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Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)

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Auch nicht vereinnahmte Steuern aufgrund von Privilegien sind Subventionen.
Was Kritiker als Subvention bemängeln, ist letzten Endes finanz-, steuer- und rechtswissenschaftlich eine systemische und systematische Pauschalierung zur Tatbestandsvereinfachung, die Wirtschaft und Finanzämter vor einem bürokratischen Kollaps bewahrt und letzten Endes auch noch Geld spart. Wenn die Einzelposten nicht pauschalisiert werden, kommen die Spitzensteuerfachanwälte und holen das x-fache raus, da rechnet sich dann nämlich der Aufwand.

Gerade BEV-Nutzer und -interessierte sollten hoffen, dass das Vereinfachung bleibt.
 
Zulassungszahlen Oktober 2026 (Link)

AntriebsartNeuzulassungenAnteilVeränderung zum Vorjahresmonat
Elektro (BEV)94.08637,0 %+79,5 %
Hybrid (gesamt)95.93137,7 %−5,6 %
davon Plug-in-Hybrid (PHEV)28.49911,2 %−7,9 %
Benzin38.51615,1 %−40,5 %
Diesel23.8829,4 %−21,6 %
Flüssiggas (LPG)2.0650,8 %+121,6 %
Gesamt254.480100,0 %–
 
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