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Der Bordessen-Foto-Thread

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Aufgrund des silbernen Geschirrs (und dem vollen Weinglas :-))würde ich ganz scharf zu EY tendieren ;-)
 
Dann gab es bei Germania noch einen Cocktail gratis. Zeitungen und Zeitschriften ebenfalls kostenlos.

Bei drei Stunden ist man zweimal mit Getränke durchgekommen .
 
Egyptair Business von Kairo nach Frankfurt

1. Teil
CAI-FRA_MS_C_C1.jpg

Kalte Vorspeise


2. Teil (Hauptgericht)
CAI-FRA_MS_C_C2.jpg

Garnelen mit Reis. Garnelen waren matschig, geschmacklich auch nur so la-la.
 
Zuletzt bearbeitet:
Oh, Antonov 148 ... ich beneide dich ;)

Die AN148 fliegt standardmäßig auf der Route - problemlos über die üblichen Verdächtigen zu buchen ))) Interessant ist der Triebwerkssound, der sich doch deutlich von dem, was man sonst gewohnt ist unterscheidet. Bleibt aber trotzdem eine Rappelskiste ;-)
 
Die AN148 fliegt standardmäßig auf der Route - problemlos über die üblichen Verdächtigen zu buchen ))) Interessant ist der Triebwerkssound, der sich doch deutlich von dem, was man sonst gewohnt ist unterscheidet. Bleibt aber trotzdem eine Rappelskiste ;-)

War da nicht neulich was, dass FV die AN-148 ausmustert? Oder bekomme ich da was durcheinander?
 
Gerade nochmal nachgeschaut, das Foto ist vom 2. April. Die Verbindung ist auch inzwischen tatsächlich gestrichen - bei der Flugauslastung (max 20 Pax, mehr waren das nicht) auch kein Wunder.
 
Nur mal zu Vergleichszwecken, was innereuropäische 5 Sterne auf kürzeren Strecken vielleicht sein könnten.

A3 Y ATH-OTP (entspricht von der Streckenlänge irgendwas in der Region FRA-CPH,WAW,MAN oder GVA/ZRH-HAM).

Anhang anzeigen 64709
Anhang anzeigen 64710

Interessant auch noch einmal Mr. Hards Beitrag vor einiger Zeit im Vergleich zu konsultieren, was LX in C auf der deutlich längeren Strecke GVA-CPH so bietet: http://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/3794-der-bordessen-foto-thread-123.html#post1513468

Ich will Dich ja nicht enttäuschen, aber was ist denn an so einer Pappschachtel mit abgepackten Nudeln (???) und einem abgepackten Gebäckstück (???) so besonderes? Die komischen Sandwiches bei LH, die 3 Monate haltbar sind, rühre ich auch nicht an und das sieht nicht lecker aus.

Nur weil etwas warm ist, wird es doch noch lange kein Gourmetessen (lecker Heiße Hexe Cheeseburger von der Aral Tankstelle)! Da bevorzuge ich eine kalte Platte wie bei Swiss (verlinkt) mit hochwertiger Wurst/Käse.
 
Ich will Dich ja nicht enttäuschen,

Wovon sollte ich jetzt bitte enttäuscht sein? Dass du eine andere Meinung hast?? Bizarrer Gedanke.

aber was ist denn an so einer Pappschachtel mit abgepackten Nudeln (???) und einem abgepackten Gebäckstück (???) so besonderes? Die komischen Sandwiches bei LH, die 3 Monate haltbar sind, rühre ich auch nicht an und das sieht nicht lecker aus.

Geschmacklich für Flugzeugessen gut, ansonsten ist das für die Streckenlänge tatsächlich besonders.

Nur weil etwas warm ist, wird es doch noch lange kein Gourmetessen (lecker Heiße Hexe Cheeseburger von der Aral Tankstelle)! Da bevorzuge ich eine kalte Platte wie bei Swiss (verlinkt) mit hochwertiger Wurst/Käse.

Na dann ist ja aus Unternehmensberatersicht alles in Butter, wenn LX medium-haul C doch noch 'n kleinen Tacken besser ist als A3 short-haul Y :yes:
 
Es geht selbstredend um die hier oft angeführten 5 Skytrax-Sterne. Das der Maßstab Flugzeugessen ist, ergibt sich dabei schon aus dem Threadtitel. Ich empfehle freundlich vor dem Posten zu lesen.

Ironie – Wikipedia
In Zukunft werde ich auch noch dieses Sonderzeichen verwenden : ironie.gif


Davon abgesehen dürfte nie eine Airline 5 Sterne bei Skytrax erhalten, wenn der Flugzeugfraß mit einbezogen wird
Je nach Gewichtungsgrad bestenfalls 4 Sterne, wenn alles andere perfekt ist
 
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