Ich habe deine Nachricht gestern mit dem "QR-Design" und Lufthansa völlig falsch eingeordnet.

Also im diecast-Bereich 1:200 für die 787 meine Rangfolge: SQ Wings, Inflight200, GeminiJets, JC Wings. Theoretisch machst du mit allen nichts falsch, JC Wings hat in der Vergangenheit aber ordentlich beim Finish geschlampt (schiefes Printing, zu wenig Kleber und damit abfallende Triebwerke und Flügel sowie Staubeinschlüsse). Das ist wohl wieder besser geworden.
SQ Wings, GeminiJets und JC Wings sollen das gleiche tooling nutzen, Inflight200 produziert mit eigenen Formen. Für Hobbysammler, die keine Pedanten sind, machts am Ende aber keinen Unterschied. Und sofern du noch moralisch und rechtlich an das Thema herangehst: GeminiJets verfügt in der Regel als einziger über die notwendigen Lizenzen und Nutzungsrechte. Die produzieren oft auch direkt für die Airlines (größter Auftraggeber und Abnehmer war bislang Emirates). Beim Rest, wie bei chinesischen Firmen so häufig anzutreffen, spielt das Thema keine Rolle und die Airlines sollten sich geehrt fühlen, auf ihre Kosten ein fremdes Geschäftsmodell zu finanzieren.