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Guten Tag VielfliegerInnen
Ich bin gerade das erste Mal weit geflogen, sonst nur selten mit Easy-Jet. Und nun hab ich eine Frage, weil ich mich viel zu wenig Auskenne was Check-In Zeiten und Anschlüsse etc. angeht. Vielleicht wird es etwas "wirr", aber ich versuche mein Bestes:
Ich habe zwei Töchter, die besuche mich in den USA/Miami, wo ich grad beruflich bin (wie gesagt mein erster, langer Flug mit unerwartetem Upgrade...).
Flug für Töchter ist nun so gebucht: Zürich-München-Miami weil Ersparnis total über 800 Euro im Vergleich zum Direktflug Zürich Miami.
Der frühste Zug kommt um 0730 in Kloten an. Abflug ist 0925... also eher knapp, eine Stunde 20 bis zum Boarding. Soll aber laut Auskunft von mehreren Vielfliegern reichen. Nur die fliegen innerhalb Europas, also nur Zürich-München ohne USA-Anschluss und mit online Check-In (siehe unten) und ohne ESTA-Kontrolle. Die haben max. 40 Minuten vom Zug ans Gate und gehen nicht an den Schalter.
(In München hat man dann 1.5 Stunden zeit. Aber Ankunft und Abflug ist im gleichen Terminal etc. Das reicht nach Auskunft von Vielfliegern. Zudem muss ja die Lufthansa dann schauen wenn es nicht reichen würde, weil Zubringer Lufthansa und Flug nach USA auch Lufthansa).
Was noch? Nur Handgepäck (ich habe zwei grosse Koffer und viele Kleider/Schuhe bereits mitgenommen). ESTA ist vorhanden. Alle Daten die man konnte (Adresse in den USA etc.) sind online erfasst.
Zudem steht, online-Check in nicht verfügbar.
Somit: ich befürchte, dass obwohl kein Aufgabegepäck die Töchter an den Schalter müssen zum Check-In. Dort natürlich "Mehraufwand" wegen ESTA-Kontrolle?
Könnte als knapp werden? Und wie gesagt, die Vielflieger bei uns fliegen zwar von Zürich nach Paris, London, Prag, aber eben ohne Anschlussflug, ohne ESTA-Kontrolle und mit Check-In. Und da sei mit max. 40 Minuten zu rechnen vom Zug zum Gate (aber eben reine EU-Inlandflüge) OHNE check in und ohne ESTA-Kontrolle.
München Miami und Miami nach München ist das Premium Eco.
Nun meine Fragen:
Ist der Check in Zürich einfach und schnell ohne ESTA-Kontrolle? Oder wird in München dann alles für die USA kontrolliert?
Ich könnte für relativ wenig Geld ein Upgrad machen auf Business für Zürich-München. Dann wäre der Schalter "leer" und man könnte auf die Fast-Lane und Priority etc. Macht das bei der Konstellation Sinn?
Wenn in der Lufthansa-App steht, kein Check in möglich, dann bleibt das bis am Schluss so? Hat das damit zu tun, dass man in die USA fliegt?
Fazit:
Soll ich die Töchter von Zürich nach München in dieser zeitlichen Konstellation mit Anschlussflug nach Miami upgraden auf Business damit es weniger Stress gibt in Zürich und die Töchter schneller abgefertigt werden können? Das Geld wäre es mir wert (über Beziehung im Reisebüro unserer Verwaltung würde das ca. 2 mal 80 Euro kosten).
Kann mir Jemand sagen, wo ich wieviel Zeit brauche und wo was kontrolliert wird beim Flug Zürich-München-Miami?
Ich danke vielmals für jeden Tipp.
Beste Grüsse aus Bern
Edi
Ich bin gerade das erste Mal weit geflogen, sonst nur selten mit Easy-Jet. Und nun hab ich eine Frage, weil ich mich viel zu wenig Auskenne was Check-In Zeiten und Anschlüsse etc. angeht. Vielleicht wird es etwas "wirr", aber ich versuche mein Bestes:
Ich habe zwei Töchter, die besuche mich in den USA/Miami, wo ich grad beruflich bin (wie gesagt mein erster, langer Flug mit unerwartetem Upgrade...).
Flug für Töchter ist nun so gebucht: Zürich-München-Miami weil Ersparnis total über 800 Euro im Vergleich zum Direktflug Zürich Miami.
Der frühste Zug kommt um 0730 in Kloten an. Abflug ist 0925... also eher knapp, eine Stunde 20 bis zum Boarding. Soll aber laut Auskunft von mehreren Vielfliegern reichen. Nur die fliegen innerhalb Europas, also nur Zürich-München ohne USA-Anschluss und mit online Check-In (siehe unten) und ohne ESTA-Kontrolle. Die haben max. 40 Minuten vom Zug ans Gate und gehen nicht an den Schalter.
(In München hat man dann 1.5 Stunden zeit. Aber Ankunft und Abflug ist im gleichen Terminal etc. Das reicht nach Auskunft von Vielfliegern. Zudem muss ja die Lufthansa dann schauen wenn es nicht reichen würde, weil Zubringer Lufthansa und Flug nach USA auch Lufthansa).
Was noch? Nur Handgepäck (ich habe zwei grosse Koffer und viele Kleider/Schuhe bereits mitgenommen). ESTA ist vorhanden. Alle Daten die man konnte (Adresse in den USA etc.) sind online erfasst.
Zudem steht, online-Check in nicht verfügbar.
Somit: ich befürchte, dass obwohl kein Aufgabegepäck die Töchter an den Schalter müssen zum Check-In. Dort natürlich "Mehraufwand" wegen ESTA-Kontrolle?
Könnte als knapp werden? Und wie gesagt, die Vielflieger bei uns fliegen zwar von Zürich nach Paris, London, Prag, aber eben ohne Anschlussflug, ohne ESTA-Kontrolle und mit Check-In. Und da sei mit max. 40 Minuten zu rechnen vom Zug zum Gate (aber eben reine EU-Inlandflüge) OHNE check in und ohne ESTA-Kontrolle.
München Miami und Miami nach München ist das Premium Eco.
Nun meine Fragen:
Ist der Check in Zürich einfach und schnell ohne ESTA-Kontrolle? Oder wird in München dann alles für die USA kontrolliert?
Ich könnte für relativ wenig Geld ein Upgrad machen auf Business für Zürich-München. Dann wäre der Schalter "leer" und man könnte auf die Fast-Lane und Priority etc. Macht das bei der Konstellation Sinn?
Wenn in der Lufthansa-App steht, kein Check in möglich, dann bleibt das bis am Schluss so? Hat das damit zu tun, dass man in die USA fliegt?
Fazit:
Soll ich die Töchter von Zürich nach München in dieser zeitlichen Konstellation mit Anschlussflug nach Miami upgraden auf Business damit es weniger Stress gibt in Zürich und die Töchter schneller abgefertigt werden können? Das Geld wäre es mir wert (über Beziehung im Reisebüro unserer Verwaltung würde das ca. 2 mal 80 Euro kosten).
Kann mir Jemand sagen, wo ich wieviel Zeit brauche und wo was kontrolliert wird beim Flug Zürich-München-Miami?
Ich danke vielmals für jeden Tipp.
Beste Grüsse aus Bern
Edi