De Havilland DHC-8 400 Series

[Ralf1975]

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Hallo,

gibt es auf der Maschine den Platz 20D?

Habe gerade telfonsch zwei Flueg eingecheckt und auf der De Havilland DHC-8 400 Series den Platz 20 D erhalten, laut Seatguru ist aber in der Reihe 19 das Flugyeug bereits zu Ende.

Bei dem Anschlussflug mit einem A321 habe ich keinen Platz in der Reihe 24 bekommen, angeblich geht das als FTL nicht mehr 23h vorher.

Zwei Anrufe, beide mal bin ich in Berlin gelandet und keiner wollte mir einen ordentlichen Platz geben.

 

[flying_student]

Stelle gerade fest, dass auf lh.de die Sitzpläne nicht mehr erreichbar sind.

 

[bombelescher]

Laut Sitzplan gibt's 20D.

(hoffe mal der Anhang geht copyrighttechnisch in Ordnung?)

 

[flying_student]

Laut Sitzplan gibt's 20D.

(hoffe mal der Anhang geht copyrighttechnisch in Ordnung?)

Cool das ist ja quasi in der Galley

 

[Ralf1975]

Cool das ist ja quasi in der Galley

Da habe ich also einen Platz mit Selbstbedienung.

 

[MichaelFFM]

Da habe ich also einen Platz mit Selbstbedienung.

In Dash-Flugzeugen sitze ich immer gerne am Fenster, dort kann man das Fahrwerk sehr gut beobachten:
YouTube - Video of actual wheel coming off

 

[flying_student]

In Dash-Flugzeugen sitze ich immer gerne am Fenster, dort kann man das Fahrwerk sehr gut beobachten:
YouTube - Video of actual wheel coming off

Ich hoffe Ralf sieht das auch mit soviel Humor

 

[Ralf1975]

Ich hoffe Ralf sieht das auch mit soviel Humor

Ist doch nichts passiert...

 

[Ralf1975]

In Dash-Flugzeugen sitze ich immer gerne am Fenster, dort kann man das Fahrwerk sehr gut beobachten:
YouTube - Video of actual wheel coming off

Habe ein Platz am Gang, damit ich besser in die Teekueche greifen kann.

 

[MichaelFFM]

Ich hoffe Ralf sieht das auch mit soviel Humor

Fliege morgen wahrscheinlich selbst mit der Q400 JER-LGW
Vielleicht aber auch Embraer 195...
Mit Fly[May]BE

 

[Ralf1975]

Mit Fly[May]BE

Bei mir ist es die gute alte Augsburgairways.

 

[steffen0212]

Bei mir ist es die gute alte Augsburgairways.

Ich darf am 26.12. wieder mit einer Crash-8 fliegen. Das erste mal mit ANA. Gute Fahrwerkssicht ist auf 14A garantiert.

 

[flying_student]

Ich darf am 26.12. wieder mit einer Crash-8 fliegen. Das erste mal mit ANA. Gute Fahrwerkssicht ist am 14A garantiert.

Halt deine Cam drauf!

 

[steffen0212]

Halt deine Cam drauf!

Na aber sicher doch.
Sitzplätze suche ich an Bord dieser Maschinen ausschließlich nach guter Sicht auf's Fahrwerk aus.

 

[flying_student]

Na aber sicher doch.
Sitzplätze suche ich an Bord dieser Maschinen ausschließlich nach guter Sicht auf Fahrwerk aus.

Du willst doch nur ins Fernsehen

 

[szg]

Ich oute mich mal: Ich bin ein Dash Fetischist !! Bei ueber 500 Fluegen mit der Dash wohl kein Wunder !!

 

[MichaelFFM]

Ich oute mich mal: Ich bin ein Dash Fetischist !! Bei ueber 500 Fluegen mit der Dash wohl kein Wunder !!

Böses OT, hier geht's um Lufthansa, bei Dir war's doch bestimmt Austrian Arrows oder AUA.

 

[krabbenkopf]

Ich finde es verwunderlich, dass einige Airlines solch große Probleme mit dem "Klappdrachen" hatten und andere noch fleissig bestellen

Ein Kumpel von mir macht die Flottenplanung bei SAS und die hatten ja so große Probleme, dass Bombardier die Dashs alle zurückgenommen hat und kostenfreien Ersatz in Form der CRJ lieferte.

 

[szg]

Flug OS 905 mit vorzeitiger Landung

Eine Dash 8-400 der Austrian Arrows war auf dem Weg von Wien nach Innsbruck und musste aufgrund von eines Triebwerksproblems vorzeitig landen.

Austrian Aviation Net: Flug OS 905 mit vorzeitiger Landung

 

[tyrolean]

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Ich oute mich mal: Ich bin ein Dash Fetischist !! Bei ueber 500 Fluegen mit der Dash wohl kein Wunder !!

So viele habe ich nicht, ich finde die DASH aber nicht schlecht.
Ich kann mich noch an meinen Pendel MUC-RLG mit der C9 Dash8-100 erinnern. Das war noch persönliches Fliegen! Wenn der Nachbarsitz frei ist ist es ganz nett. Außerdem bin ich ein totaler Delivery-At-Aircraft Fan.