Bin irritiert - Senator Requalifzierung

[MisterG]

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Interkontinentale Prämienflüge habe ich eh selten gemacht, und seitdem ich es von LH sogar schriftlich habe, dass ich im Falle von IROPS/Streik erst dann befördert werde, wenn es wieder Prämienplätze gibt*, habe ich ganz davon Abstand genommen.

* = auch wenn es in der Praxis am Flughafen sehr wahrscheinlich anders aussieht. Noch.

Also so einen Fall hatte ich noch nie!

 

[DSkywalker]

Für was steht eigentlich der Begriff -Lufthansa-?

Früher gab es ja mal die Hanse -> https://de.wikipedia.org/wiki/Hanse

Und damit man Wasser/ Stadt und Luft auseinanderhalten kann, haben die einfach ein Luft vorne drangepappt

 

[boekel]

Ich weiss nicht - Entspannung sieht anders aus.

uebergebe es an den Rechtsanwalt und schon ist es erledigt.

 

[flyglobal]

Für mich ist definitiv der Partner benefit und die Verfügbarkeit auschlaggebend. Und auf meiner Hausstrecke nach Nagoya ist der Unterschied in der Verfügbarkeit zwischen Senator Status und ohne massiv. Ich kann schlecht 1 Jahr vorher planen, und als SEN finde ich noch ca. 3-4 Monate vor meinem Wunschtermin eine vernünftige Auswahl.

Gruß

Flyglobal

 

[rorschi]

uebergebe es an den Rechtsanwalt und schon ist es erledigt.

Dann müsste ich einen suchen, denn ich habe keinen

Noch besser ist es, entspannt ein Bezahlticket bei der Airline seiner Wahl zu kaufen.

Insbesonders, dass für mich ein Interkontinentalticket auf Meilen weniger attraktiv ist als ein Europaticket.

 

[tyrolean]

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Dann müsste ich einen suchen, denn ich habe keinen

Noch besser ist es, entspannt ein Bezahlticket bei der Airline seiner Wahl zu kaufen.

Insbesonders, dass für mich ein Interkontinentalticket auf Meilen weniger attraktiv ist als ein Europaticket.

Insbesondere durch die Phantasiezuschläge die ein "kostenloses" Ticket mal schnell sehr teuer machen.