EU will Airlines bei Fluggastrechten entlasten

[conaly]

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Vorerst gibt es wohl keine Änderung. Eine Abstimmung fand heute wohl nicht statt, da es von mehreren Mitgliedsstaaten Bedenken gegen die Reform gab. Die Pläne sind damit aber auch noch nicht abgelehnt, es wird ab Herbst wohl weiterverhandelt.

Reform der Fluggastrechte: Verspätungen sollen vorerst nicht seltener entschädigt werden

Eine radikale EU-Reform der Fluggastrechte wird es vorerst nicht geben. Dennoch könnte es künftig leichte Einschränkungen geben.

www1.wdr.de

 

[patrick7]

Bei gewissen Aussagen stellen sich die Haare zu berge. Das Business um Airhelp & Co. ist nur entstanden, weil sich die Airlines mit allen vieren wehren, zu zahlen. Und die Ausrede mit defekten Flugzeugen... Hier hat man doch heute schon nicht bezahlt, wegen "höherer Gewalt".

Wenn man das mit "mehr Zeit hilft" konsequent umsetzen will: OK. Entschädigung erst ab 5h, dafür dann 5'000 Euro pro Passagier, statt 250.... Anders motiviert man wohl keine Airline.

 

[Luftikus]

Da hat Polen eine zwölf Jahre alte EU-Vorlage aus dem Keller gefischt. Ich hoffe, dass die Entschädigungen eher noch verschärft werden. Die drücken sich, wo sie können. Die Zahlungen müssten automatisch erfolgen, ginge alles digital.

 

[red_travels]

Da hat Polen eine zwölf Jahre alte EU-Vorlage aus dem Keller gefischt. Ich hoffe, dass die Entschädigungen eher noch verschärft werden. Die drücken sich, wo sie können. Die Zahlungen müssten automatisch erfolgen, ginge alles digital.

Es fehlt ein System, wo die Airlines automatisch mit hohen Strafen (an gemeinnützige Organisationen bspw.) belegt werden, wenn sie sich so sehr drücken.

 

[Rena]

Vorerst gibt es wohl keine Änderung. Eine Abstimmung fand heute wohl nicht statt, da es von mehreren Mitgliedsstaaten Bedenken gegen die Reform gab. Die Pläne sind damit aber auch noch nicht abgelehnt, es wird ab Herbst wohl weiterverhandelt.

Das klang allerdings eben in den Nachrichten ziemlich anders. Zwar ist tatsächlich noch nichts fix, aber die Mehrheit der 27 EU-Länder hat sich dafür ausgesprochen, den Anspruch auf Entschädigungen bei verspäteten Flügen zu schwächen. "Nach stundenlangen Verhandlungen einigten sich die EU-Verkehrsministerinnen und -minister am Donnerstag in Luxemburg auf einen Kompromiss, mit dem sie die Schwelle für eine Entschädigung anheben wollen."
Quelle T-online

 

[aib]

Einigung der EU-Staaten: Fluggäste sollen künftig erst nach vier Stunden Verspätung entschädigt werden

Künftig soll es nach dem Willen der EU-Staaten erst später Geld für Flugverspätungen geben als bislang. Deutschland wurde überstimmt.

www.tagesspiegel.de

Das klingt hier irgendwie anders (schlechter). Die Argumentation der Airlines ist aber auch schon sehr weit weg von sinnvoll.

 

[conaly]

Das klang allerdings eben in den Nachrichten ziemlich anders. Zwar ist tatsächlich noch nichts fix, aber die Mehrheit der 27 EU-Länder hat sich dafür ausgesprochen, den Anspruch auf Entschädigungen bei verspäteten Flügen zu schwächen. "Nach stundenlangen Verhandlungen einigten sich die EU-Verkehrsministerinnen und -minister am Donnerstag in Luxemburg auf einen Kompromiss, mit dem sie die Schwelle für eine Entschädigung anheben wollen."
Quelle T-online

Heh, und so schnell sind Nachrichten überholt. Wahnsinn...

 

[Rennip]

Fluggastrechte ändern sich: EU-Minister fordern längere Wartezeiten

EU-Minister wollen Fluggastrechte ändern: Entschädigung erst nach vier Stunden Verspätung für Flüge bis 3500 km. Entscheidung im Herbst 2025.

www.bild.de

 

[Alfalfa]

Wer hatte hier jüngst geunkt, das ganze wäre nur-mehr oderweniger- aus Langeweile der Verkehrsminister wieder auf den Tisch gekommen? 🫢

 

[Hans456]

Einigung der EU-Staaten: Fluggäste sollen künftig erst nach vier Stunden Verspätung entschädigt werden

Künftig soll es nach dem Willen der EU-Staaten erst später Geld für Flugverspätungen geben als bislang. Deutschland wurde überstimmt.

www.tagesspiegel.de

Das klingt hier irgendwie anders (schlechter). Die Argumentation der Airlines ist aber auch schon sehr weit weg von sinnvoll.

Wenn es vier Stunden werden, kann ich bei seit Jahren 4-6 Legs im Monat an einer Hand abzählen, wann es überhaupt noch etwas geben könnte.
Hat jemand denn Details zu den weiteren Maßnahmen wie Hotel oder Verpflegung gefunden? Geht das dann alles mit auf 4 Stunden bei kurzen Strecken hoch?
Auch interessant wäre ja noch die Cancellation <14 Tage, das war, zumindest bei mir, schon immer ein Hauptgrund für die Entschädigung.

 

[N140SC]

Wenn es vier Stunden werden, kann ich bei seit Jahren 4-6 Legs im Monat an einer Hand abzählen, wann es überhaupt noch etwas geben könnte.
Hat jemand denn Details zu den weiteren Maßnahmen wie Hotel oder Verpflegung gefunden? Geht das dann alles mit auf 4 Stunden bei kurzen Strecken hoch?
Auch interessant wäre ja noch die Cancellation <14 Tage, das war, zumindest bei mir, schon immer ein Hauptgrund für die Entschädigung.

So viel ich verstanden habe geht es nur um Entschädigungen also nicht um weitere Maßnahmen wie Hotel oder Verpflegung. Auch Cancellation <14 Tage dürfte nicht betroffen sein, da der Haupttreiber für die jetzige Änderung wohl wahr, dass die Airlines mehr Zeit haben, eine Ersatzmaschine aufzutreiben bevor es teuer wird. Für einen bereits abgesagten Flug stellt sich dieses Problem ja nicht mehr.

 

[emmdee]

720 Abgeordnete im Europaparlament, die da abstimmen werden. Und die meisten sind arbeitsbedingt Vielflieger auf Europastrecken

Ob da diese Änderung durchgewunken wird?

 

[Luftikus]

Ich vermisse eine Umbuchungspflicht auf den nächsten Flug jeder Airline.

 

[Münsterländer]

Ich vermisse eine Umbuchungspflicht auf den nächsten Flug jeder Airline.

Wo vermisst du die? Die gibt es doch aktuell?

 

[Luftikus]

Habe ich leider praktisch noch nie so erhalten.

 

[Münsterländer]

Habe ich leider praktisch noch nie so erhalten.

Recht haben bedeutet eben nicht immer recht bekommen. Ich habe es schon erlebt.

 

[Luftikus]

Ich bin da für Zwang, Strafen und Ordnungsgelder und eine Stelle zum Petzen.

 

[Alfalfa]

Ich bin da für Zwang, Strafen und Ordnungsgelder und eine Stelle zum Petzen.

In dem Fall tatsächlich schon, und zwar deutlich. Gerade auch bei Elha.

 

[kexbox]

720 Abgeordnete im Europaparlament, die da abstimmen werden. Und die meisten sind arbeitsbedingt Vielflieger auf Europastrecken

Ob da diese Änderung durchgewunken wird?

Blöd nur, wenn die von Airlines regelmäßig ordentlich gepampert wurden. Bis vor kurzem gab es für unsere MdBs z.B. den SEN dazu. Dank sehr generöser Regeln zu Reisekostenerstattungen dürften die meisten Parlamentarier zudem einen hohen / den höchsten Status in zumindest einem Vielfliegerprogramm besitzen und sich dabei gerne von Airlines verköstigen lassen. Dazu gibt es auch regelmäßigen Austausch zwischen Luftfahrtunternehmen und/oder ihren Verbänden und den Parlamentariern.

Kurz: Es dürften sich im Parlament eher nicht die allergrößten Airlinefeinde befinden.

 

[emmdee]

Alles richtig, aber

Die Europa-Abgeordneten Jan-Christoph Oetjen (FDP) und Jens Gieseke (CDU) sehen laut Deutscher Presse-Agentur keinerlei Grund, das bisherige Fluggastrecht zu ändern. Gieseke: „Als Parlament werden wir keine Verschlechterung des Status quo akzeptieren.“

Fluggastrechte ändern sich: EU-Minister fordern längere Wartezeiten

EU-Minister wollen Fluggastrechte ändern: Entschädigung erst nach vier Stunden Verspätung für Flüge bis 3500 km. Entscheidung im Herbst 2025.

www.bild.de

Es wäre nicht das erste Mal, daß das EU-Parlament Änderungen an der 261/2004 ablehnt.

Die Hoffnung bleibt, daß es zumindest zu einem für Fluggäste positiveren Kompromiss führt.

 

[EnterprieseE]

Reform der Fluggastrechte: Entschädigung für Verspätungen gibts künftig erst ab vier Stunden | aeroTELEGRAPH

Nach jahrelanger Diskussion hat der Rat der EU neue Vorschriften für Annullierung und Verspätung von Flügen beschlossen, die Airlines deutlich entlasten, aber auch neue Rechte für Fluggäste schaffen. Weder Fluggesellschaften noch Verbraucherschutzverbände sind glücklich mit der Reform von EU261.

www.aerotelegraph.com

Schlecht für uns ist die längere Frist bis Entschädigung:
- ab vier Stunden Verspätung (bis 3.500 km oder innerhalb der EU): 300 Euro
- ab sechs Stunden Verspätung (über 3.500 km): 500 Euro

Ggf positiv stattdessen:
"umgehende Ersatzbeförderung – notfalls auch mit anderen Airlines. Nicht innerhalb von 3h ungebucht = selbst Ersatzverbindung buchen und bis zu 400 Prozent des Ticketpreises Erstattung."

"Wird ein Passagier beim Rückflug ausgeschlossen, weil er den Hinflug nicht genutzt hat, besteht künftig Anspruch auf Entschädigung."

 

[SeltenFliegerHH]

Ich tendiere dazu mir ein Morello Wohnmobil zu kaufen. Vielleicht findet ihr mich dann im Wohnmobilforum.empfindlichempfindlichempfindlichempfindlichempfindlich

OffTopic: Lese Dich vorher in entsprechene Foren ein, dann verlierst Du schnell die Lust auf diese Presspappe. Auch wenn 'andere aus demselben Ort' nochmal eine ganze Schueppe katastrophaler sind...

Quelle: eigene betrogene Erfahrung (mit dem ersten im Alphabet aus dem Kaff).

Es fehlt ein System, wo die Airlines automatisch mit empfindlich hohen Strafen (an gemeinnützige Organisationen bspw.) belegt werden, wenn sie sich so sehr drücken.

ich habe mal ein mMn wichtiges Wort in fett eingefuegt.

720 Abgeordnete im Europaparlament, die da abstimmen werden. Und die meisten sind arbeitsbedingt Vielflieger auf Europastrecken

Ob da diese Änderung durchgewunken wird?

warum sollte sie nicht? Die Entschaedigungen duerfen sie nicht selber behalten, und die bereits genannten Vorteile bleiben ja bestehen...

 

[N140SC]

Gut stattdessen:
"umgehende Ersatzbeförderung – notfalls auch mit anderen Airlines. Nicht innerhalb von 3h ungebucht = selbst Ersatzverbindung buchen und bis zu 400 Prozent des Ticketpreises Erstattung."

"Wird ein Passagier beim Rückflug ausgeschlossen, weil er den Hinflug nicht genutzt hat, besteht künftig Anspruch auf Entschädigung."

Dir ist schon klar, dass damit das komplette System der Preisfindung von Flügen neu aufgesetzt werden müsste? Man kann immer viel fordern, allerdings ist dann auch klar, dass die entstehenden Mehrkosten von den Airlines auf alle Reisenden umgelegt würden. Wärst Du immer noch derselben Meinung, wenn sich dadurch jeder Ticketpreis verdoppelt (auch bei pünktlichen Flügen)?

 

[Münsterländer]

Gut stattdessen:
"umgehende Ersatzbeförderung – notfalls auch mit anderen Airlines. Nicht innerhalb von 3h ungebucht = selbst Ersatzverbindung buchen und bis zu 400 Prozent des Ticketpreises Erstattung."

Das Ist aber nur in sehr wenigen Welten gut. Für die meisten wird das ein Griff ins Klo da spontane Tickets häufig erheblich teurer sind als 400%.

 

[Alfalfa]

Das Ist aber nur in sehr wenigen Welten gut. Für die meisten wird das ein Griff ins Klo da spontane Tickets häufig erheblich teurer sind als 400%.

Heißt also nicht Erstattung und Ticket, sondern oder?