Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
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Erfahrungsgemäß (!!!!!!) per Meilen. Das ist ja immerhin noch eine Art Währung. Basiert aber auf meiner persönlichen Erfahrung auf der Langstrecke DE - PVG und zurück!
Meilenupgrades gingen oft direkt durch als SEN an der Hotline, während eVoucher gerne noch 24h bevor Abflug in der Schwebe waren.
Meilenupgrades gingen oft direkt durch als SEN an der Hotline, während eVoucher gerne noch 24h bevor Abflug in der Schwebe waren.
Das sagt nichts aus. Ich hatte auch schon eVoucher Upgrades die direkt durchgingen, waehrend Upgardes mit Meilen gar nicht durchgingen..... Viele Faktoren beeinflussen ob und wann ein spezifischer Upgrade durchgeht, die Frage eVoucher / Meilen ist keiner davon.
Hatte ich auch schon so, Meilen Upgrade angefragt und ist nicht durchgegangen 24 Stunden später mit voucher direkt durch. Was ich bisher bereits einige male erfolgreich getestet habe ab Warteliste nehmen und wieder anfragen. hat bei mir zwei mal direkt geklappt. Also ich stand mit Vouchern auch Warteliste seit Wochen. dann rausnehmen lassen und gleich nochmals das Upgrade anfragen. ist eben in zwei Fällen direkt durch gegangen.
Hat hier jemand Erfahrung mit dem Einsatz von EVouchern bei AirNZ ? Ich habe gerade unsere (3 Pax) Flüge SIN-AKL in Eco für Feb/Mar 2027 gebucht und frage mich ob es überhaupt Sinn macht mich bei der Senator Hotline in die Warteschleife zu hängen, da ich gehört habe dass AirNZ da wohl sehr restriktiv ist und wenn sowas wohl nur sehr last minute bzw. am Gate klappt... konnte aber weder bei Google noch hier Erfahrungsberichte finden...
Hast du eine upgradefähige Buchungsklasse (B, O, U, Y)?
Wenn nicht, brauchst du gar nicht anrufen.
Falls doch, anrufen und nachfragen, wobei ich die Chancen als sehr gering (besonders für 3 Personen) einschätze.
Wenn nicht, brauchst du gar nicht anrufen.
Falls doch, anrufen und nachfragen, wobei ich die Chancen als sehr gering (besonders für 3 Personen) einschätze.
Ja, habe extra eine upgradefähige Buchungsklasse genommen..... Ich halte Euch auf dem Laufenden
Ich habe mal für eine UA Langstrecke angefragt. FRA-DEN und SFO-SYD. Beides ging nicht ( wäre von PE auf C gewesen). Da keine Verfügbarkeit, die Buchungsklasse war rein theoretisch upgradefähig.
Der Flug dazwischen von DEN nach SFO wäre laut SEN-Hotline möglich gewesen, upzugraden (von Y auf C). Habe ich aber abgelehnt da nur 2 Stunden Flugzeit. Also klappen müsste es schon, nur wahrscheinlich noch schwieriger als bei LHG Airlines da ja auch keine WL für das Upgrade mit M&M/e-Vouchern gibt.
Hab einmal bei UA für zwei Personen auf der Strecke PUJ-IAD upgraden können. Bei UA ist es relativ einfach im Vorfeld zu prüfen ob es klappt. Es müssen nur eine upgradefähige BK sein (das sind nicht so viele) und der Saver Award muss verfügbar sein (das kann man leicht über die UA Seite rausfinden)
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Hab gerade noch einmal nachgeschaut, es war ein LH 220 Ticket und korrekt, ‚richtige’ UA Flugnummer, kein Codeshare