Finnair Business Class Special ab Deutschland nach Asien ab rund 1400 EUR all-in
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Für BKK als Touristendestination ist die Chance groß, da in Maschinen mit Lie-Flat 32 Business und 265 Economy-Plätze haben, während die anderen Modelle 42 oder 45 Business Plätze und 221 oder 227 Economy-Plätze haben. Aus diesem Grund wurde diese Maschinen auch als Ferienflieger z.B. nach LPA eingesetzt (zumindest vor 2-3 Jahren).
Genau so hatte ich es die letzten 2 male. Fliege oft von HEL-HKG nach BKK und dann wieder HEL. Einmal bin ich von HKG-HEL und da war Rutsche.
Hmmm.... Jetzt muss ich echt überlegen, was ich mache. Wollte heute bzw diese Woche ein paar M/M Meilen für einen F-Award Anfang nächsten Jahres nach BKK verblasen und nun kommt mir die Finnair mit so einem attraktiven Angebot in der C. Da muss ich nun wohl doch noch einmal eine Nacht drüber schlafen, ob Award oder paid in C mit AY.
PS: Wieviele TPs gibt es für den Flug bei BAEC?
PS: Wieviele TPs gibt es für den Flug bei BAEC?
Zuletzt bearbeitet:
Insgesamt 360 - 140 für BKK-HEL bzw. HEL-BKK und jeweils 40 für die Zubringer.
Ist das wirklich so? Zumindest DUS - HEL wird von Flybe durchgeführt, die meines Wissens kein BA Partner sind. Ausgehend von diesem Post bei Flyertalk (FlyerTalk Forums - View Single Post - Your guide to the Executive Club, attaining status and earning Avios) fällt dies unter diese Kategorie
und danach gibt es für diesen Flug im Executive Club nichts. (Das dort angegebene Beispiel geht allerdings aufgrund des MH Beitrittes nicht mehr ... was aber am Prinzip afaik nichts ändert)
Ich bin jetzt in meiner Rechnung davon ausgegangen, dass alle Segmente von AY durchgeführt werden... bei München ist das z.B. der Fall. Wie es in Düsseldorf aussieht, weiss ich nicht.
Zur Ergänzung: Ticket eben gebucht - Bestätigung zeigt 3 freie Gepäckstücke, und in der Business dürfen sie 32kg pro Stück wiegen.
Zur Ergänzung: Ticket eben gebucht - Bestätigung zeigt 3 freie Gepäckstücke, und in der Business dürfen sie 32kg pro Stück wiegen.
Und dann beschwerst du dich in zwei Jahren das dein Avios "wertlos" geworden sindWie wäre es wenn man mal aus dem Verhalten der Airlines lernen würden. Die 300€ für die paar Punkte sind es doch nicht wert.
vermutlich vergisst du die aktuelle promo, dort bekommt man noch 30K on top in business bei BA.
dp
das ist ja wirklich eine menge. nach bkk muss man ja eh immer wieder
da lohnt sich das ja richtig.dp
nö, nö die vergesse ich nicht, aber ich vergesse auch nicht die ca. 600K Avios Punkte die ich mangels Verfügbarkeit nicht los werde. Meine ca. 1200K AY Punkte kann ich jedoch (fast) immer einsetzen (daher werden die ja auch nicht mehr).
Ich kann meine M&M Punkte besser einsetzen als die Avios.
Dann machst Du was falsch!
(Avios sind nicht dazu da, um auf BA zu buchen ... als Tipp)
Dann machst Du was falsch!
(Avios sind nicht dazu da, um auf BA zu buchen ... als Tipp)
Hä - jetzt stehe ich wirklich auf den Schlauch, ich wollte die die ganze Zeit für Upgrades einsetzen - nicht einmal geklappt in diesem Jahr,
Avios für Awards auf AY, CX, JL einsetzen !
Vor allem Intra-Asia auf CX sind Avios Gold wert.
Vor einigen Wochen bin ich BKK-HKG-MNL in CX F geflogen für 45k Avios + €80 tax geflogen.
Danach BKK-CMB in CX C für 20k Avios und glaube ich ebenfalls ca €70 tax.
Dumme Frage - one-way - Preis oder roundtrip? (Ja, könnte irgendwie selber nachschauen in einer Meilentabelle...aber...
). Danke!
Dumme Frage - one-way - Preis oder roundtrip? (Ja, könnte irgendwie selber nachschauen in einer Meilentabelle...aber...
Oneway
Genau deshalb hatte ich schon beim letzten Special nicht gebucht - allerdings ist der Preis dieses Mal auch attraktiver
Was gilt nun ab DUS? Die Flüge zwischen DUS und HEL haben Flugnummern AY 27xx, allerdings wie FLYGVA richtig geschrieben hat "Operated by Flybe".
Setzt CX da die 777 mit den Open Suites ein? Das wäre natürlich in der Tat genial
747 mit neuer F auf beiden Flügen!
Ich weiß ja nicht, aber könnte das: "Flybe Finland" ein Hinweis darauf sein, daß sich die Einschränkung nur auf Inlands-Flüge beschränkt? Kann jemand die genannten Flugnummern-Kreise zuordnen?