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Ich glaube weil sie auf FT einer breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht worden ist.
CMB-AUH-JFK-DFW Etihad First 1069 Euro (return)
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Ich glaube weil sie auf FT einer breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht worden ist.
Kann man wohl sagen. Meilengeier die zigmal sinnlos hin- und herfliegen um Status und Meilen zu sammeln kann man so gezielt ausbremsen. Wenn die sich aufregen und damit drohen nie wieder EY zu fliegen kann es denen egal sein. Diejenigen die einfach mal den Service an Bord ausprobieren und genießen wollen oder die sowieso von A nach B fliegen wollten haben ein Schnäppchen gemacht und gewinnt man evtl. als zukünftigen Kunden. Sehr kluger Umgang mit einer Errorfare von EY!
Ich kenne nicht die genauen DoT Regularien, würde aber eher darauf tippen, dass EY Schadesbegrenzung durchführt - die Rechtsabteilung dürfte ordentlich darüber gegrübelt haben was man streichen darf um gerade noch die gesetzlich zugesicherte Leistung zu erbringen.
Wenn ich ganz ehrlich bin glaube ich werden diese Verhaltensweise die EF Bucher auch an Bord zu spüren bekommen, EY meint es hier nicht gut. Der erste flyertalker opfert sich schon am 28., dann wissen wir mehr.
A
Anonym38428
Guest
Wenn man schon soviel in die PNR schreibt, ist ja wohl eine gewisse Aufmerksamkeit beim CI garantiert.
Ich weiss nicht, ob solche Restiktionen bei Error Fares von anderen Abflugorten und andern Airlines möglich wäre-Falls ja, wird den Meilenschnäppchenjäger richtig ins Knie ge...schosssen.
Müsste man als Passagier nicht informiert werden, wenn sich versprochene (gekaufte) Leistungen ändern?
Ohne jetzt gemeine Worte zu sprechen aber die Wüstencarrier sind nunmal anders.
Als der Flughafen in BKK besetzt war 2010 haben sich die Emirates um ihre Kunden nicht geschert. Die LH OS TG Kunden hatten Ersatzflüge ab Phuket und Don Muang
Oman Air stornierte die EF's Restlos
Qatar stornierte mit Alternativoptionen die EF's
Wäre ich ein verheirateter Mann dürfte ich dann vermutlich auch die single Frauen vergewaltigen und die Frau wandert in den Knast.
Meinen Lebensstandard und mein Rechtsempfinden billig verscherbeln?
Nein Danke
Übrigens wenn ich Männer vergewaltige dann kommen wir gemeinsam in den Knast. Schließlich hat derjenige homosexuelle Handlungen begangen.
Tolle Welt ist das
Echt super duper toll
Als der Flughafen in BKK besetzt war 2010 haben sich die Emirates um ihre Kunden nicht geschert. Die LH OS TG Kunden hatten Ersatzflüge ab Phuket und Don Muang
Oman Air stornierte die EF's Restlos
Qatar stornierte mit Alternativoptionen die EF's
Wäre ich ein verheirateter Mann dürfte ich dann vermutlich auch die single Frauen vergewaltigen und die Frau wandert in den Knast.
Meinen Lebensstandard und mein Rechtsempfinden billig verscherbeln?
Nein Danke
Übrigens wenn ich Männer vergewaltige dann kommen wir gemeinsam in den Knast. Schließlich hat derjenige homosexuelle Handlungen begangen.
Tolle Welt ist das
Echt super duper toll
Es gab doch mal den RGN-Fare nach Kanada mit LX. Was ist denn daraus geworden? Da haben doch auch alle, die über die USA gereist sind, nach DOT gerufen. Ist da etwas rausgekommen und LX mußte Strafe zahlen?
Ansonsten finde ich die Handhabung des EF - auch wenn ich den nicht gebucht habe - fair: Man kann fliegen, aber alle Benefits (Meilen, Lounge, Chauffeur) drumherum gibt es nicht. Hätte LX ja auch so machen können. Die Meilengeier canceln und mit ein paar Leuten füllt man die F eben auf.
Ansonsten finde ich die Handhabung des EF - auch wenn ich den nicht gebucht habe - fair: Man kann fliegen, aber alle Benefits (Meilen, Lounge, Chauffeur) drumherum gibt es nicht. Hätte LX ja auch so machen können. Die Meilengeier canceln und mit ein paar Leuten füllt man die F eben auf.
Ich bin mir das jetzt nicht mal sicher, ob dies soweit kommt. Wahrscheinlich haben da wieder einige die Airline (sprich EY) angerufen, um sich zu versichern, dass alles glatt läuft und von der tollen Fare geschwärmt. Da sieht jeder noch so trottelige Agent einer Airline, dass da wohl was faul ist und es wird in der Buchung Vermerke geben.
Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen, dass man die Benefits so einfach streicht.
Erinnern wir uns nochmal an die OK Error Fare Ex BKK, die auch teilweise mit EY abgeflogen wurde. Da hatten die meisten keine Probleme, wenn dann das Ticket Bestand hatte. Gab alles: Meilen, Lounge und Chauffeur. Und das sogar, obwohl mein OK Ticket in ein komplettes EY Ticket umgebucht wurde. Ja, vielleicht ein Glücksfall !
Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen, dass man die Benefits so einfach streicht.
Erinnern wir uns nochmal an die OK Error Fare Ex BKK, die auch teilweise mit EY abgeflogen wurde. Da hatten die meisten keine Probleme, wenn dann das Ticket Bestand hatte. Gab alles: Meilen, Lounge und Chauffeur. Und das sogar, obwohl mein OK Ticket in ein komplettes EY Ticket umgebucht wurde. Ja, vielleicht ein Glücksfall !
Die gab es nicht nur mit LX sondern mit div. Airlines. Ich bin da mit LH in F für 180€ geflogen. Dennoch regelt DOT ja nur die Beförderungsklasse und das drumdrum ist ja ein freiwilliger Zusatz der Airline. Wenn sie dir den Loungezugang verweigern, dich aber in der gebuchten Klasse befördern, kannst du da sehr wahrscheinlich nichts gegen unternehmen.
DoT fühlt sich nicht zuständig, ist bei den Kanadischen Behörden inkl Gerichtsprozess gelandet - dein Kommentar passt gut, denn heute ist eine Deadline für LX abgelaufen.
Die anderen Airlines (SQ, BA, LH) haben den Tarif ja auch honoriert. Die Frage war nur, was aus der Sache mit LX geworden ist?
laut ft sind von den 800 lx-buchern, 80 übrig geblieben, die prozessieren... die anderen sind weichgekocht (ohne wertung; ich persönlich würde nicht klagen und eine ef immer mit "mal gewinnt man, mal verliert man" sehen).
so sollte es man in diesem quasi "haifisch-teich" immer halten.....ansonsten wird es (trotz + auch/mit RSV) nur stressig; aus eigener mit - @l0pez- genereller erfahrung: mal gewinnt man | mal verliert man....über die jahre halte ich diese vorgehensweise - jedenfalls für mich - mehr als befriedigend, da doch oft als sehr erfolgreich....aber: jeder nach seinem gusto...
Zuletzt bearbeitet:
FYI, aus dem FT Forum ist jemand bereits die Strecke abgeflogen. Er hatte ein bisschen Hassle beim Check-In und Umbuchen des Hinflugs ging nicht (nur gegen Aufpreis zum Normalpreis), jedoch hat er Chauffeur Service bekommen sowie auch Zutritt zur First Lounge. Meilengutschrift bei AB steht noch aus.
--> FlyerTalk Forums - View Single Post - [FARE GONE] EY: CMB-DFW $1440 ai RT in First!
--> FlyerTalk Forums - View Single Post - [FARE GONE] EY: CMB-DFW $1440 ai RT in First!
Die LX Sache ex RGN liegt nun bei der CTA bzw beim Federal Court of Appeals. Das Berufungsgericht hat den letzten Antrag von Swiss zurueckgewiesen. Nun wird noch eine Formalie behandelt. Das kann erstmal liegen bleiben, ich wuerde gerne erst in 2015 fliegen. 