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CGN Airport

Stern49 meinte:
Auch am Airport CGN beklagt Ryanair regelmässig zu hohe Gebühren und Abgaben.
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Trotzdem bieten sie von dort aus Flüge weiterhin zu sehr guten Preisen an (deutlich preiswerter als die Umsteigeflüge der deutschen Mitbewerber via MUC). Also können es keine "zu hohen" Gebühren und Abgaben sein, sondern nur hohe Gebühren und Abgaben ;)
 
Ryanair hat nun für den Winter noch etwas nachgelegt:

AGP +1/7 auf 6/7
MLA +1/7 auf 4/7

Insgesamt bietet FR im Vergleich zum letzten Winter ein leicht höheres Angebot ab CGN an.
 
Ryanair ist für seine spontanen Kürzungen und auch Erhöhungen bekannt.Man schaue nur nach Maastricht.Andererseits könnten nach Reform der Luftverkehrssteuer vier neue Basen entstehen.Unter anderem im benachbarten DUS oder Dortmund.Der aktuell buchbare Winterflugplan ab CGN hat daher Null Aussagekraft.
 
Bei Ryanair ist grundsätzlich alles möglich.Sogar München.Nur FRA wurde im FAZ Artikel explizit ausgeschlossen.Das neue Terminal 3 in Frankfurt wird wohl dauerhafter Standort für alles ausser LH-Group und Star-Alliance.Wobei sich dann die Frage der schnellen Erreichbarkeit der LH-Feeder z.B.auch für Condor,Emirates,Qatar,Etihad etc.stellen dürfte.
 
Zuletzt bearbeitet:
Warum sollen die auch LH Feeder haben? Passagiere, die sich das selbst zusammenbauen, müssen halt wechseln. Und dass Condor mit ihrem asozialen Geschäftsmodell (ich will das Pro Rate Agreement mit LH, um meine Flieger zu füllen, Klage aber sonst wegen jedem Scheiß gegen LH), heute noch in T1 ist, ist sowieso schon ein Unding. Aber in T3 passt das ja dann, wenn sie EK füttern.
Die einzigen für mich berechtigten Fragen hier sind tatsächlich Etihad, Oman oder CX aufgrund der Codeshare Vereinbarung mit LH.
 
weil Stern49 es besser weiss als red_travels und weil sie entsprechende Verträge haben?
Lufthansa verkauft bereits Emirates Flüge
Etihad bekommst du auch in Kombination mit Lufthansa Express Rail nach FRA, ab QKL oder QDU.

Stern49 meinte:
Ryanair ist für seine spontanen Kürzungen und auch Erhöhungen bekannt.
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Und auch für seine spontanen Abflugzeitenänderung... Diverse CGN Frühflüge wurden in der Vergangenheit schon plötzlich in den Nachmittag geschoben.
 
Schon wieder den Zusammenhang nicht verstanden und trotzdem sinnlos daher gepostet.Scheint ja ein grundsätzliches Problem bei den vorherigen Usern hier zu sein......Flugplankürzungen.....Doch nicht Abflugzeitenänderungen.....Langsam wird es peinlich......Ein Grundverständnis von einfachen Luftfahrt-Zusammenhängen wird hier übrigens vorausgesetzt....
 
Erste Gerüchte über eine Rückkehr von Wizzair zum CGN machen die Runde.
Man eröffnet wohl wieder eine Base in Tuzla. Diese hatte man 2023 geschlossen.
Im Herbst soll es nun wieder losgehen, auch wieder mit Flügen nach CGN.
Freut sich meine Verkäuferin vom Bäcker. Die muss jetzt immer nach DTM:

www.exyuaviation.com

Wizz Air to reopen Tuzla base, launch nine new routes

Wizz Air to reestablish two aircraft base in Tuzla after multi-year subsidy deal.
www.exyuaviation.com www.exyuaviation.com

Wizz Air will reopen its base at Tuzla Airport this September, two years after it was closed, with plans to station two aircraft and launch nine new routes. The airline will introduce services to Hamburg, Beauvais, Cologne, Malmo, Gothenburg, Berlin, Charleroi and Hahn
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Stern49 meinte:
Schon wieder den Zusammenhang nicht verstanden und trotzdem sinnlos daher gepostet.Scheint ja ein grundsätzliches Problem bei den vorherigen Usern hier zu sein......Flugplankürzungen.....Doch nicht Abflugzeitenänderungen.....Langsam wird es peinlich......
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Schon wieder ein User dser in seiner eigenen Blase lebt.
Gerichte haben längst geurteilt dass massive Abflugzeitenänderungen wie Annulieren sind, also auch wie Flugplankürzungen. Den ursprünglichen Flug aus dem Flugplan gibt es de jure nicht mehr, wenn er massiv verlegt wird. Logisch, er ist ja für den Kunden dann auch u.U. nicht mehr nutzbar.
Und das macht Ryanair oft. Auch in CGN.

HLX4U meinte:
Erste Gerüchte über eine Rückkehr von Wizzair zum CGN machen die Runde.
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Auch andere Gerüchte zu Wizzair machen die Runde...
Aktien von Wizz Air verbuchen heftigen Tagesverlust
MoL hat ja vor knapp einem Jahr schon gesagt, dass er Wizzair noch 3 Jahre gibt. Schaumermal.

Aber vermutlich ist in dem unverstandenen Zusammenhang auch wieder ein himmelweiter Unterschied für den CGN Kunden, ob eine Airline CGN nicht mehr anfliregt oder gar nicht mehr fliegt...
 
Volume meinte:
Auch andere Gerüchte zu Wizzair machen die Runde...
Aktien von Wizz Air verbuchen heftigen Tagesverlust
MoL hat ja vor knapp einem Jahr schon gesagt, dass er Wizzair noch 3 Jahre gibt. Schaumermal.

Aber vermutlich ist in dem unverstandenen Zusammenhang auch wieder ein himmelweiter Unterschied für den CGN Kunden, ob eine Airline CGN nicht mehr anfliregt oder gar nicht mehr fliegt...
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Also abgesehen davon das eine Diskussion darüber in den Wizz-Thread gehört:
Ein Nettogewinn von 214 Millionen Euro ( 366 Mill im Vorjahr ) spricht nicht gerade dafür das die Airline kurz vor der letzten Ölung steht!
 
Moin Zusammen,

gibt es um den CGN nette (kostenfreie) Parkplätze, welche mit dem ÖPNV zu erreichen sind?

Ich fliege nur mit Handgepäck und kann theoretisch abends noch locker mit der S-bahn fahren, wenn ich lande. Im Idealfall sowas wie ein P+R Parkplatz mit S-Bahn Anschluss oder ähnliches.
 
DIe P+R-Parkplätze u.a. entlang der Flughafen S-Bahn sind - aus Gründen... - mittlerweile mit Parkscheinautomaten versehen, die das kostenlose Parken nur maximal 24h erlauben. Danach gibt es ggf. Knöllchen.

Park & Ride / Bike & Ride | Kölner Verkehrs-Betriebe

An vielen Bus/Bahn-Haltestellen stehen Parkplätze oder Stellplätze für Fahrräder bereit. Weitere Infos zu Park & Ride-Parkplätzen, Fahrrad-Stellplätzen, Fahrradboxen
www.kvb.koeln www.kvb.koeln
 
Nachtstute meinte:
Moin Zusammen,

gibt es um den CGN nette (kostenfreie) Parkplätze, welche mit dem ÖPNV zu erreichen sind?
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In Menden am Bahndamm (Meindorfer Seite) gibt es einen freien Parkplatz (eigentlich ein Wanderparkplatz für die Siegauen), von Menden aus geht es dann mit dem RB27 mit einem Zwischenstop nach CGN. Zuminest für ein Paar Tage sollte das gut funktionieren.

Montag morgen war die priority SiKo mal wieder geschlossen, der einzige CT-Scanner nicht in Benutzung.
Wachpersonal achtet peinlich darauf, dass nie mehr als eine Person auspackt (obwohl Platz für 3 wäre) und die anderen bitte vor der Tür warten...
Das Leitsystem führt einen nicht unbedingt zur kürzesten Schlange. Trotzdem ziemlich reibungslos in 5 Minuten durchgekommen.
 
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