Chance auf einen Flug mit einer DC10 über England

[aelbler]

ANZEIGE

Ist doch noch buchbar!

Sieht so aus als wäre gerade etwas Asiatisches Chaos ausgebrochen. Lt. Biman-Homepage sollen erst die Montagflüge ausgebucht werden, dann die Sonntags und zum Schluss der Samstag. Bin jetzt mal gespannt, wir haben ein Bestätigung für Samstag.

Wird schon werden...

 

[SuperConnie]

Ich weiß es ist OT aber gibt es noch regulär operierende Airlines die DC3 Flüge anbieten? KLM tourt öfters für Rundflüge herum, ich wäre aber eher an einen quasi Linendienst interessiert. zB irgendwo in Asien wo Siem Reap mit Pakse angebunden ist damit man einen solchen Flug auch in eine Rundreise einbinden kann.
danke

Buffalo Airways in den Northern Territories:

Buffalo Airways: Your passage to the North. - Douglas DC-3

 

[global2011]

Ausverkauft...
Samstag und Sonntag. Heute morgen um 7:30 freigeschaltet, um 10 war es rum.

Die Samstag- und Sonntag-Flüge sind nicht ausgebucht, sondern waren heute Morgen versehentlich schon freigeschaltet worden und waren deshalb von Beginn an buchbar. Dieser "Fehler" wurde dann kurzfristig behoben. Biman plant, zunächst die Montag-Flüge voll zu machen und schaltet dann den Sonntag frei. Wenn auch dort alles ausgebucht ist, gehen die Samstag-Flüge in den Verkauf.

 

[paarlman]

Mittlerweile ist der Montag beinah ausverkauft und die Flüge für Sonntag wurden aufgemacht.

 

[Reject TO]

Samstag und Sonntag sind komplett offen jetzt

 

[Rambuster]

Photos: McDonnell Douglas DC-10-30 Aircraft Pictures | Airliners.net

 

[EISbreaker]

Geiles Erlebnis, kann man nicht anders sagen. Erster und letzter Flug in einer DC-10.
Absolut nostalgisches Flair, Freaks aus aller Welt, hochsympathische Crew.....einfach mal geil.
Beim Start war halb England zum spotten an der Startbahn, die Medien haben sich aufgeteilt, die eine Hälfte im Flugzeug, die anderen haben von draußen gefilmt.
Am Gate gab's Torte und Sekt, und nach der Landung wurden wir zum Abschied geduscht. Hatte ich alles noch nie
Zertifikat mit Unterschrift der Piloten gab es natürlich auch.
Ich würde das jederzeit wieder machen.
Der Rückflug morgen in der Eurowings-CRJ mit Germanwings Produkt wird wohl der langweiligste Flug aller Zeiten werden

Edit: Schade, dass die nun doch zum Schlachter geht und nicht ins Museum (Aussage der Crew heute)

 

[shortfinal]

Der Rückflug morgen in der Eurowings-CRJ mit Germanwings Produkt wird wohl der langweiligste Flug aller Zeiten werden

Das kann ich vollkommen nachfühlen.
Obwohl man das zusätzliche Triebwerk im Flug weder direkt sieht noch fühlt ist das Fluggefühl auf einem Dreistrahler ein ganz besonderes ( oder die Einbildung davon) Da war ich mir im Vergleich mit Tristar und MD11 mit meinem Sitznachbar einig.

Auffallend finde ich die Pitch-up attitude mit der die genannten Typen bewegt werden/wurden. Das ist man von Konsorten wie CRJ oder Q400, die ihr Näschen nach unten stecken gar nicht mehr gewohnt.

 

[Anonym38428]

Konnte mich heute zum Glück noch in eine Saab 2000 anstelle der Eurowings CR9 retten Auch wenns nur der vorletzte Flug war - einmaliges Erlebnis, einfach toll Einziger Wermutstropfen - nach dem Mittagsflug heute gabs keine Möglichkeit ins Cockpit zu kommen.

 

[Perisai]

Findet jemand die Flüge noch bei Flightradar bzw. hat eine Ahnung wie viel KM die Rundflüge in etwa jeweils waren?

 

[shortfinal]

Findet jemand die Flüge noch bei Flightradar bzw. hat eine Ahnung wie viel KM die Rundflüge in etwa jeweils waren?

Ich vermute die Avionik der alten Kiste unterstützt kein ADS-B. Ist nur ohne Callsign unter MLAT Abdeckung sichtbar. (Playback und dann suchen)

Z.B. Montag BG004


und Montag BG008


Und das ist der Flugplan des letzten Fluges:

 

[ClutchRadar]

Ich vermute die Avionik der alten Kiste unterstützt kein ADS-B. Ist nur ohne Callsign unter MLAT Abdeckung sichtbar. (Playback und dann suchen)

Z.B. Montag BG004
Anhang anzeigen 49424

Danke! Jetzt weiss ich ungefähr, wo ich gestern Mittag rumgeflogen bin

War echt ein wahnsinniges Erlebniss!

Nice day!
c.

 

[shortfinal]

Mann, mann, mann, unglaublich!
Da setzt selbst beim Herrn Maskos der Sinn für realistische Preise aus. Eigentlich ist so ein Flug maximal 0,99€ Wert, da man aber genau dorthin zurück kommt, wo man abgeflogen ist 0€.
Abschiedsrundflug der DC-10-30 über England
Ich hoffe doch sehr die Anreise fand mit der weltweit beliebtesten Fluggesellschaft statt.

 

[MANAL]

aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community

Schade dass die Maschine nicht in ein Museum geht

 

[Skyworld]

Mann, mann, mann, unglaublich!
Da setzt selbst beim Herrn Maskos der Sinn für realistische Preise aus. Eigentlich ist so ein Flug maximal 0,99€ Wert, da man aber genau dorthin zurück kommt, wo man abgeflogen ist 0€.
Abschiedsrundflug der DC-10-30 über England
Ich hoffe doch sehr die Anreise fand mit der weltweit beliebtesten Fluggesellschaft statt.

Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass die zu dem Flug eingeladen wurden.
Daher würde auch der letzte Satz im Artikel passen.

 

[global2011]

Findet jemand die Flüge noch bei Flightradar bzw. hat eine Ahnung wie viel KM die Rundflüge in etwa jeweils waren?

BG 4 am Samstag:

Strecke (ab/bis Parkposition): 426 km
maximale Flughöhe: 3.673 m

Habe den Flug per GPS-Logger aufgezeichnet