UA: First Class Service Inlandsflug
- Starter*in ANK660
- Datum Start
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Das Essen bei UA in der domestic F ist meist ziemlich übel, besonders auf so einer recht kurzen Strecke.
Priority CheckIn, Fast lane und Boarding. Keine Lounge. Wenn der Flug zu "normalen" Essenszeiten geht, wird eine Mahlzeit serviert. Bei Lunch und Dinner ist eine der beiden Optionen meist ein Salat (mit Shrimps) und ein "matschiges" warmes Sandwich. Beides selten geniessbar. Es werden zunächst UA Statuskunden nach ihrem Wunsch gefragt, alle Anderen bekommen was über ist (*G ist irrelevant). Insgesamt verlasse ich mich grundsätzlich nicht auf das Essen, da ich noch nie etwas bekommen habe was mir schmeckt. Lediglich die Suppen (oft Champignon Creme) die es als Vorspeise gibt sind manchmal geniessbar.
S
Was das Essen angeht, gebe ich Dir recht. Bei UA ist das oftmals ziemlich übel.
Vor einigen Jahren ist mir auch aufgefallen, dass die erst ihre ganzen 1Ks nach dem Essenwunsch befragt haben und dann den Rest. Seit etwa 2 Jahren ist mir das aber nicht mehr untergekommen. Da wurde von vorne nach hinten gefragt.
Als ich zuletzt geflogen bin war die Reihenfolge: Full Fare F, UGS, 1K, 1P und dann der Rest (incl *G).
Morgens hat man die Wahl zwischen Kartoffelchips, Schokoladencookies und gesalzene Pretzel, was ein göttliches Frühstück
Das nur auf Kurzstrecken so. Auf DEN-IAH/LAX bekommt man auch zum Frühstück was Vernünftiges, wobei vernünftig nicht mit wohlschmeckend gleichzusetzen ist.
Essen-nach-Status habe ich persönlich seit anno dazumal auch nicht mehr erlebt.
Ich fliege regelmaessig full fare (A) und oftmals sind die Mehrzahl der anderen Passagiere Upgrades. Dennoch bekomme ich in 80% der Faelle nur die left overs.... S
Genau davon träumen doch die meisten hier im Forum wenn es um LH und Statusbenefits geht...
Hängt von der Tageszeit ab, und ist dann ziemlich uneinheitlich. IAH-DEN sollte es etwas geben (DEN-IAH bin ich schon oft geflogen, hat bislang immer was gegeben), zum Frühstück auf dieser kürzeren Strecke ein warmes Sandwich (Ei, Bacon), früher gab's alternativ ein Quiche, Rührei, Bratling undefinierbarer Herkunft und Gebäck, alternativ Cornflakes und Milch und Banane. Wurde wegenhanced, gibt nur noch das gleiche Sandwich wie das, was man in der Y kaufen kann. Lunch ist es oft ein Salat mit Shrimp (emfehlenswert) oder eine Pizzatasche (vermeiden), ggf. mit Suppe davor. Abends kann es was warmes geben Burger, Salat, kleines Stück Rindfleisch (wird als Steak beworben, ist es aber nicht) oder Hühnchen. Außerhalb der typischen Essenszeiten nur Kartoffelchips, Brezel, Kekse oder Schokoriegel.
Abendessen ist brauchbar, Frühstück ist "naja". Der Salat ist in Ordnung, die Pizzatasche sollte man vermeiden. Emfehlung ist eher, am Flughafen was vernünftiges zu essen.
Bei der Essensauswahl ist es auch ziemlich uneinheitlich. Ich habe zwei Verfahren erlebt: Von vorne nach hinten (1A durchgehend bis xx-F), oder zuerst die gebuchten First-Class-Kunden und dann die Upgrader. Letzteres macht mehr Sinn, wird aber nicht konsequent durchgehalten. Ist halt UA, "you never know what you get".
Mit F Buchungsklasse wurde ich zumindest als erstes gefragt, bevor der FA Status Dance losging.
Das ist bei AA deutlich besser geregelt. Hier wird nach Flugrichtung serviert: Eastbound wird von vorne serviert, Westbound von hinten.
Schmunzel, Schmunzel.... was immer man damit meint "am Flughafen was vernünftiges essen". Gibt es an einem US-Flughafen etwas "vernünftiges"?
Ich habe auf meinem letzten UA F-Flug LAS-ORD am Morgen früh ein amerikanisches, warmes Frühstück bekommen, war in die Gruppe Ernährung einzustufen aber besser als nichts.
In IAH? Doch, schon, da ist die Auswahl ziemlich gut. Natürlich nicht an jedem Flughafen, aber ab IAH, SFO, EWR und noch so einigen großen sollte sich schon was passendes finden.
Es gibt bei UA nur eine Sorte warmes Frühstück. (-; Kenne ich. Ist, wie Du schon sagst, "Ernährung". Wobei ich immer noch nicht herausgefundnen habe, woraus dieser Bratling eigentlich ist oder was das eigentlich sein soll. Könnte entfernt sowas wie eine Frikadelle sein, aber auch nur *entfernt*.
Und man kann den Hauptgang vorher online auswählen. Dies wird dann sicherheitshalber nochmal abgefragt, bevor die anderen Passagiere sich entscheiden dürfen.
Vor dem Hauptgang gibt es noch warme Nüsse und als Dessert einen warmen Cookie.
Die Eis Sundaes sind als Nachtisch auch lecker.
AA F finde ich Domestic ziemlich gut.
Habe da mal - zu meiner völligen Überraschung - ein wirklich gutes Steak gegessen. Als Kontrapunkt gab es dann auch mal einen French Toast, der nicht mehr als ein in Fett vollgetunktes Stück Weissbrot mit Zuckerguss war. Dieser Ritter war wirklich ganz arm...
Von den Zuständen in den USA träumen sicher nur die ganzen Maximierer hier.
Ein paar mal in billiger Eco nach Asien düsen für den 1K und von nun an mit Elite-Upgrades F durch die USA (ebenfalls wieder auf Billigticket) fliegen. Und der Full Fare Business Class, der für seinen UA-Flug FRA-ORD-STL etwa 4.000 EUR gezahlt hat, bekommt die "Left Overs" der 1Ks, die 4.000 EUR als Jahresumsatz bringen.
Ich bin nächstes Jahr auf LAX-HNL in F gebucht. Das ist immer hin ein 5h 45min Flug ohne anständige Mahlzeiten
Es gibt Essen. Ob es schmeckt ist aber eine Frage des Geschmacks.
Inner-amerikanisch habe ich bislang nur auf AA in F Sachen bekommen, die man als geniessbar bezeichnen konnte. Ansonsten fragte ich mich eher, wie US und UA es schaffen koennen, sich gegenseitig zu unterbieten und das Servierte immer noch als Essen zu bezeichnen.
Da habe ich aber über TATL gelästert.
Sind die bei TATL echt so übel??
Fliege im März erstmals AA LAX-LHR in C....