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In DUS ist ja die Hölle los -15 in Warteschleife und ebenso viel auf dem Boden noch um kurz vor 22 Uhr. Heftiges stationäres Unwetter aktuell.
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Jupp,schoene Bilder auf Flightradar.
Warte gerade am DUS auf den EW Flug der nach HAM soll. Plan war 20.45. Und die armen ankommenden sind noch im Flieger, der am Finger steht.
Das Nachtflugverbot am DUS ist lt Gate wohl für eine Stunde verlängert worden. Mal schauen ob es heute noch weiter geht.
Wäre eigentlich von CGN geflogen und hätte dann die Bahn verschmaeht und mich nach DUS umbuchen lassen..
*edit* Es wird zumindest wieder gelandet
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/s5-aar#11035b69
Sehr interessant. Emmen ist ja eigentlich Militärisch, Ausschaffungsflüge?
EDIT: Offenbar dafür eine LX nach Lubljana unterwegs: https://www.flightradar24.com/SWR5102/1103595c
Sehr interessant. Emmen ist ja eigentlich Militärisch, Ausschaffungsflüge?
EDIT: Offenbar dafür eine LX nach Lubljana unterwegs: https://www.flightradar24.com/SWR5102/1103595c
Die Flüge nach Pristina dürften Ablösungsflüge für das Schweizer Kontingent im Kosovo sein, den diesbezüglichen Auftrag hat Adria vor einiger Zeit gewonnen.
..und IR729 heute mal mit Rundflug übers Eggegebirge;-) - recht sonderbar -vermutlich wollte man in PAD runter...
Zuletzt bearbeitet:
So eine PC12 ist doch gleich leer. Da nehmen die schon größeres Gerät zum Chemtrailsprühen.
Die vermessen dann wohl den Erfolg der Chemtrail-Versprühung
Man muss den Auftraggebern, den Regierungen dieser Welt, ja auch eine positiv erfolgte Verteilung der Chemikalien mitteilen.
Irgendwie hört sich das in letzter Zeit immer etwas merkwürdig an wenn Airbus Testflüge macht
Ist aber keine Easyjet sondern eine Wizz Air gewesen, so schnell kam ich nicht an die Kamera
Ist aber keine Easyjet sondern eine Wizz Air gewesen, so schnell kam ich nicht an die Kamera
Trainingsflug?
Ja, Info findet man im guten alten Fernseher Videotext SWR S.539 1/4 Trainingsflüge: 17.04. Lufthansa mit Airbus A340-300 von 11:05-16:30
Unglaublich, wieviele Jahre ich schon nicht mehr im Videotext war! [emoji85]
Hallo,
jemand eine Idee, was da Ryanair mit ihrer EI-DWE auf FKB-PMI (FR5184) und PMI-FKB (FR5185) macht?
Die 5184 scheint nach PMI gegangen zu sein, um dann später wieder Richtung Norden zu fliegen und in Frankreich über Val-des-Prés gibts kein Signal mehr?
EDIT: FKB sagt, dass 5185 gelandet ist. Anzeigefehler bei flightradar?
jemand eine Idee, was da Ryanair mit ihrer EI-DWE auf FKB-PMI (FR5184) und PMI-FKB (FR5185) macht?
Die 5184 scheint nach PMI gegangen zu sein, um dann später wieder Richtung Norden zu fliegen und in Frankreich über Val-des-Prés gibts kein Signal mehr?
EDIT: FKB sagt, dass 5185 gelandet ist. Anzeigefehler bei flightradar?
Vermutlich. Bei Plane Finder ist die Rückreise von FR 5185 und Landung in FKB zu sehen.
Sieht so aus, hatte ich vorhin mit BA in TXL gelandet stand aber bei HAJ bei 0m Flugrichtung LHR