Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa
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Stimmt. Die ist mir irgendwie durchs Raster gefallen. An dem Wochenende könnte man jetzt den übelsten Widebody-Run machen:
VIE-FRA auf 767, ZRH-LHR auf 777, DUS-VIE 340. Alles irgendwie, irgendwo in der Alpenregion - das bietet sich ja geradezu an.
Hat's nie gegeben, wird's nie geben. Hier gibt es nichts zu sehen, bitte gehen Sie weiter
https://www.routesonline.com/news/3...ook-uk-s18-a330-300-operations-as-of-08dec17/
Hat ja auch niemand bezweifelt das es die Flüge nicht geben würde, nur das Teilstück GLA-MAN wird nicht buchbar sein.
Mal schauen ob der Air Tanker für EW auch in Europa fliegt
https://www.aerotelegraph.com/eurowings-least-soldaten-transporter
https://www.aerotelegraph.com/eurowings-least-soldaten-transporter
Nicht anzunehmen. Wenn EW bisher A330/340 auf die Kurzstrecke geschickt hat bzw. schicken wird, war das nicht der Kapazitaet wegen, sondern aus Trainingsgruenden. Das ist bei AirTanker natuerlich nicht noetig.
Ebenfalls kann ich mir, anders als der verlinkte Artikel, nicht vorstellen, dass der grosszuegig bestuhlte Truppentransporter eingesetzt wird, sondern die ganz normalen, fies engen Charterbomber:
G-VYGJ/ZZ339 macht die eigenen bzw. RAF-Fluege und ist derzeit der einzige mit der "guten" Bestuhlung. Die anderen drei (VYGK/340 -> dauerhaft Thomas Cook, VYGL/341 -> Sommer Jet2, Winter ad hoc, derzeit TUI Niederlande und VYGM/342 -> Sommer Thomas Cook, Winter ad hoc, derzeit XL Airways) sind Galeeren. Wird dann wohl L oder M.
Ebenfalls kann ich mir, anders als der verlinkte Artikel, nicht vorstellen, dass der grosszuegig bestuhlte Truppentransporter eingesetzt wird, sondern die ganz normalen, fies engen Charterbomber:
G-VYGJ/ZZ339 macht die eigenen bzw. RAF-Fluege und ist derzeit der einzige mit der "guten" Bestuhlung. Die anderen drei (VYGK/340 -> dauerhaft Thomas Cook, VYGL/341 -> Sommer Jet2, Winter ad hoc, derzeit TUI Niederlande und VYGM/342 -> Sommer Thomas Cook, Winter ad hoc, derzeit XL Airways) sind Galeeren. Wird dann wohl L oder M.
Für PMI bekommt man sicherlich das ganze Jahr über eine 332 ab DUS/CGN gefüllt, DUS VIE hat doch auch derzeit Engpässe wie zuvor mal erwähnt wurde-
sind die bei XL Airways, Tui NL und Tommy planbar in Europa?
XL fliegt JFK - wie planbar, weiss ich nicht.
TUI fliegt Kanaren - wie planbar weiss ich nicht.
Koch fliegt Langstrecke ex MAN, sicher planbar.
Jet2 im Sommer wird planbar und billig nach Mallotze gehen, das wird am einfachsten sein.
TUI fliegt Kanaren - wie planbar weiss ich nicht.
Koch fliegt Langstrecke ex MAN, sicher planbar.
Jet2 im Sommer wird planbar und billig nach Mallotze gehen, das wird am einfachsten sein.
LH hatte mal 40 % von Alitalia Maintenance Systems und dann dort Jumbo-Triebwerkswartung gemacht. Ich dachte aber eigentlich, dass das nicht mehr aktuell sei. Vielleicht fangen sie jetzt wieder an?
Bezüglich der LH B748 möchte ich mal einwerfen, dass ja über eine neue / veränderte livery gesprochen wurde.
Diesbezüglich habe ich von Neuigkeiten Anfang Februar gehört.
Keine Ahnung ob sowas in Rom gemacht wird und wie lange es dauert, aber grundsätzlich finde ich diese These nicht aus der Luft gegriffen.
Diesbezüglich habe ich von Neuigkeiten Anfang Februar gehört.
Keine Ahnung ob sowas in Rom gemacht wird und wie lange es dauert, aber grundsätzlich finde ich diese These nicht aus der Luft gegriffen.
Sämtliche geplanten A340-Flüge zwischen DUS und VIE sind - nachdem sie in den vergangenen Tagen allesamt als "ausgebucht" gekennzeichnet waren - nun nicht mehr buchbar. Ich selbst hatte auf VIE-DUS am 15.02. spekuliert.
Aktion vorerst abgeblasen? Wurde jemand eventuell schon von EW umgebucht? Oder hat die IT nur "Schluckauf" und die Flüge finden wie geplant statt?
Wieso umgebucht? Findet die Flugnummer nicht mehr statt oder nur der 340 welcher eigentlich nie im System ersichtlich war?
Wie ich schon schrieb: die Flüge sind aktuell nicht mehr sicht- und buchbar.
Weder bei EW (wo bis zuletzt SN B738 bzw. EW A320 als Flugzeugtyp angegeben war)
noch bei LH/OTAs (wo mitunter korrekterweise der SN A340 angegeben war).
Auf der Suche nach den A343 auf DUS-VIE hab ich OS 767 gefunden am 19.02 sowie LX A330 16.02.
Die EW A343 finde ich ab März wieder regelmäßig in Matrix und GF. Auf EW.com als A320 geführt.
Die EW A343 finde ich ab März wieder regelmäßig in Matrix und GF. Auf EW.com als A320 geführt.
könntest du die Nummer und von bis Daten noch dazu schreiben, dann könnte ich demnächst ein Update machen.
bin ja froh drum, dass ich VIE DUS nicht gebucht habe, sondern die WDL Verbindung nach Berlin
Die Flüge scheinen storniert zu sein, ich wurde umgebucht, auch andere Zeiten/Flugnummer. Von A340 auf Dash8
Eurowings hat das Ticket aber anstandslos storniert.
EDIT: ...storniert und erstattet.
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