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Mittlerweile 30USDUnd ist auch noch gedeckelt bei $ 14,95 / Anmietung (oder so ähnlich)
(Hertz) USA Anmietungen und e-tolls roads
- Starter*in XT600
- Datum Start
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zum Glück noch einer, der sich nicht an Details meines OP aufregt sonder echt Fragen zum Thema hat!
Es soll Strecken geben, wo du nicht darauf hingewiesen wist, dass du gleich 1,72 und 1,2 Dollar für 5km bezahlen musst. wie oben beschrieben: Transparenz ist nicht die Stärke der Amis und wegen 13 USD macht in USA keiner ein Fass auf!
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Parking is free but "location charge" 1 USD - bei 9,99€ "convenience fee" war dann der Mall-Besuch nicht wirklich lukrativ?
Wie gesagt: man darf in den USA einfach nicht so denken wie wir Europäer wo alles transparent sein muss (was ich gut finde), weil man ansonsten es formal rechtlich nicht bezahlen müsste
bei guten Vermietern ist das in der ausgewiesenen Mietgebühr mit drin, bei ganz guten wird das bei Gar-Nicht-Nutzung während der Miete erstattet, bei 1 mal Nutzung allerings bleibt es für die gesamte Miete drin (Europcar in Portugal)
ja, aber es gibt auch Vermieter, die berechnen Gebühren für die Mautbox auch wenn die sie nicht nutzt - und natürlich sind bei diesen Brüdern diese "nicht wählbaren" Gebühren in der gebuchten Rate nicht drin - Überraschung!
Und ist auch noch gedeckelt bei $ 14,95 / Anmietung (oder so ähnlich
Kommt auf den jeweiligen Staat an,
aber aus den 14.96 wurden zwischenzeitlich $26.75
Car Rental Toll Charges- Toll Pass Program
Worry less about toll charges and spend more time enjoying your trip! Get more information on Alamo's TollPass program.
Danke fürs Update - trotzdem noch ein Schnäppchen gegenüber dem Hertz „Angebot“Kommt auf den jeweiligen Staat an,
aber aus den 14.96 wurden zwischenzeitlich $26.75
Anhang anzeigen 235560
Car Rental Toll Charges- Toll Pass Program
Worry less about toll charges and spend more time enjoying your trip! Get more information on Alamo's TollPass program.www.alamo.com
im Vergleich zu Deutschland ist Hertz im Rest der Welt sehr wohl noch fast so aktiv wie früher - Deutschland stockt der Mietwagenmarkt, ich vermute, weil es im Gegensatz zu Rest von der EU so viele Unsicherheiten gibt, wie es denn weiter geht? Mietwagen nehmen ist in Deutschland "schämst du dich nicht"
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Wegen der Deckelung auf ca. 30USD ja!
Das mag möglicherweise sein; die Aussage, dass es Hertz weiterhin in jeder Kleinstadt in den USA gäbe, trifft definitiv nicht einmal ansatzweise zu.
es ging vorangig um Hertz in Deutschland und in USA habe ich Hertz sehr gut abgedeckt erlebt (kann aber an den Staaten liegen die ich besucht habe)
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ja das bieten alle an: flatrate pro Tag, gibt's bei Hertz auch!
allerdings Vorsicht: https://travel-dealz.de/blog/hertz-platepass-maut-usa/
Ich weiss ich wiederhole mich, aber selbst die Typen bei Hertz sagten uns bei Rückgabe "you can be sure, that toll will be chanrged"
Muss wohl an letzterem liegen. Ganz aktuell kann ich für NM und AZ wie gesagt das Gegenteil mitteilen.
Ich habe keine Lust den Artikel zu lesen, aber da ich bereits mehrfach Mietwagen mit einem all inclusive Paket gebucht habe, weiss ich das es problemlos funktioniert.
Ich habe mich einmal zu schlecht informiert...
Bei meiner letzten 20-tägigen Anmietung in Chicago mit Fahrten im Nordosten hatte ich von Hertz einen PlatePass-Transponder im Auto. Normalerweise hatte ich den immer eingeklappt gelassen und Maut bar bzw. online selbst bezahlt, um Gebühren zu vermeiden. In New York City hatte ich mich allerdings schlecht informiert und wusste nicht, wer genau die Straßenbetreiber zwischen NJ und NY sind, sodass ich für die Staten Island Bridge und Verrazano Bridge den Transponder ausgeklappt hatte. Ich ging davon aus, dass das dann automatisch abgerechnet wird und ich dann noch eine Convenience-Fee für den einen Tag der Nutzunh zahlen muss... Wär ok gewesen.
Aber von wegen... Durch das Ausklappen habe ich automatisch den "All Inclusive Pass" aktiviert, der mir nun nachträglich mit 14.99 (pro Anmiettag!) in Rechnung gestellt wurde (insgesamt fast 230 USD!). Das ist natürlich nicht in Ordnung, zumal ich zu dem Zeitpunkt das Auto schon über 10 Tage hatte... Und es ist nur an einem Tag Maut über den Transponder im Wert von vielleicht 30 Dollar angefallen.
Eine Beschwerdemail ist schon an Platepass rausgegangen. Im Netz findet man auch ähnliche Erfahrungsberichte und auch nicht wenige Amerikaner fallen darauf rein... Ich hoffe, da lässt sich noch was machen.
Bei meiner letzten 20-tägigen Anmietung in Chicago mit Fahrten im Nordosten hatte ich von Hertz einen PlatePass-Transponder im Auto. Normalerweise hatte ich den immer eingeklappt gelassen und Maut bar bzw. online selbst bezahlt, um Gebühren zu vermeiden. In New York City hatte ich mich allerdings schlecht informiert und wusste nicht, wer genau die Straßenbetreiber zwischen NJ und NY sind, sodass ich für die Staten Island Bridge und Verrazano Bridge den Transponder ausgeklappt hatte. Ich ging davon aus, dass das dann automatisch abgerechnet wird und ich dann noch eine Convenience-Fee für den einen Tag der Nutzunh zahlen muss... Wär ok gewesen.
Aber von wegen... Durch das Ausklappen habe ich automatisch den "All Inclusive Pass" aktiviert, der mir nun nachträglich mit 14.99 (pro Anmiettag!) in Rechnung gestellt wurde (insgesamt fast 230 USD!). Das ist natürlich nicht in Ordnung, zumal ich zu dem Zeitpunkt das Auto schon über 10 Tage hatte... Und es ist nur an einem Tag Maut über den Transponder im Wert von vielleicht 30 Dollar angefallen.
Eine Beschwerdemail ist schon an Platepass rausgegangen. Im Netz findet man auch ähnliche Erfahrungsberichte und auch nicht wenige Amerikaner fallen darauf rein... Ich hoffe, da lässt sich noch was machen.
Hatte ich letzten Winter auch, Anmietung bei Thrifty (gleicher Laden wie Hertz) in Hartford, CT. Extra bei der Anmietung gefragt, daß es die rund 10$ fee für jeden Tag, an dem ich eine Mautstraße benutze, plus eben die Maut sind, und so bestätigt bekommen.
PlatePass hat dann auch versucht, die Mautflatrate "all-inclusive tolling" von der KK abzubuchen. Freundlicherweise hatte Barclays die Abbuchung von PlatePass abgelehnt, so daß ich am längeren Hebel saß. Nach einem kurzen Mailwechsel mit Platepass
"Thank you for your reply regarding our offer.
I’m glad to see that you accepted our offer to opt out of the PlatePass® All-Inclusive program. I have adjusted the account and your new total is $62.47. Your account will be updated within the next 24 hours. Please note, once you have been opted out of this service, you will not be able to opt back in. This means if there are additional tolls reported, you will be billed the toll and a $9.99 convenience fee per toll usage day"
kam dann nach ein paar Tagen eine korrigierte Abrechnung mit Link zum Bezahlen per Kreditkarte, was ich dann gemacht habe (waren ca. 60$ vs 440$).
Wenn die sich quer stellen (d.h. nach 2 Wochen immer noch keine Korrektur), würde ich versuchen, daß über die Kreditkarte zurückbuchen zu lassen (Screenshot von den Bedingungen auf der Hertz-Seite, beschreiben, was du vertraglich schuldest vs. was die berechnen, Doku, daß du einen Klärungsversuch unternommen hast etc.).
Gemeldet haben sie sich bisher noch nicht, obwohl in der Bestätigungsmail stand, dass sie innerhalb von 5 Werktagen antworten wollen. Ich finde das eine Frechheit. Die Unterlagen habe ich jetzt bei Amex eingereicht...
mal was anderes. Anminetung Avis. Bin über die San mateo Brücke. Wagen hatte Transponder, aber ich wusste nicht, dass ich den aufklappen muss.
Muss ich jetzt aktiv werden oder buct Avis irgendwann einfach bei mir was ab ?
Muss ich jetzt aktiv werden oder buct Avis irgendwann einfach bei mir was ab ?
Laut Wikipedia: "Tolls are only collected from westbound traffic at the toll plaza on the east side of the bridge." Wenn Du von SFO kamst, müsste es also kostenlos gewesen sein.
Ferner "Drivers must pay within 48 hours after crossing the bridge or they will be sent a toll violation invoice."
Ferner "Drivers must pay within 48 hours after crossing the bridge or they will be sent a toll violation invoice."
Und sicher mit "Serviceaufschlag". Du könntest natürlich auch versuchen, innerhalb von 48 h selbst zu bezahlen. Siehe Link oben.