Flugzeuge im Eigentum oder Leasing der Fluggesellschaft

[axxoo25]

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Hallo zusammen,

Fluggesellschaften haben Flugzeuge, die in ihrem Eigentum stehen und/oder geleast sind.

Gibt es eine Homepage, die das darstellt?

 

[berlinet]

Hm -- BA z.B. least m. W. alle. Ich bezweifle, dass es in der Branche noch viel Eigentum gibt. Man hält halt eher den Mund, weil die Öffentlichkeit da etwas komisch reagiert.

 

[maex]

Für die LH-Group schau mal hier auf Seite 15: https://investor-relations.lufthans...zberichte/geschaeftsberichte/LH-GB-2016-d.pdf

2016 waren gerade einmal 53 von 617 Flugzeugen geleast.

 

[axxoo25]

Mich interessieren die relativ bekannten Carrier wie LH AF KLM EK QR EY TL SAS BA OS LX IB UA AC Delta und avianca

In jedem Jahresbericht Schauen wäre too much

 

[thaifoodpower]

Evtl. bei Airfleets

 

[kingair9]

Evtl. bei Airfleets

Ja, da steht es dabei. Ob das dann zu 100% akkurat ist, kann ich nicht beurteilen. Aber für einen guten Eindruck reicht es allemal.

Hier ein Beispiel:

 

[axxoo25]

Ja, da steht es dabei. Ob das dann zu 100% akkurat ist, kann ich nicht beurteilen. Aber für einen guten Eindruck reicht es allemal.

Hier ein Beispiel:

Anhang anzeigen 99553

Cool!

Und wenn nicht "lsd from .." steht, ist es dann Eigentum?

 

[axxoo25]

ich habe da bisschen rumgestöbert.. es wird bei EK so gut wie gar kein lsd from angezeigt, für EY gibt es überhaupt kein record, LH und TK teilen dasselbe Schicksal: nahezu alle Flugzeuge haben Namen, also steht unter remark nur das drin,

einzig AF, BA, etc. haben lsd from drin oder garnichts.. wobei ja nicht geklärt ist, ob garnichts "im Eigentum der Fluggesellschaft" bedeutet..

 

[maex]

Cool!

Und wenn nicht "lsd from .." steht, ist es dann Eigentum?

Nein, ist nicht zuverlässig gepflegt.

 

[Wuff]

Für die LH-Group schau mal hier auf Seite 15: https://investor-relations.lufthans...zberichte/geschaeftsberichte/LH-GB-2016-d.pdf

2016 waren gerade einmal 53 von 617 Flugzeugen geleast.

Schaut man in denselben Bericht weiter hinten ab Seite 176, dann erkennt man, das von den 53 "geleasten" Flugzeugen der größte Teil über konzerneigene Briefkastenfirmen geleast ist.

 

[phil8900]

Eine alternative zu airfleets könnte planespotters sein:

https://www.planespotters.net/airline/Etihad-Airways

Wie komplett die Daten sind ist allerdings auch hier schwer zu beurteilen..

 

[axxoo25]

Eine alternative zu airfleets könnte planespotters sein:

https://www.planespotters.net/airline/Etihad-Airways

Wie komplett die Daten sind ist allerdings auch hier schwer zu beurteilen..

Planespotters ist da schon besser, weil es neben der spalte "remark" auch die spalte "aircraft name" hat.. aber unklar bleibt weiterhin, ob leeres feld in "remark" eigentum bedeutet..

 

[GoldenEye]

Wie Wuff schon sagte: Fraglich, ob die Ergebnisse so aussagefähig sind, nicht nur, weil die Datenbanken schlecht gespflegt sind, sondern auch, weil oft von eigenen Töchtern in Dublin oder TakaTuka geleast wird.

 

[rower2000]

Nein, ist nicht zuverlässig gepflegt.

Oft ist es da auch so, dass nur die MSN, die direkt von Leasingfirmen wie ILFC, GECAS, usw gekauft wurden als "lsd from" angezeigt werden. Ich würde aber einfach mal raten, dass zumindest die Hälfte aller Airline-Direktorders dann in ein sale and lease back oder ein lease and lease back Geschäft münden. Die sind dann ja eigentlich auch geleast, wird aber selten an die breite Öffentlichkeit so kommuniziert.

 

[axxoo25]

Ganz konkret am Beispiel AZ würde mich interessieren, wieviele Flugzeuge die in der Tat haben.. nicht weil ich eins kaufen will..

Mir ist auch bewusst, dass die Konkurrenz eher an Strecken/slots interessiert ist..