DL: Delta 107 / 106 mit neuer Business?

[BER Flyer]

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Mir ist kein Tool bekannt das anhand der Ship/registrierungs Nummer die geplanten Flüge anzeigen würde. Zwar gibt es für jedes Flugzeug einen fest geplanten Umlaufplan aber kommt so gut wie jeden Tg durcheinander: mechanical, weather.. so das dann improvisiert werden muss. Dadurch kommen auch die plötzlichen Austausch Aktionen zustande.
DL bemüht sich aber in der Regel auf den Strecken mit etablierter neuer C auch nur solche Flugzeuge einzusetzen, garantieren tun sie aber nicht ( bis auf Ausnahmen wie LHR ). Vermutlich wird zum Sommerflugplan hin erstmal die neue C für alle Pacific Flüge garantiert werden, Europa wird noch bis 2014 die alte C zu sehen bekommen.

 

[mueslitm]

Okay, danke für die Antwort. Für mich ist Delta bei diesem Thema etwas schwierig, gerade weil die soviele verschiedene Typen fliegen und auch mal hier und da umbauen.... daher muss ich lieber 2 mal fragen

Danke dir!

 

[DLH7LA]

Die letzten 50 male, die ich in FRA in der 106/107 war, war genau einmal eine mit alter Business dabei

 

[KevinHD]

Hallo DLH7LA,

was machst du denn so oft in der Delta 106/107? Mitfliegen oder vielleicht das Essen an Bord bringen oder ...?

Danke

 

[DLH7LA]

Unter anderem gucken, dass das Essen zeitig an Bord kommt

 

[KevinHD]

Hallo,


bin die letzten Jahre nur LH (C) geflogen und schon länger nicht mehr DL (C).


Für das Handgepäck steht bei LH: 55 cm x 40 cm x 23
Bei Delta: 56 x 36 x 23 cm


Ich dachte bisher das sei genormt bzw. bei allen gleich?


Mein Handgepäck ist nun 56 x 39 x 23 cm
Das gibt doch bei Delta keine Problem ...? (alle Flüge fanden / finden in C statt).

 

[BER Flyer]

Nein, vorallem in C nicht.

 

[KevinHD]

Hallo,

bin nun 107 / 106 geflogen und beide waren mit der neuen Konfiguration ausgerüstet.
Die Sitze finde ich sehr gut, besser als die alte LH Business. Sie erscheinen mir (oder sind es auch tatsächlich) aber etwas schmäler.
Essen war mindestens so gut wie bei Lufthansa.

Das Handgepäck hat übrigens - zumindest in der Business - keinen interessiert.

 

[foxyankee]

Hier noch ein Bericht von DL107 FRA-JFK mit Bildern der neuen C:

http://www.vielfliegertreff.de/reis...-rangun-meilenrun-c-teil-2-a.html#post1014040

 

[ich2k12]

Wir fliegen am 14.4 mit DL107. Kann ich irgendwo einsehen, welche Maschine eingesetzt wird und ob Inseat Entertainment vorhanden ist (Eco)?

 

[krabbenkopf]

Wir fliegen am 14.4 mit DL107. Kann ich irgendwo einsehen, welche Maschine eingesetzt wird und ob Inseat Entertainment vorhanden ist (Eco)?

Schau mal in Deine Buchung unter delta.com - da wird in der Regel angezeigt, wie die Maschine ausgestattet ist zu Deinem Termin.

 

[Tim2008]

Ich habe letztens auch die DL 106 in C genutzt und fand den Sitz wirklich gut. Amenity Kit von Tumi
Vom Essen habe ich leider nichts mitbekommen, da ich auf JFK-FRA über 6 Stunden durchgeschlafen habe. Das sagt schon einiges über die Qualität des Sitzes aus.

Ggü.. der neuen C von LH hat DL m.E. das deutlich bessere Produkt.

 

[ich2k12]

Schau mal in Deine Buchung unter delta.com - da wird in der Regel angezeigt, wie die Maschine ausgestattet ist zu Deinem Termin.

Leider ist die einzige Fluginfo: 76W. Laut google sollte Entertainmentsystem vorhanden sein. Lassen wir uns mal überraschen

 

[BER Flyer]

Kleines update, Stand heute:
Von den 76G ist noch keines umgerüstet ( werden nach der Umrüstung alle zur "Z" Version ), aber 1504 ist gerade in der Umrüstung ( fertig am 13.4. )
von den 76L sind 172, 174, 182-3, 184-85, 1200-1201, 1601-6, 1701, 1702, 1703, 1705 und 1708 bereits umgerüstet ( 1702 gerade im Hangar )
von den 76T sind alle 7 ( 1607-1613 ) umgerüstet
von den 76Z sind alle 13 umgerüstet 187-99 allerdings sind 192 und 195 noch in der Umrüstung.
Wenn man die 4 Aircraft die gerade in der Umrüstung stehen mitrechnet sind also jetzt 40 von 58 Maschinen umgerüstet. Bis zum Juni werden es nach Plan 44 Maschinen sein, im Juni/juli/August sind alle Maschinen im Umlauf, deshalb keine weiteren Umrüstungen vor dem 18.9.

 

[KevinHD]

Hier noch ein Bericht von DL107 FRA-JFK mit Bildern der neuen C:

http://www.vielfliegertreff.de/reis...-rangun-meilenrun-c-teil-2-a.html#post1014040

Toller Bericht mit tollen Bildern!

Da ich gerade DL 106 und 107 geflogen bin erinnert mich das wehmütig an den schönen Delta-C-Flug.

 

[mueslitm]

Sehr schöne Bilder! Bin auch bald dran, wenn auch dern Eco Comfort mit den gleichen Flugnummer, aber der Bericht und die Bilder machen schon einmal Lust auf mehr!

 

[CarstenS]

Delta bietet - wie auch die anderen amerikanischen Carriern - solide (und eher deftige) Küche. Die Suppe finde ich auch eine schöne Idee.

Um den Burger beneide ich dich - ich hatte da auch schon ein eher bescheidenes (weil schwer und nur fettiges) Sandwich.

Da ist der Salat die bessere Wahl.

Wenn man allerdings öfter fliegt, stellt man fest, dass es bei DL monatelang die gleiche Speisekarte gibt. Dann wird es etwas eintönig

 

[KevinHD]

Hallo,

welche der C-Sitze der Fensterreihen in den umgerüsteten 767 auf den Nordatlantikstrecken (JFK, ATL ...) sind nicht direkt am Gang, sondern haben die Armablage dazwischen? Ich glaube es sind die ungeraden Sitzreihen?

 

[rcs]

Korrekt. Ist auch recht gut auf den Sitzplänen der delta.com nachzusehen.