First Class Checkin / Services bei Weiterflug in Economy
- Starter*in DrSEJ
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1. Passt das hier nicht rein...
2. Es soll auch Leute geben, die vom Eiffelturm springen. Man muss, gesunden Menschenverstand vorausgesetzt, nicht alles nachmachen oder gut finden.
Mir reicht mein HON Status aus, um die Lounges von innen zu sehen. Regelmäßig und ganz normal in Y zum Beispiel auf meiner Pendelstrecke FDH - FRA - FDH...
Bring die Leute mal nicht auf dumme Gedanken
Ich möchte eher LH auf den Gedanken bringen, solche Betrüger (ja - es ist Betrug, wenn man dies vorsätzlich macht) aus den Lounges bzw. dem M&M-Programm auszuschließen.
Was bringt ein Ausschluss aus dem M&M Programm? Für die First Flex Masche muss der Insasse ja nicht mal Blue Member sein.
gab es da nicht mal jemanden, der ein paar Mal ins FCT gefahren ist um Mittag zu essen (über vollflexible F-Tickets)? Das ist dann aber aufgefallen und hat mit einem "blauen Brief" geendet. Meine mal sowas hier gelesen zu haben, konnte es aber nicht mehr finden.
Ich glaube ja kaum, dass jmd. der sich ein FullFlex F Ticket leisten kann, zum Mittagessen ins FCT fährt?
Wenn ich eins gelernt habe dann das: Von den reichen Leuten kannst Du das sparen lernen.
Es gab und gibt solche Fälle..
Ich hatte ja vorhin schon das Thema Eiffelturm...
Es muss ja nur das CC Limit ausreichen. Wirklich bezahlen tut man es bei einer solchen Aktion ja nicht.
Zu eienr solchen Aktion antworte ich mal wie im Nachbarthread:
Mal eine Frage an die Leute, die - aus welchem Grund auch immer - schon mal ein F Ticket stornieren mussten..
Was passiert eigentlich mit der TSC? Wird die auch zurückerstattet oder bleibt die wie bei den anderen Klassen bei der LH?
Denn wenn dem so wäre, dann würde sich doch die Frage stellen, ob das dann noch Sinn macht...
Was passiert eigentlich mit der TSC? Wird die auch zurückerstattet oder bleibt die wie bei den anderen Klassen bei der LH?
Denn wenn dem so wäre, dann würde sich doch die Frage stellen, ob das dann noch Sinn macht...
Danke!
Dass man alle F Facilities auch in Zusammenhang mit einem 2. Ticket (offiziel) nutzen darf war mir nicht bekannt! Für FRA (in diesem Fall) wurde hier schon mehrfach besprochen, aber dass auch F CI (eh unwichtig für den OP) und SEN Lounge in Dus gehen war mir neu.
War Mal ne Diskussion im FT als TSC eingeführt wurden. Einigte beklagten sich darüber dass der Free Lunch / Dinner nun kosten würde. TSC bekommst Du nicht zurück.
Cheers
Thomas
Es gab vor Jahren ein Vorfall zu Sylvester wo sich ein Ehepaar ausgiebigst verpflegen lassen hat - vor allem was die Liquid Einnahme anging und dann das TIX stonieren lassen hat. Er war danach seine HON Karte los.
D.h. du gehst vor dem Besuch des FCT/FCL noch aufn Tupper-Abend, damit sich das maximieren lohnt?
Somit kann man das also nur durch maximale Maximierung wieder reinholen?
Selber schuld!
Ich möchte jetzt nur ganz ernst fragen: "Warum?"
Hat er etwas illegales getan? Hat er betrogen?
Das Ticket muss ja scheinbar fullflex gewesen sein.
Wenn man nach jedem Ticketstorno seinen Status (HON) los ist, dann gäbe es ja deutlich weniger Statuskunden bei LH.
Oder hat er nachweislich (!) vorsätzlich gehandelt?
Bitte jetzt keine endlose Diskussion lostreten hier! Danke
Glaube es wäre extrem schwierig für LH zu beweisen, dass er vorsätzlich gehandelt hat - glaube die Story sowieso nicht. Die nehmen einem HON nicht einfach so den Status weg. Vielleicht gibt es eine Vorgeschichte, die uns vorenthalten wurde (z.B. Cessna HON, dann das ganze Jahr lang 2x die Woche die Sache abgezogen, und an Silvester hat LH dann den Stecker gezogen).
Ja was denn nu?
Also: Ich denke, es ist wie immer im Leben ein Frage der an den Tag gelegten Art.
Wenn offensichtlich war, dass es von Anfang an nur um maximieren geht, dann kann ich LH verstehen und finde es sogar gut.
Da keiner von uns - vermute ich mal - dabei war und LH so drastisch reagiert hat denke ich mir, dass die sich schon sicher waren, was sie da tun.
Denn eine HON Karte wegnehmen heisst wohl mit Sicherheit auch einen Kunden zu verlieren...