FRA-SYD/MEL 3k

[sawadeekrap]

ANZEIGE

Routing:
FRA-MCT-KUL-SYD/MEL/return mit OmanAir/Malaysia Airlines. Ca. 3000 EUR Business Class.

Verfügbarkeiten von September bis November.

 

[immerfernweh89]

Routing:
FRA-MCT-KUL-SYD/MEL/return mit OmanAir/Malaysia Airlines. Ca. 3000 EUR Business Class.

Verfügbarkeiten von September bis November.

Wo gefunden?

Matrix z.B. finde ich leider nichts.

 

[Chemist]

Wieso in der Matrix suchen, wenn die Airline bekannt ist?

Auf omanair.com findet man zum Beispiel folgendes:





wenn man beim Rückflug nicht so lange unterwegs sein will, empfiehlt es sich bei WY/MH-Kombis nach Australien immer, statt nach FRA nach ZRH zurück zu fliegen (diesmal aber 500 EUR teurer):

 

[Devilfish90]

Ergänzend hierzu noch die Info von Travel Dealz:

Perth, Australien: Business Class von München ab XXX€ mit Oman Air & Malaysia Airlines

Mit Abflug von München kommt ihr in der Business Class ab XXX€ nach Perth im Bundesstaat Western Australia und zurück. Dabei fliegt ihr zunächst mit Oman Air nach Maskat und schließlich weiter nach Kuala Lumpur. Von dort geht es mit Malaysia Airlines ans Ziel. Aktuell gibt es Verfügbarkeiten von...

travel-dealz.de

Geht also sogar noch günstiger, dann aber halt ab Mailand.

 

[alex09]

Super Preis. Aber das ist nicht sooo sexy:

1. Ihr müsst auf dem Hinweg fast immer eine Nacht in Maskat oder Kuala Lumpur einlegen.
2. Auf dem Segment Kuala Lumpur fliegt zumeist eine Boeing 737 von Malaysia Airlines. Dort gibt es keine Lie-Flat-Sitze, sondern nur breite Recliner. Die beiden anderen Langstrecken erfolgen dagegen mit Oman Air und „echter“ Business Class.

 

[KaitouMasato]

Hat sich erledigt
Habe die Info im Artikel gefunden

 

[Chemist]

Wollte jetzt keinen eigenen Thread aufmachen, weil ich nur einzelne Tage gefunden habe:

den Gabelflug ZRH - PER - FRA (via MCT und KUL) kann man teilweise für 2284 CHF in C buchen, an einzelnen Tagen mit kurzen Umsteigezeiten

und die Gabel war oft billiger als der Returnflug, man sucht am besten zuerst zeitlich passende Returnflüge ab ZRH und ab FRA und kombiniert die Suche dann

für den günstigsten Preis hat man dann zweimal Batik/Malindo Air dabei (kein flat bed), für den höheren nur einmal und zurück MH für die Strecke von/nach KUL

verglichen mit den hohen Preisen der anderen Airlines nach Australien fand ich das Angebot nicht schlecht, obwohl man natürlich zweimal umsteigen muss

ich dachte mir, ich probiere des Routing und die Airline einfach mal aus vielleicht findet ja auch noch jemand anderes was passendes

 

[sawadeekrap]

Die schlechten Verfügbarkeiten liegen auch daran, dass KUL nur noch 2-3 mal pro Woche angeflogen wird.

Schade, die kleine Airline am Golf ist gerade dabei sich kaputt zu sparen.

 

[Chemist]

Die schlechten Verfügbarkeiten liegen auch daran, dass KUL nur noch 2-3 mal pro Woche angeflogen wird.

Schade, die kleine Airline am Golf ist gerade dabei sich kaputt zu sparen.

Wenn man sucht, findet man 4 Verbindungen nach KUL pro Woche (auf ihrer Webseite steht 7). Das passt natürlich selten gut mit dem Umsteigen.

 

[sawadeekrap]

Wenn man sucht, findet man 4 Verbindungen nach KUL pro Woche (auf ihrer Webseite steht 7). Das passt natürlich selten gut mit dem Umsteigen.

Noch 4 mal pro Woche, ab WFP 24/25 nur noch 3 mal.
Ich persönlich würde sogar bevorzugt die Flugplanbedingten langen layover wählen, dann sollte es nach wie vor den STPC in MCT geben.
Gem. Rare Rules ist pro Richtung ein Stopover in MCT oder KUL erlaubt. In der Praxis funktioniert das oft aber nicht immer.

 

[Janni80]

Die schlechten Verfügbarkeiten liegen auch daran, dass KUL nur noch 2-3 mal pro Woche angeflogen wird.

Schade, die kleine Airline am Golf ist gerade dabei sich kaputt zu sparen.

Ich finde im nächsten Jahr zB Mai gar keine Flüge mehr nach KUL ab ZRH

 

[sawadeekrap]

Ich finde im nächsten Jahr zB Mai gar keine Flüge mehr nach KUL ab ZRH

Dürfte wohl daran liegen, dass ZRH entweder wie bereits letzten Sommer nicht mehr bedient wird, oder noch nicht geladen ist.