Der Business Class Frühstücks-Thread

[unblack]

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EK: verpenne ich meistens, aber auf DXB-FRA sehr lecker. Warme Croissants, Brötchen, frisches Obst, verschiedene Marmeladen, kein Nutella thumbsdown, Joghurt, Käse, verschiedene Säfte (ob frisch gepresst vermag ich nicht zu sagen, auf alle Fälle kein Konzentrat-Zeugs) und an warmen Speisen meistens Omlettes oder Rührei. Optisch immer sehr nett angerichtet.

UA:
Hatte ich bis jetzt erst einmal und das war, sagen wir mal, "sehr übersichtlich".
Verschrumpeltes Omelette mit zwei verschrumpelten Würstchen, die zum Glück besser geschmeckt haben als sie aussahen. Obst war ok, aber sehr minimal. Brötchen gab's nur in den Modellen Stein und Wattebausch. Und das alles auf einem viel zu kleinen Tablett.

 

[Mantegna]

Die eigentliche Zumutung finde ich aber zumindest bei der Lufthansa
auf innerdeutschen und innereuropäischen Strecken den Kaffee und den Tee,
der angeboten wird.

Auf den Kaffee verzichte ich schon seit Jahren und auch
der Tee wird nur durch Beigabe von Zitrone genießbar.
Überrascht war ich, als mir kürzlich bei der LX frisch
aufgebrühter Tee angeboten wurde - zwar Beuteltee,
aber immerhin.

Mantegna

 

[Tirreg]

Ich finde das Frühstück bei OS ausgesprochen gut. Das hat schon First Class Niveau: Eier werden frisch zubereitet, man kann unendlich viel kombinieren, frische Säfte und Smoothies und dazu der leckere Kaffee der OS.

 

[epericolososporgersi]

Die eigentliche Zumutung finde ich aber zumindest bei der Lufthansa
auf innerdeutschen und innereuropäischen Strecken den Kaffee und den Tee,
der angeboten wird.

Auf den Kaffee verzichte ich schon seit Jahren und auch
der Tee wird nur durch Beigabe von Zitrone genießbar.
Überrascht war ich, als mir kürzlich bei der LX frisch
aufgebrühter Tee angeboten wurde - zwar Beuteltee,
aber immerhin.

Mantegna

LX hat ja bekanntermaßen auch einen besonderen Kaffeeservice. Im Silberkännchen. Zwar kalt aber dafür mit Stil.

 

[epericolososporgersi]

Frühstück TK Europastrecke:

Das sieht doch gar nicht mal schlecht aus. Wie wars denn tatsächlich?

 

[DariusTR]

ich hasse Frühstück an Bord, deshalb vermeide ich nach Möglichkeit Nachtflüge. Wenn ich schon die aufgewärmten Brötchen/Croissants rieche wird mir schlecht.

Deshalb gibt's bei mir immer als "Notfallfrühstück" Früchte,Müsli,Cornflakes, Smoothie, Saft und Tee. Habe auch die Erfahrung gemacht, dass mir irgendwelche Eier im Flugzeug nicht bekommen, geschweige denn Brot mit Marmeladen oder Honig .... brrrr

 

[kingair9]

TK Europastrecke

Das sieht doch gar nicht mal schlecht aus. Wie wars denn tatsächlich?

Das Essen ist bei TK eigentlich immer gut bis sehr gut - die einzige Enttäuschung im Laufe der letzten 12 Monate (28 legs TK in C) waren die Ravioli am Sonntag Abend Richtung MCT, die hätten von Hansens Eco sein können. Dafür war vorher das Rinderfilet Cafe de Paris auf dem Weg nach IST hervorragend.

 

[peter42]

Die eigentliche Zumutung finde ich aber zumindest bei der Lufthansa
auf innerdeutschen und innereuropäischen Strecken den Kaffee und den Tee,
der angeboten wird.

Auf den Kaffee verzichte ich schon seit Jahren und auch
der Tee wird nur durch Beigabe von Zitrone genießbar.
Überrascht war ich, als mir kürzlich bei der LX frisch
aufgebrühter Tee angeboten wurde - zwar Beuteltee,
aber immerhin.

Mantegna

Der Tee bei den meisten Airlines schmeckt halt nach nicht gekochtem Wasser...

 

[Mantegna]

Der Tee bei den meisten Airlines schmeckt halt nach nicht gekochtem Wasser...

Stimmt, wobei zumindest für mich der Kaffee in aller Regel noch viel grausliger ist...

 

[peter42]

Stimmt, wobei zumindest für mich der Kaffee in aller Regel noch viel grausliger ist...

Trinke keinen Filerkaffee, kann daher nichts dazu sagen. Aber auch der Tütencapuccino bei TG ist eher nicht zu geniesen.

 

[rorschi]

NZ C hat bequemere Betten als LH F.

Ich weiss noch, wie ich mal fast die ganze Welt gegen mich hatte, weil ich einen ähnlichen Vergleich anstellte (war SA C vs. LH 744 F auf FRA-JNB...).

Auf das Frühstück verzichte ich in der Regel im Flieger, da ich möglichst lange schlafen möchte und nicht sofort nach dem Aufwachen schon meinen Magen mit Essen füllen kann.

Es gibt aber auch da Unterschiede: LX/TG/TK weckten mich mit einer frischen Tasse Kaffee, während LH mich auch mal erst in der letzten Minute geweckt hat (=ergo ca. 45 Minuten vor der Landung), und ich dann meinen ersten Kaffee des Tages erst landside am Flughafen trinken konnte

 

[TAZO]

Das Essen ist bei TK eigentlich immer gut bis sehr gut - die einzige Enttäuschung im Laufe der letzten 12 Monate (28 legs TK in C) waren die Ravioli am Sonntag Abend Richtung MCT, die hätten von Hansens Eco sein können. Dafür war vorher das Rinderfilet Cafe de Paris auf dem Weg nach IST hervorragend.

Gerade die Ravioli mit Ricotta waren bei der Hansa in Y und etwas abgeaendert ( ) in C doch immer eine gute Alternative...

C BF bei den Amis immer unterirdisch, das kann man so pauschal sagen, allerdings wird man da von AF im Kampf um die Auszeichnung "Schlechter geht es nicht" hart attackiert, selbst in First bekommt AF kein BF hin, dass auch nur im Ansatz der Serviceklasse gerecht werden wuerde.

Nach wie vor wirklich gut und sehr reichhaltig, KLMs a la carte Fruehstueck mit diversen Optionen auf den langen Langstrecken.

Ob ich mich wecken lasse, haengt aber auch immer vom Sitzplatz und der Konfiguration der C ab.

 

[08/15 PAX]

Warum überhaupt mehr als 20 Minten vor der Landung aufstehen? Dies reicht normalerweise zum Kleiderwechsel und am Boden kann man erheblich besser frühstücken, normalerweise gratis

 

[rcs]

Warum überhaupt mehr als 20 Minten vor der Landung aufstehen? Dies reicht normalerweise zum Kleiderwechsel und am Boden kann man erheblich besser frühstücken, normalerweise gratis

So läuft's bei mir in der Regel immer.

Bei meinem ersten LH First Flug vor ein paar Jahren (BOS-MUC) hat mir die Crew dann sogar noch ein volles Frühstück serviert und 5 Minuten vor Landung bei der letzten Kurve über Landshut abgeräumt. Ist mir leider seither nicht mehr passiert... aber Frühstück in der SEN Lounge oder auch FCL ist mir eh lieber (zusammen mit einer Dusche).

 

[Hess963]

Ich würde sagen, je nach Situation ist ein Frühstück an Board besser oder vielleicht hat man ja schon Heisshunger auf die 2. Service an Board, wenn die 1. Service vielleicht einem nicht gemundet ist.
Oder länger schlafen und nicht an Board Frühstücken, wenn man wie bei BA, LH Möglichkeiten hat gutes Frühstück in der Lounge zu nehmen.
Ich habe bis jetzt noch keine Möglichkeit gehabt in FRA bei der Welcome Lounge mal zu frühstücken oder zu duschen. Wie ist es dort zu frühstücken, duschen etc.

 

[hams]

Hab ich glaube ich hier schonmal irgendwo etwas ausführlicher beschrieben: Die Welcome Lounge bietet ein ordentliches Frühstück welches ungefähr mit einem Hotel-Buffet Frühstück in 4/5 Sterne Ketten Hotels zu erwarten ist. Die Duschen brauchte ich nicht, hört aber von anderen Loungegästen nur Gutes. Für mich ist die Welcome Lounge eine gute Sache!

 

[GrandClass]

1.) Austrian Premium Service auf DXB-VIE (Airbus A320-Premium) vor einigen Monaten:

-Bananenpancaces mit Heidelbeerröster
-Joghurt
-Obstsalat
-Auswahl an Jourgebäck

Als Alternative hätte es "Orientalisches Rührei mit Basilikum-Tomtatenchutney" oder "Omlette" gegeben.

2.) OS 25 VIE-BKK

Ich hatte gewählt:

- Spiegeleier (frisch) mit Toast
- Marillenkonfitüre
- kleine Auswahl an Aufschnitten
- Müsli (bereits gegessen)
- Obstsalat

 

[GrandClass]

PRN-VIE Frühstück:

 

[berlinflyer]

Die Duschen brauchte ich nicht

Hm, lecker

 

[hams]

Hm, lecker

Habe es ausnahmsweise geschafft bei meinem F-maximierer Award aus AUH in knapp 4 Stunden 40 Minuten micht nicht mit dem geschnorrten Alk vollzukotzen und brauchte deshalb keine Dusche am Flughafen! Aber sonst dusche ich natürlich immer erstmal wenn ich von meinem Pauschlflug von den Kanaren komme. Die Leute auf dem öffentlichen Klo neben dem Kofferband der Conder schauen zwar immer etwas komisch wenn ich mich vor dem Handwaschbecken nackig mache um mich zu reinigen, aber das ist es mir einfach wert! Es gibt nichts besseres als die 40 minuten mit der S-Bahn nach Hause wohlig, frisch und "lecker" duftend zu fahren