DL Skymiles: DL Skymiles: 50%-75% Statusmeilen-Bonus (MQM) 2021 - Medallion Status Accelerators

[FlyingSmurf]

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Delta bietet für alle Delta-Flüge (DL-Flugnummer UND DL-Metall erforderlich) ab 01.04.2021 bis 31.12.2021 einen Statusmeilenbonus von 50% für die ECO und von 75% für Premium ECO, Delta One und First an.

Soweit ich es verstehe, betrifft dies nicht nur Buchungen zu den regulär veröffentlichten Tarifen, sondern auch Prämienbuchungen. Upgrades gegen Cash oder Meilen werden als Buchung in der upgegradeten Reiseklasse behandelt.

Nach meiner Berechnung bringt ein RT FRA-ATL-FRA in Delta One somit etwas mehr als 24000 MQM (4615x1,5x1,75x2). Die erhöhten Werte gelten auch zur Erreichung der Ziele bei einem entsprechenden Statusmatch. Auch ohne Statusmatch, würden somit 2 TATL Delta Flüge in PremECO (wohl derzeit nicht ab Deutschland operierend) oder Delta One mit einem inneramerikanischen Anschlussflug für den Gold-Status (SkyTeam Elite Plus = Lounge Zugang auf internationalen Routen) reichen.

Im Hinblick auf die Laufzeit der Aktion bis Jahresende könnte dies vielleicht für einige hier von Interesse sein.

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[weltbuerger]

Aus Sicht von den Jusern hier in Europa halt ein bisschen schade, dass die Delta-Beteiligungen und JV-Partner AF, KL und VS nicht für die Promo zählen. Man braucht sowohl DL Code als auch DL Metall.

Aber klar, das ganze ist ordentlich maximierbar, gerade wenn es einem nichts ausmacht, viele Butt-in-seat Meilen in Main oder Basic Eco abzureißen. Ein Return FRA-JFK-LAX, FRA-ATL-LAX oder (wenn man's basteln kann) FRA-JFK-MSP-LAX gibt's öfter für unter 400€ (notfalls halt in CPH starten) und bringt inkl. Promo min. 19k MQM, wenn man brav darauf achtet, nur Delta Metall zu nehmen.

Delta bietet den SEN beispielsweise das Status Match Challenge auf Platinum an, dass gerade bei AFKL viele Vorteile bringt, die über Skyteam Elite+ hinausgehen (z.B. kostenlose Economy Comfort Sitzplatzreservierung direkt während der Buchung auf KL selbst in Eco Light). Gegeben, dass man das Challenge mit einem einzigen Eco-TATL komplett absolvieren kann, sicherlich nicht uninteressant.

 

[Swissairasia]

Aus Sicht von den Jusern hier in Europa halt ein bisschen schade, dass die Delta-Beteiligungen und JV-Partner AF, KL und VS nicht für die Promo zählen. Man braucht sowohl DL Code als auch DL Metall.

Aber klar, das ganze ist ordentlich maximierbar, gerade wenn es einem nichts ausmacht, viele Butt-in-seat Meilen in Main oder Basic Eco abzureißen. Ein Return FRA-JFK-LAX, FRA-ATL-LAX oder (wenn man's basteln kann) FRA-JFK-MSP-LAX gibt's öfter für unter 400€ (notfalls halt in CPH starten) und bringt inkl. Promo min. 19k MQM, wenn man brav darauf achtet, nur Delta Metall zu nehmen.

Delta bietet den SEN beispielsweise das Status Match Challenge auf Platinum an, dass gerade bei AFKL viele Vorteile bringt, die über Skyteam Elite+ hinausgehen (z.B. kostenlose Economy Comfort Sitzplatzreservierung direkt während der Buchung auf KL selbst in Eco Light). Gegeben, dass man das Challenge mit einem einzigen Eco-TATL komplett absolvieren kann, sicherlich nicht uninteressant.

Ich habe die Platinum Challenge mit einem einzigen Aeromexico Return MAD-MEX-MID; ZCL-MEX-MAD in Business und zwei AM Inlandflügen in Cheapest Economy erfolgreich absolviert.... Im Moment einfacher realisierbar als DL Flüge und kostete lediglich 1200 EUR.