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Die Länge der Bahn in LCY ...
Ja, ich wusste dass die kurz ist, aber ich war der Meinung, dass ein A318 mehr Länge braucht als ein CRJ.
Was für eine besonders ausgerüstete Version soll das denn sein!?Wenn ich das richtig erinnere wurde der A318 auch nur in einer besonders ausgerüsteten Version für LCY zertifiziert, unter anderem damit BA vernünftig LCY-JFK anbieten kann.
Zuviel "Knight Rider" geschaut?!?Die hat Schubraketen für den Start! SUPER PURSUIT MODE sozusagen!
Was für eine besonders ausgerüstete Version soll das denn sein!?
So wie ich das verstanden habe wurden lediglich mit dem (regulären) A318 "steep approaches" getestet, um auszuprobieren, ob er für den steilen glideslope von LCY geeignet ist.
Ja du hast Recht, steht so auch bei wiki.
In LCY wird nicht vollgetankt, muss ja nur bis nach Irland reichen der Sprit, das macht's wohl auch noch leichter.Das "besondere" an dem 318 sind die paar Handvoll Paxe und iirc auch Zusatztanks, verglichen mit einem "normalen" 318 in "normaler" Bestuhlung.
Man kann natürlich auch über FRA, MUC oder AMS fliegen.
Mir wäre aber kein Direktflug LCY-DUS bekannt.