Direct-Turnaround Thread

[Moller]

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Kurze Zwischenfrage:

Wie bucht ihr denn diese "direct Turnarounds"? Sind das Überkreuzbuchungen?

 

[WeGro]

Kannst du bei 4U einfach so buchen.

 

[Moller]

Kannst du bei 4U einfach so buchen.

Bei 4U ja, da gibt es ja One-Ways. Hier ging es aber um LX

 

[janfliegt]

Überkreuz

 

[impii]

OPO sollte auch gehen, wenn ich mich recht erinnere!

 

[Anne]

Darf ich mich aus aktiuellem Anlaß kurz ranhängen:


CGN - ja, genau, Köln-Bonn, ist man inbound irgendwann auf outbound level oder führt jeder turnaround unweigerlich ins Freie und damit zur erneuten Siko?


Tut mir leid für die Anfänger-Frage, aber ich war tatsächlich nur ein einziges Mal per Flugzeug in meinem Leben in Köln...

 

[Jens]

In CGN kommt es auf das Terminal an. Bei T2 geht das m. E. nicht.

 

[YuropFlyer]

CGN geht meistens gut als direkter Turnaround.. ausser die entscheiden, dich trotz Gate per Bus rumzufahren, dann kann es durchaus knackig werden von der Zeit.. hatte schon beides.. beim Bus wirds extrem knapp, bei Gate ist es gemütlich.

 

[Floppy1104]

Ich häng mich hier mal dran.

Kann mir einer der Formusbrüder/Schwestern sagen, ob ein direkter Turnaround mit 4U in AMS (aus HAM kommend) möglich ist?

 

[janfliegt]

Ich häng mich hier mal dran.

Kann mir einer der Formusbrüder/Schwestern sagen, ob ein direkter Turnaround mit 4U in AMS (aus HAM kommend) möglich ist?

Mindest ja

 

[Fear of Coach]

Direkter Turnaround in LUX?

Auch ich hänge mich hier mal dran:
Funktioniert in LUX ein direkter Turnaround mit LH?

 

[Petz]

Direkter Turnaround various Airports

Auch ich hänge mich hier mal dran:
Funktioniert in LUX ein direkter Turnaround mit LH?

Die LH-Maschine hat immer eine Aussenposition, mit dem Bus ist man innerhalb 2 Minuten am Terminal. LUX ist ja klein und putzig. Von da dauert es nicht mal eine Minute bis zum Gate. Einfach Treppe hoch und schon steht man im Gatebereich.

 

[chillhumter]

Und welchen Sinn macht das mit der gleichen Maschine zurückzufliegen ? Außer ein paar Meilen und sinnlos Kerosin zu verbrennen

 

[fanzug]

Und welchen Sinn macht das mit der gleichen Maschine zurückzufliegen ? Außer ein paar Meilen und sinnlos Kerosin zu verbrennen

Beispielsweise ein günstiges Ticket von Ort XXX aus zu starten ohne viel Zeit am Flughafen zu verbringen.

Direct Turnaround in LUX sollte kein Problem sein

 

[BorussiaMG]

Dann hänge mich hier auch noch dran...

Funktioniert in HER ein direkter Turnaround mit A3?

 

[ReiseonkelR]

Dann hänge mich hier auch noch dran...

Funktioniert in HER ein direkter Turnaround mit A3?

Inlandsverbindung Minimum Connection Time 20 Minuten sonst 1 Stunde

Gruß ReiseonkelR

 

[ReiseonkelR]

Hallo BorussiaMG,

ich hatte heute das Vergnügen 2 x die Vetbindung HER-ATH zu fliegen, gerne möchte ich Dir von meinen Erfahrubgen berichten:
Ankommend mit AB aus DUS hatte ich 90 Minuten Übergangszeit, das war sehr entspannt,
Bei Kreta muss man allerdings wissen, das generell mit dem Bus gefahren wird.
Am Arrival die Treppe hoch an der Gepäckbändern vorbei, links raus aus dem Flughafengebäude.
Dann noch 200 Meter laufen ins Abflugterminal dann durch die Siko und zum Gate.
Dauert ca. 20 Minuten. Beim 2 Versuch hatte ich nur 35 Minuten bis zum Abflug, ging aber auch ohne Probleme, aber habe auch meine Seatupgradevoucher benutzt, dann gibt es auf Kreta und in Athen immer einen separaten Bus für die Businessclass, der auch als erstes fährt.
Bei der ersten Ankunft in ATH hatte ich 80 Minuten Übergang, das passt auch aber in Athen ist auch Bus fahren oder wenn die Ankunft am Finger ist wie bei der Busankunft zusätzliche Siko angesagt als A3 Gold mit Prio(sehr nützlich).
Der Loungebereich liegt landside vor der Siko, hat aber egal ob A3 oder LH keine eigene Toilette, bei A3 gibt es noch einen Raucherbeteich, das Essen ist aber bei den Kollegen von LH besser.

LG

ReiseonkelR

 

[Kesseli]

Turnaround in AMS zeitlich möglich?

Habe einen Flug in C gebucht von AMS nach ORD über ZRH mit LX. Möchte am selben Tag ZRH-AMS und dann AMS-ZRH-ORD. Reichen 45min in AMS um auf den gleichen Flieger wieder zurück nach ZRH zu kommen?

 

[f0zzyNUE]

sollte kein problem sein, wenn der flieger an einem fingergate andockt (normalerweise im terminalbereich b). aussteigen und einsteigen am selben gate ...

 

[chris_flyer]

Habe einen Flug in C gebucht von AMS nach ORD über ZRH mit LX. Möchte am selben Tag ZRH-AMS und dann AMS-ZRH-ORD. Reichen 45min in AMS um auf den gleichen Flieger wieder zurück nach ZRH zu kommen?

Wenn du kein Gepäck hast ,kein Problem.

 

[on_tour]

wer da Gepäck hat, ist selber schuld, das kann man auch ZRH-ORD schicken

 

[Kesseli]

Danke fürs Feedback. Werde nur mit Handgepäck fliegen.

Die grossen Koffer sind geplannt in ZRH aufzugeben, werde auch versuchen die Boardkarten AMS-ZRH-ORD direkt in ZRH zu bekommen oder spätestens in AMS beim Personal an der Gate.

kommt man direkt am Gate raus oder mit Bus position?

 

[Weltreisender]

Bei LH gibt es zumindest interne Regeln, dass man mit dem System zur Abfertigung von Gepäck das Gepäck nicht mit dem gleichen Flieger zurückschicken kann. Hier hängt es dann sehr vom Check in ab. Ansonsten steht das Gepäck in AMS und man muss es als verlorenes Gepäck claimen.

 

[f0zzyNUE]

Bei LH gibt es zumindest interne Regeln, dass man mit dem System zur Abfertigung von Gepäck das Gepäck nicht mit dem gleichen Flieger zurückschicken kann. Hier hängt es dann sehr vom Check in ab. Ansonsten steht das Gepäck in AMS und man muss es als verlorenes Gepäck claimen.

ich bin der meinung, dass dies ein logistisches problem darstellt - wurde mir jedenfalls mal erklärt. bei einem durchgängigen routing für ein gepäckstück darf ein flughafen nur einmal berührt werden. mein konkreter fall war SCL-LIM-SCL-GRU-FRA. da SCL zweimal im routing vorkam konnte der koffer nicht aufgegeben werden. da konnte auch der supervisor nichts ändern. musste meine flüssigkeiten dann entsorgen und mit handgepäck reisen.

 

[Weltreisender]

Es gibt eine Möglichkeit die Koffer in FRA zu lassen. Weis aber nicht mehr wie sie das bei uns genau gemacht haben.