CA: VIE-BKK/MNL (via PEK) in J ab 1475€ rt

[openair]

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super Verfügbarkeit!!

bucht in J Biz Flex, Umbuchung: EUR 150, Rückerstattung: EUR 250
auch routbar über FRA/MUC/GVA etc.

auf https://www.airchina.de/


4 TRANSFERS PERMITTED IN EACH DIRECTION
LIMITED TO 2 FREE AND 2 AT EUR 75.00 EACH
1 FREE IN EUROPE IN EACH DIRECTION
1 FREE IN CHINA IN EACH DIRECTION
1 IN CHINA IN EACH DIRECTION AT EUR 75.00
1 IN EUROPE IN EACH DIRECTION AT EUR 75.00

UNLIMITED STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.

VALID FOR TRAVEL COMMENCING DEPARTURE OF FIRST
INTERNATIONAL SECTOR ON/AFTER 01SEP 15 AND ON/BEFORE
31DEC 15.

OUTBOUND TRAVEL IS NOT PERMITTED 17DEC 15 THROUGH 27DEC 15.

TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 31JUL 15.

 

[baduncle667]

Auch aus Graz sieht Verfügbarkeit und Preis durchaus reizvoll aus: Ab 1628 rt
Die Flugzeiten sind halt - naturgemäß - nicht optimal. Aber das kann man durchaus verschmerzen.

Danke auf jeden Fall!

 

[tzacharias]

Interessanter Preis! Da lohnt sich vielleicht sogar der Positionierungsflug nach VIE. Scheint auch momentan keine vernünftigen Angebote (in dieser Preisklasse) in C von DE nach Asien zu geben.

Kennt jemand die Business Class von Air China und wie gut ist die Chance, dass man von VIE - PEK die neue C erhält?

(Schätze die alte Rutsche nur so mittelmäßig, wobei sicherlich bei dem Preis auch völlig ok...)

 

[Anonym2735]

Und den Aufenthalt in PEK nutzen für ne schnelle Tour zur Mauer

 

[ichmagfliegen]

Die C in der T7 ist guter Standard. Bilder z.B. http://www.vielfliegertreff.de/sons...5791-air-china-business-class-b777-300-a.html

Ich finde allerdings die C in der A330 besser, weil offener. Hier hat man quasi ein Bett mit Ottomane und die Füße sind nicht in so ner komischen Kiste versteckt. Ist aber sicher Geschmacksache

Von Essen und Service - und vor allem Lounge - sollte man aber nicht zu viel erwarten. Macht die Stopps in PEK möglichst kurz oder macht gleich nen Stoppover draus.

 

[somkiat]

Da man derzeit massenhaft mit Aeroplanen der Luftfahrtgruppe LH für ca ca 2000 Oiro oder auch 1756 nach BKK gelangen kann , erscheint eine Springprozession mit der CA als eher suboptimal . Quelle : Kayak .

Möchte aber nicht stören

 

[JURA_Ausbeuter]

Okay, aber für MNL super.

 

[openair]

Da man derzeit massenhaft mit Aeroplanen der Luftfahrtgruppe LH für ca ca 2000 Oiro oder auch 1756 nach BKK gelangen kann , erscheint eine Springprozession mit der CA als eher suboptimal . Quelle : Kayak .

Möchte aber nicht stören

Der gnädige Juser dürfte nicht umhin kommen seine erweiterten Pupillen gen Münzwert zu richten um die Makulatur von einigen Hundertschaften von Oiros zu sichten und gegebenenfalls bei den biblischen Leitlinien nicht die verbotene Frucht mit Birnen abwägen.

 

[somkiat]

Chinesischen und thailändischen Jusern mit Aufenthaltsrecht im Reichsgebiet West und Sehnsucht nach der Heimat sei in Erinnerung gerufen , daß VIE ganz woanders liegt und man da erst mal hinkommen muß , im Zweifel kostenpflichtig . Gleiches gilt in verschärfter Form für Graz . Der Türke , nur zum Beispiel , fliegt für 1802 Kralle von CGN nach BKK , null Problemo .

Möchte aber nichts gesagt haben , der Vorensiker denkt ja anders als ein normaler Mensch .

 

[tzacharias]

Der Zubringerflug MUC - VIE - MUC ist für November schon ab ca. 110 EUR mit LH buchbar. Bessere Uhrzeiten liegen bei ca. 150 EUR.
Addiert auf die oben genannten 1.475 EUR ist das doch ein durchaus attraktiver Preis. Ist aber gut möglich, dass Flüge nach VIE aus dem nördlicheren Deutschland etwas teurer sind.

@Somkiat Gilt der oben genannte Flugpreis von DE - BKK (1.756 EUR bzw. 1.802 EUR) auch für den Monat November?

 

[somkiat]

So schau auf der Seite Kayak oder ruf den rcs an

 

[juliuscaesar]

Und den Aufenthalt in PEK nutzen für ne schnelle Tour zur Mauer

Auf jeden Fall.

 

[martin_]

Da man derzeit massenhaft mit Aeroplanen der Luftfahrtgruppe LH für ca ca 2000 Oiro oder auch 1756 nach BKK gelangen kann , erscheint eine Springprozession mit der CA als eher suboptimal . Quelle : Kayak .

Möchte aber nicht stören

Juser somkiat möge die in der Ostmark ansässigen Insassen bedenken, für welche ein Abflug ex Heimatflughafen um nur wenige Oiros mehr als hier angeführt ein selten gesehener Vorteil ist. Die LH Gruppe hat nichts annähernd Vergleichbares im Talon.

Konkret gilt der Tarif hier ab allen Bundesländerflughafen in AT und da sind wir mit runden 1.600 € all in schon gut unterwegs.

 

[somkiat]

Es ist , Juser martin aus der Ostmark , wie so häufig eine Frage der Präferenzen . Ich würde niemals für meinetwegen 300 Oiro weniger in einer unklaren C-Bestuhlung via PKK nach BKK verreisen und außerdem dann noch tagelang als verschollen gelten .

Die Rechnung somkiat , falls von Interesse , sieht wie folgt aus : ich erwarb vor einigen Monaten im Rahmen eines Aero_Ali - Winterschlußverkaufs eine Kollektion Rückfahrkarten DUS->BKK zu durchschnittlich 1900 Oiro und Meilen 4-fach . Welches dazu führt , daß nach 6 Umläufen Nummer 7 durch Meilenentsorgung für lau anfällt . Folglich kostet jede Reise ca 16xx Oiro . Ende aller Überlegungen .

Die zukunft somkiat , falls von Interesse , sieht wie folgt aus : Mit Abfliegen des Tickets lau im Januar beginnt eine Phase der Neuorientierung , die wesentlich dadurch bestimmt wird , das das Haus Aero_Ali momentan leider mit 2600 Oiro ab DUS zu den teuren Instituten herangewachsen ist und somit die Häuser LH , Swissair sowie Tyrolean Airways bei derzeitiger Kalkulation in den Focus der Somkiat Global Industries rücken . Zumal man dann auch vom Flughafen Köln Bonn Schäfer´s Nas´ International abreisen kann , was schon immer meine Sehnsucht war .

Eiserne Loyalität nach dem Denkmuster somkiat zählt nichts mehr weil die Lufttransporteure auch machen was sie wollen . Heute so und morgen wieder anders .

Die Naughty Girls Bar Soi ist übrigens wieder eröffnet , ein erfreuliches Ereignis in dieser krisengebeutelten Zeit .

 

[LH88]

Es ist , Juser martin aus der Ostmark , wie so häufig eine Frage der Präferenzen . Ich würde niemals für meinetwegen 300 Oiro weniger in einer unklaren C-Bestuhlung via PKK nach BKK verreisen und außerdem dann noch tagelang als verschollen gelten .

Die Rechnung somkiat , falls von Interesse , sieht wie folgt aus : ich erwarb vor einigen Monaten im Rahmen eines Aero_Ali - Winterschlußverkaufs eine Kollektion Rückfahrkarten DUS->BKK zu durchschnittlich 1900 Oiro und Meilen 4-fach . Welches dazu führt , daß nach 6 Umläufen Nummer 7 durch Meilenentsorgung für lau anfällt . Folglich kostet jede Reise ca 16xx Oiro . Ende aller Überlegungen .

Die zukunft somkiat , falls von Interesse , sieht wie folgt aus : Mit Abfliegen des Tickets lau im Januar beginnt eine Phase der Neuorientierung , die wesentlich dadurch bestimmt wird , das das Haus Aero_Ali momentan leider mit 2600 Oiro ab DUS zu den teuren Instituten herangewachsen ist und somit die Häuser LH , Swissair sowie Tyrolean Airways bei derzeitiger Kalkulation in den Focus der Somkiat Global Industries rücken . Zumal man dann auch vom Flughafen Köln Bonn Schäfer´s Nas´ International abreisen kann , was schon immer meine Sehnsucht war .

Eiserne Loyalität nach dem Denkmuster somkiat zählt nichts mehr weil die Lufttransporteure auch machen was sie wollen . Heute so und morgen wieder anders .

Die Naughty Girls Bar Soi ist übrigens wieder eröffnet , ein erfreuliches Ereignis in dieser krisengebeutelten Zeit .

Wie wäre es ab Jan. mit AY? Immer für deutlich unter 2000€ und ab Dez. mit nagelneuen A350, Einzelsitz inklusive. Und wer fünfmal die Naughty Girl Bar Soi besucht darf das 6te Mal für Lau fliegen.

 

[somkiat]

Naughty Girl Bar Soi

Soi vier

Das Haus AY fliegt tagsüber zurück , ein Ablauf mit Phasen größter Ödnis .

 

[johnny_who]

Aero_Ali ???
Schäfer´s Nas´ International ???

verstehe langsam nix mehr...

 

[ichmagfliegen]

Und wer fünfmal die Naughty Girl Bar Soi besucht darf das 6te Mal für Lau fliegen.

... du wolltest sagen:
"das 6te Mal für Lau liegen"? Alles andere macht bei der Naughty Gild Bar keinen Sinn.

Fliegen kannst du bei der "Why don't Cocktail Corner" an der Ecke zur Soi 7

 

[LH88]

Soi vier

Das Haus AY fliegt tagsüber zurück , ein Ablauf mit Phasen größter Ödnis .

Das ist natürlich Geschmackssache, hilft aber diese Zeitverschiebung besser in denr Griff zu bekommen, ausserdem ist man so in der Lage 4 - 5 Spielfilme der neusten Machart zu schauen, spart also den Besuch des Filmpalast - man hat also wieder Gesprächsstoff für die Abende bei Nok.

 

[Lauda]

kann man VIE-PEK bzw PEK-VIE über codeshare vielleicht auf OS fliegen?

 

[somkiat]

Nach eingehender Inspektion der Gegebenheiten in der Geschäftsklasse C der Air China scheidet diese schon aus technischen Gründen vollständig aus . Außerdem weise ich darauf hin , daß Chinesinnen krumme Beine und keinen richtigen xx haben , Ausnahme An Fang Jeng aus Taiwan ich weiß nicht mehr wann das war .

 

[DUSfred]

...
Von Essen und Service - und vor allem Lounge - sollte man aber nicht zu viel erwarten. ...

Die Lounge in PEK hat mir gefallen: weitläufig mit Möglichkeiten zum Schlafen; gute Duschen; Teehäuschen; lecker Essen (natürlich mit Schwerpunkt Asien)
sonderbar: Registrierung mit Reisepass fürs WLAN

Die Lounge in MNL ist enttäuschend.

CA bietet in PEK bei Transfer auch kostenlosen Hotelaufenthalt (vor der Reise nachfragen!)
Es gibt einen extra check-in-Bereich ab C und *G.

 

[usarage]

China will halt immer wissen, wer im Internet böses veröffentlicht - geh mal in ein normales Internetcafe in China. Gleiches Spiel. Ohne Pass keine KeyCard, ohne KeyCard geht der PC nicht.

Essen in der Lounge in PEK fand ich nicht grade umwerfend. Kühlschränke fur die Getränke waren auch alle nicht wirklich kalt.

 

[openair]

Sieht aus als hätte OS quasi gematcht VIE-BKK ab 1527€...

 

[martin_]

Sieht aus als hätte OS quasi gematcht VIE-BKK ab 1527€...

In der Tat - ex Bundesländer € 1.609, Buchungsklasse P, keine Umbuchung, kein Storno. Trotzdem nicht schlecht. Sieht so aus als ob Konkurrenz doch Bewegung in die Preise bringen würde