AY: Finnair sieht AB weiterhin auf Oneworld Kurs

[boarding]

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Zudem sollte man nicht vergessen, dass in den kommenden Monaten/Jahren etwa 5-7 Flieger konstant Richtung Abu Dhabi gebraucht werden, wenn man den ersten Plaenen Glauben schenken darf.

Was für Pläne sollen das denn sein?

Die 787 sehe ich noch nicht in AB Farben fliegen...

Warum genau? (Das soll kein Widerspruch sein).

 

[Luftikus]

Also, wenn überhaupt ein Langstreckenflugzeug für dünnere Strecken ab Berlin geeignet ist, dann die 787. Ob sich AB die Dinger immer noch leisten will, weiß ich aber auch nicht.

 

[sehammer]

Also, wenn überhaupt ein Langstreckenflugzeug für dünnere Strecken ab Berlin geeignet ist, dann die 787. Ob sich AB die Dinger immer noch leisten will, weiß ich aber auch nicht.

Kleine Maschinen - auch die 787 - erfordern aber einen entsprechend hohen Yield, um profitabel betrieben werden zu können. Ich habe da bei AB immer so meine Zweifel.

 

[boarding]

Ob sich AB die Dinger immer noch leisten will, weiß ich aber auch nicht.

Wenn AB als früher Besteller ähnlich enorme Rabatte bekommen hat, wie die kürzlich von Air India (wohl nicht ganz absichtlich) veröffentlichten, dann war das ein Schnäppchen, für das sich absehbar wohl kein anderer neuer Ersatz für alterne A330 organisieren liese.