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Hat doch niemand behauptet, dass das nicht gehen würde. Interessanter scheint eher zu sein, welche Flugnummer auf dem Ticket als „primäre“ steht. Hat LH429 überhaupt einen UA-Code? Vielleicht hilft das.
Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
- Starter*in Sonnendeck
- Datum Start
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Hat doch niemand behauptet, dass das nicht gehen würde. Interessanter scheint eher zu sein, welche Flugnummer auf dem Ticket als „primäre“ steht. Hat LH429 überhaupt einen UA-Code? Vielleicht hilft das.
2x FRA-SIN von Eco "billig K" nach C ging letzte Woche 2 Tage vor Abflug durch, nach 2 Monaten Warteliste. (Kumpel FTL meine 2 eVoucher, Begleitung SEN mit dessen 2 eVoucher)
Ich dachte das braucht 3 eVoucher aus den Billigklassen K,L,T?
Sorry, war V. Hat er mir falsch gesagt. Fand ich trotzdem bemerkenswert, dass die eVoucher auf dieser Strecke durchgingen. C war übringes voll.
Zuletzt bearbeitet:
Gibt es irgendeine Flugsuchmaschine wo man die günstigsten Preise nach Buchungsklassen suchen kann. Ich habe jetzt noch einen E Voucher zu verbraten und will den natürlich nicht für kurzstrecken Business verschwenden.. Von PE außer BK N reicht ja ein Voucher für ein Business upgrade. Die Frage ist nur wie ich nun möglichst günstige Tarife in diesen Buchungsklassen finden kann. Hatte mal geguckt und selbst PE Flex ist andauernd in BK N.
- Warten bis N geschlossen ist (irgendwann...)
- Telefonisch bei der Airline.
- Reisebüro.
Hab ich was vergessen?
Schau erstmal, ob bei den Preisen auf deiner Strecke das Aufzahlen auf E überhaupt Sinn macht.
Ich hatte das für EWR-FRA-NUE geprüft, an meinem benötigten Tag war das:
N: ca. 650 €
E: ca. 1130 €
P: ca. 1230 €
Ich hab dann gleich P gebucht, bevor ich wegen 580 € den Nachtflug in der PE verbringen muss, falls das Upgrade (2 eVoucher) nicht durchgeht. Aufzahlen auf E hätte in meinem Fall überhaupt keinen Sinn gemacht, nur um einen eVoucher zu sparen.
Mein Eindruck ist eigentlich, solange P verkauft wird, ist ein Upgrade aus Eco oder PE preislich nicht sinnvoll.
Es ist sowieso eine Frechheit wie viel LH an Aufpreis verlangt für die mittelmäßige PE. Vorallem wenn die einem dann oft nach Kauf eines Eco Tickets nachgeschmissen wird für 190-250€ upgrade gegen Gebot.
Hatte auch mal geguckt für die Strecke nach NY. Eco kostet 370€ return. PE wollen die ernsthaft 1200€ in PE N
500€ pro Strecke mehr ist der bisschen bessere Sitz niemals wert.
Ich glaube das richtet sich an Firmen, dort wird sehr oft PE gebucht aufgrund von Policy. Ich habe häufig geschäftlich PE (E) gebucht bekommen zu einem fast identischen Preis von P... Als Privatreisender lohnt es sich fast nie, es wurde bisher auch jedes Mal mein Mindestgebot von Y auf PE (>250€) angenommen.Es ist sowieso eine Frechheit wie viel LH an Aufpreis verlangt für die mittelmäßige PE. Vorallem wenn die einem dann oft nach Kauf eines Eco Tickets nachgeschmissen wird für 190-250€ upgrade gegen Gebot.
Hatte auch mal geguckt für die Strecke nach NY. Eco kostet 370€ return. PE wollen die ernsthaft 1200€ in PE N
500€ pro Strecke mehr ist der bisschen bessere Sitz niemals wert.
Unendlich Kompliziert das ganze 
Wenn ich nun Perth -> ZRH bei SQ Buche, ab SIN dann LX Metall, PE gebucht in Buchungsklasse P. Da brauche ich dann 1 oder 2 Voucher für nach C?
Und wie finde ich vor dem Buchen raus, ob was verfügbar ist oder nicht? Unmöglich?
Wenn ich nun Perth -> ZRH bei SQ Buche, ab SIN dann LX Metall, PE gebucht in Buchungsklasse P. Da brauche ich dann 1 oder 2 Voucher für nach C?Und wie finde ich vor dem Buchen raus, ob was verfügbar ist oder nicht? Unmöglich?
P ist eine Buchungsklasse für Business Class. PE ist entweder in E oder in NUnendlich Kompliziert das ganze
Und wie finde ich vor dem Buchen raus, ob was verfügbar ist oder nicht? Unmöglich?
Von N sind es pro Segment immer 2 Voucher Richtung Business Class, von E ist es einer
Bei Singapore Airlines aber fast unmöglich, wenn dann bei LX
Vorab herausfinden geht evtl. per Anruf
Und wichtig nur auf der eigentlich Flugnummer. Wenn der LX Flug unter SQ Codeshäre läuft geht ein Upgrade nur am Airport.
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P zeigts mir bei PE an, aber unter SQ Flugnummer
Danke euch für die Hilfe
Da es eben ein Codeshare wäre, und wie Münsterländer sagt so nur am Flughafen geht, kommts eh nicht in frage