwegs die Schiffe. 1934 / 1935
Aircraft recovery vessel Krischan 3 by XFW-Spotter, on Flickr
ship by air traffic control ship Krischan by XFW-Spotter, on Flickr
Aircraft check ship Krischan by XFW-Spotter, on Flickr
Aircraft recovery vessel Krischan 3 by XFW-Spotter, on Flickr
ship by air traffic control ship Krischan by XFW-Spotter, on Flickr
Aircraft check ship Krischan by XFW-Spotter, on Flickr
De Havilland Twin Otter auf dem Weg zur Arbeit (Vancouver)
hier mal ein bißchen LHR Traffic vom vorletzten Sonntag. Werden auch da immer mehr Dreamliner
@XFW Hamburg
Zitat:
alte Fotos aus Familienbesitz, von der Norderwerft sind gerade auf Probefahrt unterwegs die Schiffe. 1934 / 1935
Das sind ja wirklich alte Schätze die du da ausgegraben hast.Haben deine Großeltern das Fotoalbum rausgeholt !?
Danke fürs zeigen.
Gruß aus NRW
Nähe DUS
Zitat:
alte Fotos aus Familienbesitz, von der Norderwerft sind gerade auf Probefahrt unterwegs die Schiffe. 1934 / 1935
Das sind ja wirklich alte Schätze die du da ausgegraben hast.Haben deine Großeltern das Fotoalbum rausgeholt !?
Danke fürs zeigen.
Gruß aus NRW
Nähe DUS
lagen noch auf dem Dachboden Großeltern sind verstorben die Bilder kammen von einem Onkel / Tante. Die Bilder vom Stapellauf wurden groß gefeiert, aber auf den Bildern sind Symbole zu sehen die man nicht mehr unbedingt zeigen darf. Eine Blasskapelle war auch dabei. Allen die ich die Bilder zeige finden sind begeisert von den Bildern und der Qulität. Dafür das die Bilder 80 Jahre alt sind.
Aircraft recovery vessel Krischan 3 by XFW-Spotter, on Flickr
Aircraft recovery vessel Krischan 3 by XFW-Spotter, on Flickr
- Auch in den 30ern hat man schon sehr gute Bilder machen können.
(Ich habe in den 70ern mit einer geerbten Leica aus der Zeit auch sehr gern photographiert....)
- Auf Bildern im historischen Zusammenhang sind diese Flaggen meines Wissens nicht verboten. Sonst könnte man ja auch kein einziges Geschichtsbuch mehr illustrieren.
(Also ruhig auch Ansichten mit Fahnen posten, wenn es gute Photos sind!)
- Dass die Kapelle bei Ansicht solcher Symbole allerdings blass wird, ist verständlich.
(Ich habe in den 70ern mit einer geerbten Leica aus der Zeit auch sehr gern photographiert....)
- Auf Bildern im historischen Zusammenhang sind diese Flaggen meines Wissens nicht verboten. Sonst könnte man ja auch kein einziges Geschichtsbuch mehr illustrieren.
(Also ruhig auch Ansichten mit Fahnen posten, wenn es gute Photos sind!)
- Dass die Kapelle bei Ansicht solcher Symbole allerdings blass wird, ist verständlich.
JL B772 und BR A332 Hello Kitty CS retracting gear @CTS
Die Eva Air bereits mit einem leicht orangefarbenen Schimmer der tiefstehenden Spätherbstsonne überzogen
Die Eva Air bereits mit einem leicht orangefarbenen Schimmer der tiefstehenden Spätherbstsonne überzogen
Und weil es soviel Spaß macht, in Coal Harbour zu fotografieren:
Eine Beaver der Harbour Air und ihre Tankstelle
Eine Beaver der Harbour Air und ihre Tankstelle
Habe den Ersten Offizier gefragt, wie lange denn die Classics noch in Betrieb sein werden. "Vor allem bedarfsabhängig, und in Abhängigkeit natürlich von verbleibenden Cycles / Flugstunden." Sagte ihm, dass ich kurz nach deren Einführung 1968 mit der 731 flog (GVA-FRA) - "Die habe ich leider nie gesehen, muss extrem laut gewesen sein." Er meinte weiter, damals habe die Fliegerei noch mehr Abenteuergeist gehabt; heutzutage sei es sehr steril - auch mit dem verriegelten Cockpit.
Habe hier in meiner Nachbarschaft einen der letzten Bobby-Captains und der sagte, dass das ursprünglich geplante Ende von 12/2014 bereits im Sommer auf 12/2015 verschoben wurde und ihm nun inoffiziell gesagt wurde, er solle sich auf eine Umschulung frühestens 1. Jahreshälfte 2016 einstellen.
Das Ende der 737 war ja schon so oft so nah. Aber irgendwann wird man sie dann vermissen.
Hmm, meine Bilder aus LHR scheinen euch ja richtig zu gefallen... Dann geht's weiter.
Hatte vorhin wieder ein persönliches Highlight. Die SOFIA, also der SP von der NASA, war ein halbes Jahr
bei der Lufthansa Technik in HAM zu Besuch zur Grundüberholung. Nach einem gestrigen Testflug quer durch Europa
gings vorhin auf den Heimflug nach Palmdale. Hier die Bilder vom Abflug:
Hmm, meine Bilder aus LHR scheinen euch ja richtig zu gefallen... Dann geht's weiter.
Hatte vorhin wieder ein persönliches Highlight. Die SOFIA, also der SP von der NASA, war ein halbes Jahr
bei der Lufthansa Technik in HAM zu Besuch zur Grundüberholung. Nach einem gestrigen Testflug quer durch Europa
gings vorhin auf den Heimflug nach Palmdale. Hier die Bilder vom Abflug:
Nix da; die SOFIA wird von der DAOF (Dryden Aircraft Operations Facility) betrieben.
Und davon gehört uns deutschen Steuerzahlern 20%, richtig?
ET 787 ET-AOQ in ADD gerade eben nach der Landung aus Fra
Nette Atmosphäre beim Sonnenaufgang.
Grüße aus Addis
Nette Atmosphäre beim Sonnenaufgang.
Grüße aus Addis
