Discover - die Leisure Airline der LH Group

[crosswind]

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Sind alte LH Maschinen, demzufolge: Nein.
In Reihe 1 wird der Rumpf bereits zur Nase hin schmaler, demzufolge weniger Platz. (Im April 2024 auf 1A gemacht, war letzter verfügbarer Fensterplatz)


Und zwar schon vor 28 Monaten... Möchte nicht wissen, wie die heute aussehen.

Muss gestehen, ich war jetzt öfter in der ersten Reihe und fand die vom Platz her angenehmer als dahinter aufgrund der anderen Anordnung des Magazinfachs… kann aber auch subjektiv sein, auf den Bildern schwer zu erkennen.

 

[spotterking]

Muss gestehen, ich war jetzt öfter in der ersten Reihe und fand die vom Platz her angenehmer als dahinter aufgrund der anderen Anordnung des Magazinfachs… kann aber auch subjektiv sein, auf den Bildern schwer zu erkennen.

1 D/G sind top. Breitere Fussauflage. 1 A/C undH/K meide ich weil gefuehlt enger. Aber auch da gibts bestimmt Liebhaber. Fuer ne 1 auf der Bordkarte nimmt manch einer Einiges in Kauf.

 

[flynue]

Ich hatte jetzt auch mal wieder das Vergnügen.

Hinflug (FRA-MCO) auf 1G, tatsächlich gut Platz bei den Füßen. Ich hatte aber vergessen wie wenig Stauraum die alte LH-C bietet. Crew war nicht so gut, Status (HON) wurde ignoriert, zum Glück hatte ich den Hauptgang vorbestellt, gewünschte Vorspeise war aus als ich gefragt wurde. Zwischen den Mahlzeiten gab es keine Getränke, nur ein kleines Törtchen. Auch in der Galley gab’s nichts, man hätte aktiv fragen müssen, wollte die Crew aber nicht stören weil sie immer mit irgendwas beschäftigt schien.

Rückflug (TPA-FRA) mit alter Edelweiss-C sehr gut, hatte beim Check-in einen Thron-Sitz (3A) ergattern können. Zustand der Kabine ok, nicht so schlimm wie hier beschrieben. Die Crew war top und auch das Abendessen war ok (siehe Foto).
In TPA leider keine Lounge und kein Voucher, auch auf Nachfrage nicht. Es wurden Gruppen 1 und 2 zusammen aufgerufen, gefühlt das halbe Flugzeug. Ich habe vorne gefragt, ob ich schon boarden könnte, wurde ans Ende der Schlange geschickt.