Der neue Thread für Widebody-Flüge innerhalb Europas
- Starter*in Mr. Hard
- Datum Start
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C
Caravelle
Guest
Danke für die Info, kannst du ein Zeitfenster für die FRA-Flüge nennen? Wird die geplante Maschine idR auch eingesetzt, oder besteht große Gefahr dann doch in einer Fokker zu sitzen? Vielen Dank.
C
Caravelle
Guest
Danke für den Hinweis!
Sind die geplanten Daten irgendwo einsehbar?
Ich sehe die Flugzeugtypen leider nur kurzfristig auf dem FRA-Tagesflugplan: Live Schedule – Frankfurt Aviation Friends
Da ist eine Buchung bei OS dann seehr teuer...
Über den Hochsommer dürfte es relativ gut zu kalkulieren sein, immerhin steht das jetzt im Sommerflugplan:
OS 121 2 VIE FRA 1 0710 0840 0 05JUL16 30AUG16 772 1:30
OS 122 2 FRA 1 VIE 0950 1115 0 05JUL16 30AUG16 772 1:25
OS 121 2 VIE FRA 1 0710 0840 0 05JUL16 30AUG16 772 1:30
OS 122 2 FRA 1 VIE 0950 1115 0 05JUL16 30AUG16 772 1:25
C
Caravelle
Guest
Zufällig in einem griechischen Forum entdeckt: Emirates plant die Aufnahme einer Verbindung (DXB)-LCA-ATH, die auch isoliert auf der Verbindung ATH-LCA buchbar sein soll.
Emirates Announces Second Daily Service to Athens
Emirates Announces Second Daily Service to Athens
A
Anonym38428
Guest
*sorry für OT*
Die Preise für OS122 sind aber auch sündhaft teuer - habe in Y nichts günstiger als 238€ gefunden :/
Naja, sündhaft teuer nicht.
171 Euro finde ich verschmerzbar: https://www.swoodoo.com/flights/VIE-FRA/2016-02-11-flexible/2016-02-16-flexible
Einfach bei der Suche "nur Austrian" + "nur Großraumjet" bei den Filterbn auswählen und ein bisschen mit den Daten herumspielen.
C
Caravelle
Guest
Return laut Kayak für 129€, vermutlich über andere Kanäle bzw. mit Gutschein oder Cashback für ca. 115€. Das ist doch ein fairer Preis. Irgendwas lässt sich garantiert basteln, notfalls planst du eine Silvesterparty in Wien und buchst den Rückflug für Januar. Im Dezember reist du dann mit einem anderen Flug an.
C
Caravelle
Guest
Zufällig entdeckt: spätestens ab September fliegt Air China MUC-ATH mit A333 anstatt A332. Details mag jemand anders in Erfahrung bringen, ich geh dann ins Bett.
Im März sollen die Eurowings Sunexpress-Piloten auf CGN-HAM im A330 üben und einen Trainingsrückstand aufholen. Lt. fvw.de soll es Di und Fr je zwei Umläufe geben; wenn ich das richtig verstehe, sind die auch buchbar? Weiß jemand mehr?
Es scheinen am Freitag die Flüge EW34-37 zu sein.
Die 330er Flüge nach HAM sind bereits buchbar.
Vom 01.03. bis zum 25.03. an den Flugtagen DI/MI/FR jeweils ein bis zwei Umläufe
Der 330er Sitzplan ist im Buchungsprozess hinterlegt, aber auf 174 reservierbare Plätze begrenzt worden,
damit man notfalls auch einen 320er einsetzen kann.
Vom 01.03. bis zum 25.03. an den Flugtagen DI/MI/FR jeweils ein bis zwei Umläufe
Der 330er Sitzplan ist im Buchungsprozess hinterlegt, aber auf 174 reservierbare Plätze begrenzt worden,
damit man notfalls auch einen 320er einsetzen kann.
Risiko ist in Bezug auf wirst du auch wirklich in einer der Kisten sitzen ein gutes Stichwort.
Ist es dir das echt wert? Was ist deine Motivation? Gibt ja wahrhaftig interessantere Widebodieflüge innerhalb Europa...
Korrekt, aber nicht für 40€, und nicht vor meiner Haustüre.
C
Caravelle
Guest
Warum man so was macht? Trophäensammeln! Den A330 der Eurowings kriegt man sonst nur auf der Langstrecke, zumindest ich werde die Airline bei längeren Flügen meiden. Schade nur, dass CGN und HAM außerhalb meines Aktionsradius' sind.Ist es dir das echt wert? Was ist deine Motivation? Gibt ja wahrhaftig interessantere Widebodieflüge innerhalb Europa...
Bei mir hat es im Oktober auf HAM-PMI nicht funktioniert. Da wurde ein A330 gegen 2xA320 getauscht.