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Sieht so aus als wenn die alle nach Köln statt Frankfurt fliegen
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Bin mit BA905 heute geflogen und wir standen geboardet gut zwei Stunden rum. 1435-1645

Besonders schlimm hatte es die Paxe vom Condor nebenan erwischt. Die mussten die zwei Stunden im Bus warten.
 
Hi,

nicht grundsaetzlich aussergewoehnlich, aber bin neugierig, da Familie an Bord: DE2090 (FRA-PDX) taucht bei Flightradar gerade nur unter DE190 auf, mit unbekanntem Ziel. Flightaware zeigt ihn mit korrekten Daten unter der eigentlichen Flugnummer an. Was kann denn der Grund dafuer sein, die Daten an sich scheinen ja verfuegbar zu sein...

Gruss Matthias


DE2090.JPG
 
Erstflug im Sommerflugplan? Dann kann FR24 das Callsign womöglich noch nicht der Flugnummer zuordnen. Sollte sich bei den nächsten Flügen auf der Strecke aber erledigt haben.
 
Wenn ich Raten müsste, würde ich sagen das die Dinger wegen G20 hier sind, ZIPPY82 schaut sich grad Hamburg an...
 
skolodziej meinte:
Wenn ich Raten müsste, würde ich sagen das die Dinger wegen G20 hier sind, ZIPPY82 schaut sich grad Hamburg an...
Zum Vergrößern anklicken....

Die Dinger haben damals / in Elmau 2015 immer Barack abgeholt und sind danach wieder zum MUC, immer hin und her, war lustig, konnte immer an den Flugbewegungen sehen wann er abgeholt wurde oder angeliefert wurde.
 
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Auch wenn sich logischerweise Flugzeuge ähnlich wie Autos auf gewissen Luftstraßen bewegen, nimmt dies in China schon teilweise interessante Dimensionen an, hat jemand eine Erklärung für derartige 'Umwege'?
 
Dem Militär gehört im Prinzip der gesamte chinesische Luftraum. Langsam lockern die das, so dass es neuerdings auch die Anfänge Allgemeiner Luftfahrt gibt.
 
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