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QR HKT - DOH - BER (Y auf C) per Mail vor Checkin: 1000 Euro
Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
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GF BAH-FRA ca. 700€
Für knapp sechs Stunden nachts im A321LR (2-2 lieflat C) doch etwas viel für meinen Geschmack.
Für knapp sechs Stunden nachts im A321LR (2-2 lieflat C) doch etwas viel für meinen Geschmack.
LH542 FRA-BOG (Allegris) beim check-in 139 Euro p.P. Y-->PE. Vorher wollten sie 450 Euro pro Nase. Für die Strecke und die Jahreszeit top Preis, habe gleich zugeschlagen.
Dass es die Points der ursprünglichen Reisklasse gibt, ist mir dieses Mal wumpe, weil es eh nur 20 P/QP mehr wären und ich die Quali dieses Jahr schon durch habe.
Dass es die Points der ursprünglichen Reisklasse gibt, ist mir dieses Mal wumpe, weil es eh nur 20 P/QP mehr wären und ich die Quali dieses Jahr schon durch habe.
BER - VIE Mitte Oktober 2026
Online 240€
Telefonisch über die Hotline 110€
VIE - BER November 2026
Online 360€
Telefonisch über die Hotline 80€
Online 240€
Telefonisch über die Hotline 110€
VIE - BER November 2026
Online 360€
Telefonisch über die Hotline 80€
Seit wann gibt es online andere Preise als an der Hotline? Waren das Teile einer Umsteigeverbindung über VIE oder rein BER-VIE?
Bzw. seit wann bietet die Hotline andere Preise an?! Es gibt "Sonderkonditionen" I.d.R. erst bei Oeffnung des Fluges, z.B. bei Ueberbuchung der Eco als SpecialAirportUpgrade.
Wie hast Du auf dem innerdeutschen Flug einen Preis in CHF ausgeworfen bekommen?
Umsteigeverbindung mit ZRH-Berührung?
BSL-MUC-BER.
Und das upgrade BSL-MUC hätte es für 150CHF bei Online CI gegeben. Vor CI übertreiben sie es auf den LH Cityline Verbindungen mit den Upgrade-Preisen - jenseits der 300 CHF is auf den Strecken Basel von/nach FRA oder MUC der normal angezeigte Preis, während der Anschluss in Europa/ DE dann für nen Bruchteil geht.
Und es liegt nicht an den Buchungsklassen - das Upgrade auf BSL-FRA/MUC oder retour landet auch für 380 CHF in P aus BK Q/V/W/S
Mir ist es schon häufig passiert, dass die Agents am Telefon bei Umsteigeverbindungen nur die Einzelstrecke abfragen und dann andere Preise nennen, als man zB in der App sieht. Wenn sie dann aber versuchen, das Upgrade einzubuchen, funktioniert das natürlich nicht. Insofern sehr spannend, dass du am Telefon tatsächlich andere Preise als online bekommen hast.
Bei Iberia hat man die Cashupgrades auf einigen Strecken leider stark erhöht:
MAD - ZRH - MAD ist von schon stolzen 87 Euro auf nun 100 Euro gestiegen (pro Weg).
Es gibt wohl noch einige Strecken, wo die Preise gut sind, aber auf anderen ist man definitiv besser bedient, gleich C zu buchen, wenn man dies wünscht. Für mich (insb. mit Status) ist das Shorthaulprodukt diesen Preis nicht wert.
MAD - ZRH - MAD ist von schon stolzen 87 Euro auf nun 100 Euro gestiegen (pro Weg).
Es gibt wohl noch einige Strecken, wo die Preise gut sind, aber auf anderen ist man definitiv besser bedient, gleich C zu buchen, wenn man dies wünscht. Für mich (insb. mit Status) ist das Shorthaulprodukt diesen Preis nicht wert.
LH auf MUC-PVG-MUC
C (BK P) auf F in der Allegris A359:
MUC-PVG 4.990,- €
PVG-MUC 1.830,- €
Hab auf dem Rückflug mal zwei eVoucher gesetzt da bislang noch alle Plätze lt. SEN Hotline verfügbar.
C (BK P) auf F in der Allegris A359:
MUC-PVG 4.990,- €
PVG-MUC 1.830,- €
Hab auf dem Rückflug mal zwei eVoucher gesetzt da bislang noch alle Plätze lt. SEN Hotline verfügbar.
LH176 FRA-BER heute, 21.1. (gestern gebucht), zurück 23.1.
FRA-BER EUR 150,- , dann nach einigen Minuten? in der App EUR 80,-, angenommen
BER-FRA kein Angebot (aber Bid möglich, EUR 80,- geboten, kurz nach Mitternacht bestätigt)
FRA-BER EUR 150,- , dann nach einigen Minuten? in der App EUR 80,-, angenommen
BER-FRA kein Angebot (aber Bid möglich, EUR 80,- geboten, kurz nach Mitternacht bestätigt)
EK BKK-DXB am Schalter ~28000 (B777) Thb keine Mail vorher.
LH
MUC-FRA; Eco (V) auf Business, B787-9, 90€. Angenommen um dann festzustellen, dass man in der prem. Eco sitzt.
FRA-IAH; prem Eco (N) auf Business, B747-400, 590€. Nicht angenommen, sondern mittels 45K Meilen upgegraded. Ging sofort durch.
LX:
IAD-ZRH, Business (Z) auf First, A330 1.690€. Nicht angenommen.
UA:
IAH-SLP, Eco (Q) auf Business, E195, 169 USD. Nicht angenommen.
MUC-FRA; Eco (V) auf Business, B787-9, 90€. Angenommen um dann festzustellen, dass man in der prem. Eco sitzt.
FRA-IAH; prem Eco (N) auf Business, B747-400, 590€. Nicht angenommen, sondern mittels 45K Meilen upgegraded. Ging sofort durch.
LX:
IAD-ZRH, Business (Z) auf First, A330 1.690€. Nicht angenommen.
UA:
IAH-SLP, Eco (Q) auf Business, E195, 169 USD. Nicht angenommen.
